5KW*柴油發電機工程用 

歐洲獅發電機是燃燒來獲取能量釋放的發動機。歐洲獅發電機組正常運轉的先決條件是霧化良好的能準確及時地噴入燃燒室內，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發。要滿足這兩個條件，就在發電機組啟動時有足夠高的轉速和使氣缸內有的溫度。發電機組不能啟動時，應從啟動工作、發電機組燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因。 
  原因一：環境溫度太低導致發電機組不能起動。在氣溫低的情況下，應做好發電機組的預熱工作，否則不易啟動。
  原因二：啟動轉速低導致發電機組不能啟動。對于手搖啟動的發電機組來說，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了。而對于使用電啟動機的發電機組，如果啟動轉速極其緩慢，大多系啟動機無力，并不說明發電機組本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。

歐洲獅發電機組近年來比較被人們所關注的發電機組。如果出現噪音大的問題。針對噪音的性質需要對歐洲獅發電機組進行改造。
歐洲獅發電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進、排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲；活塞對缸套的撞擊，配氣機構、噴氣系統等運動部件產生的撞擊振動噪聲統稱為機械噪聲。發電機組工作時，廢氣從排氣門高速沖出，沿排氣歧管進入消聲器，后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發動機的大噪聲，往往比發動機主機噪聲高15dB(A)左右，其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲。
   歐洲獅發電機組的工作原理，難以用降低聲源噪聲的方法來消聲，所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術的核心就是利用聲波在傳播中自然衰減的規律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種：吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。

5KW*柴油發電機工程用 

技術參數

*、產品型號：GT-650TSI

*、額定功率：5KW

*、備用功率：5.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動方式：電啟動

*、機構類型：*款

*、功率因素：1.0

*、相    數：單/三相

*、燃油型號：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機類型：勵磁電機

*、機器油耗：200G/KW.H

*、工作時間：12H

*、消聲裝置：*器

發動機參數

*、發動機品牌：歐洲獅

*、發動機型號：OU-186TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉速：3000r/min

*、燃燒系統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機

*、進氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機油容量：1.65L

*、過載能力%：100

*、調速方式：自動調速

*、機器配置：標  準

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：920mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機凈重KG：160

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業*器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護