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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | B-190TSI |
|---|---|---|---|
| 貨號 | B-190TSI | 主要用途 | 焊接 |
產品簡介
詳細介紹
野外施工柴油190A發電電焊機歐洲獅高頻發電電焊機焊劑粒度要合適，細粉末和灰分要篩除，使焊劑有需要透氣性，利于氣體跑出。
(2)鋼材軋制或熱沖壓、卷板過程中，形成或脫落的氧化皮，以及定位焊渣殼，碳弧氣刨飛渣等夾入焊劑，也會在焊縫中造成氣孔。防止措施：
①卷板、彎曲等加工過程中脫落的氧化皮，在裝配焊接前要清掃或用壓縮空氣吹除，防止夾入裝配間隙或落入坡口中。
②焊接場地周圍要清潔，防止氧化皮、渣殼、碳弧．氣刨飛渣混入焊劑。回收復用的焊劑中，這些雜質的含量往往較多，所以要在多次回用的焊劑中摻進新焊劑o
(3)焊劑層太薄、焊接電壓過高或網路電壓波動較大時，電弧可能穿出焊劑層，使熔池金屬受外界空氣污染而造成氣孔；焊劑粒度太粗時，空氣會透過焊劑層污染熔池；懸空焊裝配間隙過0．8毫米時，會造成焊縫中的深氣孔。
野外施工柴油190A發電電焊機
便攜式電焊機和其他類型焊機全數字智能精密焊接機的比較：
1.與普通氬弧焊機比較
由于普通氬弧焊機的焊接沖擊大，輸入能量大，焊接后工件容易變形和咬邊。焊工成功克服了這一難題，使精密焊接修復成為現實。
2.與冷焊機比較
在當今的市場上，冷焊機（如電阻焊，貼片機等）通常具有焊接速度慢，焊后粘接低，焊接耗材少等缺點，不能滿足制造商的需求。焊接機具有快速的焊接修復速度，高度的焊接后焊接以及相應的焊接材料。不同的材料用于不同的材料。
技 術 參 數 | |||
產品型號：B-190TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 5 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 6 | ·發動機型號 | BT-186TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 風冷 |
·額定電壓V | 220 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷 |
·機構類型 | 開架式/手推式 | ·發動機馬力 | 10HP |
·相 數 | 單相 | ·燃油類型 | 柴油 |
電焊機參數 | 其他參數 | ||
·電流調節A | 0-190 | ·蓄電池 | 12-8.3A-Ah |
·焊條范圍MM | 0-4.0 | ·油箱容積 | 22L |
·焊接模塊 | 工業焊接模塊 | ·機油容量L | 1.65 |
·空載電壓V | 70 | ·調速方式 | 自動調速 |
·焊機等級 | 工業級 | ·過載保護 | 有 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·漏電保護 | 有 |
·工作時間H | 8~12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業級*器 | ·電流調節 | 旋鈕調節 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 755 | |
寬mm | 495 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 155 | ||
焊機等級 | *-工業級別 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 電磁控油閥 | *保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅BT-190TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅BT-190TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。 | |||
2.歐洲獅BT-190TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅BT-190TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅BT-190TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅BT-190TSI 售后服務（全國聯保） | |||
6.歐洲獅BT-190TSI 工業*器 工業吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
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