1、空氣濾清器不清潔:不清潔會造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。
2、排氣管阻塞:排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜過3.3Kpa,平時應經常清降排氣管
![]() |
參考價 | ¥500 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-03-13 19:37:00瀏覽次數:218
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
35kw*柴油發電機管道焊接用
柴油發電機的維修保養知識
1、空氣濾清器不清潔:不清潔會造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。
2、排氣管阻塞:排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜過3.3Kpa,平時應經常清降排氣管內的積炭。
3、供油提前角過大或過小:供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會冒白煙,燃油也會燃燒不充分),使燃燒過程不是處于佳狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動,如果松動,則應重新按照要求調整供油提前角,并擰緊螺釘。
4、活塞與缸套拉傷:由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環結膠造成摩擦損失增大,造成發動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環。
5、燃油系統有故障:(1)燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應清除進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時容易導致缺缸,發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。(3)噴油泵供油不足也會造成動力不足,應及時檢查、修理或更換偶件,并重新調整噴油泵供油量。
6、冷卻和潤滑系統有故障:柴油機過熱,是由于冷卻或潤滑系統有故障所致,此種情況下會導致水溫和油溫過高,易出現拉缸或活塞環卡死現象。當柴油機排氣溫度增加時,應檢查冷卻器和散熱器,清除水垢
35kw*柴油發電機管道焊接用 細分來說:底座、柴油發動機、底座油箱、發電機組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護機組的作用)、散熱器(風冷:風扇;水冷:水箱)、*箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發電機組分為固定式和可移動式拖車,為了降低發電機組所發出的噪音,減少影響人們的工作和生活,促使設計師們設計出了帶*箱的發電機組,即是在發電機組外面安裝一個金屬的箱子,內部附著吸音材料,從而把發電機組四周防護起來,箱子兩側設置門,這樣方便人們對發電機組的檢修與控制。