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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 43 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 434 | 應用領域 | 化工,石油 |
| 主要用途 | 發電 |
產品簡介
詳細介紹
8KW柴油發電機使用壽命在現代柴油發電機中，由于功率不斷增大，各受力零件的單位載荷很高，潤滑各摩擦表面的滑油受熱很大，溫度很高。因此必須對潤滑油進行強烈的冷卻，為此系統中裝有滑油冷卻器6。當柴油發電機剛啟動時，滑油溫度較低，不需要冷卻，8KW柴油發電機使用壽命這時從油底抽出的滑油可不經過冷卻器而通過旁通閥7回到油箱1。根據柴油機負荷及潤滑油的溫度，有的可以自動地控制旁通閥的開度大小或全關，從而達到對潤滑油的適當冷卻，使潤滑油的溫度保持在一定的范圍以內。
柴油發電機隨著運行時間的延續，會出現以下故障：
1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。
2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。
5.*小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
8KW*柴油發電機 | ||
型號 | GT-950TSI | |
額定功率 | KW | 8 |
備用功率 | KW | 6.2 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數 |
| 單相/三相 |
功率因數 |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 945*540*705 |
凈重 | kg | 170 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-62 |
結構型式 |
| *款 |
發動機型號 |
| OU-192FTSI |
電機類型 |
| 勵磁電機 |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發動機型式 |
| 單缸、直噴、風冷 |
啟動方式 |
| 電啟動（遙控、ATS） |
冷卻方式 |
| 空氣冷卻 |
進氣方式 |
| 自然吸氣 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
調速方式 |
| 自動調速 |
機器配置 |
| 標 準 |
燃油表 |
| 有 |
負載保護 |
| 有 |
自動過載保護 |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機組燃油箱容量 | L | 20 |
機油容積 | L | 1.6 |
機組連續運行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務 | 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 含增值稅 | |