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[供應]GT-20TSI-**10KW發電機參數
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  • GT-20TSI-**10KW發電機參數
貨物所在地:
上海上海市
產地:
上海
更新時間:
2020-10-27 21:02:07
有效期:
2020年10月27日 -- 2021年4月27日
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產品簡介

**10KW發電機參數。由于柴油發電機組的容量較大,可并機運行且持續供電時間長,還可獨立運行,不與地區電網并列運行,不受電網故障的影響,可靠性較高。

詳細介紹

 **10KW發電機參數有很多人,都不理解為什么柴油發電機組功率因數,我簡單舉個例子,如,我去買一輛車,這個車價值10萬 20萬 30萬,汽車儀表盤上標定的速度為220邁,如果說是國內高速不限速,都是在150-160邁左右,當過時,速度可能要提高到180邁左右上,這就是一個持續功率跟一個備用功率的關系。歐洲獅*三相電柴油發電機,火線、靈線、地線,都需要接一下,三相電有正反,把火線連接上后,先找一個負載試一下發出電的正反,發電機輸出的電與市電的電*,就可以了。*柴油發電機的損耗大致可分為五大類,即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。發電機運行中,所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。1、機械損耗主要包括通風損耗,軸承摩擦損耗等。2、定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。3、鐵損即發電機磁通在鐵芯內產生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。4、電氣附加損耗則比較復雜,主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗,各種諧波磁通產生的損耗,齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。5、勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗,主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。

**10KW發電機參數高原用柴油發電機提高柴油發電機組冷卻水的溫度,更合理的操作發電機組。 盡量使柴油發電機組的燃油燃燒充分,也就是柴油發電機組的使用功率達到發電機組輸出功率的80%。控制噴油泵,保證噴油泵的供油量不要太大.控制調速器中的機油,防止供油量增多,否則全導致發電機組"飛車"。此外,對于發電機組的冒煙現象要十分重視,如果發電機組冒暮煙或冒黑煙,這些都說明柴油發電機組的工作異常,必須及時檢查處理.只有讓柴油發電機組處于較佳工作狀態,才能達到發電機組的節油省油的目的,從而降低使用成本,也減少環境的污染。

技術參數

*、產品型號:GT-20TSI

*、額定功率:20KW

*、備用功率:22KW

*、額定頻率:50Hz

*、額定電壓:AC220V/380V

*、啟動方式:電啟動

*、機構類型:*款

*、功率因素:1.0

*、相    數:單/三相

*、燃油型號:0#夏季、-10#柴油

*、直流輸出(V-A):12-8.3

*、電機類型:稀土永磁電機

*、機器油耗G/KW.H:200

*、工作時間:12H

*、消聲裝置:*器

發動機參數:

*、發動機品牌:歐洲獅

*、發動機型號:OU-310FTSI

*、冷卻方式:水   冷

*、額定轉速r/min:3000

*、燃燒系統及缸體結構:四缸、V型、直噴 發動機

*、進氣方式:渦輪增壓

*、控制裝置:ECU

*、油箱容量:32L

*、機油容量:2.8L

*、過載能力%:100

*、調速方式:機械調速

*、機器配置:標  準

*、絕緣等級:F

*、連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長:1550mm

*、寬:865mm

*、高:1100mm

*、整機凈重KG:480/550

*、7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72

標準配置:

1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

1.工業*器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

售后服務:

整機質保一年、終身成本維護

考慮到電網有時會有短暫供電的情況出現,為避免設備供電的經常切換,在此狀態下,如果電網恢復正常,則延時幾秒后才切換至電網運行狀態,然后再延時幾分鐘,才停止柴油機運行。這樣就能保證只有在電網確實已恢復正常后,才切換至電網供電,同時也避免柴油機的頻繁啟動。由于柴油發電機組的容量較大,可并機運行且持續供電時間長,還可獨立運行,不與地區電網并列運行,不受電網故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發電機組作為備用電源,既能起到應急電源的作用,又能通過低壓系統的合理優化,將一些平時比較重要的負荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用. 

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