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產品簡介
詳細介紹
35千瓦*柴油發電機組街道門店用大澤發電機出現氣缸套嚴重磨損是由以下原因造成的：
(1)濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經過濾短路進缸。由于空氣中的塵土、雜質進入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。
(2)機油牌號不對，造成潤滑不良，導致氣缸套磨損嚴重。
(3)使用劣質，燃燒后結焦嚴重，造成了氣缸套的嚴重磨
(4)操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。
經過以上發電機廠家分析活塞的磨損原因，請用戶在操作使用中注意這些細節，盡量讓你的發電機少收傷害。
35千瓦*柴油發電機組街道門店用機壽命的長短不僅要做好平時的科學正規的保養，平時正確使用也有很大關系。在運行負載前應好以下準備：
1、機油液位在規定刻度線內，啟動后機油壓力不要低于0.2MPA。
2、簡單也很重要的環節，油箱內有足夠量的供發電機組負載運行。
3、發電設備空氣開關分合自如靈活，空氣開關容量應接近電流大小并有效保護。
4、啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應對機組進行檢查維修方可進行負載運行。
5、散熱器內冷卻液應在飽和狀態，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負載，運行負載應該從小負載慢慢增加規律操作。
6、發動機空濾污染警示標志應為綠色，如果顯示紅色在運行負載前更換新空濾芯。
7、整機有牢靠有效接地，電纜連接正確牢靠無破皮現象。
做好上述幾項準備，相信就能夠把握住發電機組的運行時間了，減少設備的耗損。
技 術 參 數 | |||
產品型號：GT-35TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 35 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 36 | ·發動機型號 | OU-550FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 四缸、V型、直噴 發動機 |
·機構類型 | *款（帶四輪） | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 2.0L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 稀土永磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1550 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1100 | ||
整機凈重KG | 480/550 | ||
7m/db(A）1500rpm(min-1) | 59-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業*器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 四 輪 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-35TSII產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-35TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-35TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-35TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-35TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-35TSI 售后服務（全國聯保） | |||
6.歐洲獅GT-35TS 工業*器 工業吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
