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*柴油發(fā)電機(jī)控制屏功能
閱讀：397 發(fā)布時(shí)間：2018-11-13
*柴油發(fā)電機(jī)控制屏功能
在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)將主控屏至副控屏，機(jī)組，自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好，將柴油機(jī)加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。
由于通電調(diào)試是在無(wú)負(fù)荷載情況下進(jìn)行的，故主控屏與副控屏出線匯流排不應(yīng)連接，主控屏各開(kāi)關(guān)所置位置是：“手動(dòng)”位置、“應(yīng)急”位置，加熱器開(kāi)關(guān)關(guān)斷。
當(dāng)試車全部正常后，將主控屏上的開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”位置，并掀下副控屏上的“分閘”按鈕，此時(shí)由電網(wǎng)電源對(duì)負(fù)載正常供電，而主控屏的加熱器開(kāi)關(guān)接通。待市電供電正常后，主控屏開(kāi)關(guān)仍置于“自動(dòng)”和“應(yīng)急”位置，以便市電下次停電時(shí)，即可自行應(yīng)急啟動(dòng)，向負(fù)載供電。
檢查報(bào)警電路是否正常，按下“試報(bào)警”按鈕，此時(shí)，報(bào)警電鈴應(yīng)響，“故障報(bào)警”燈應(yīng)亮，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)放開(kāi)按鈕信號(hào)立即消失。
