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法蘭克維修系統多種故障征兆及解決方法

      發布時間:2024-04-08
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故障征兆 原因分析 解決方法:
1 SPM 顯示 A,A0 或 A1 報警控制板檢測到 ROM 或 RAM 或 CPU 故障,不能進行正常工作。 

1.檢查控制板(將 SPM 外殼拆下,即可拆下控制板)上的 ROM 芯片是否沒有插好,或沒有 ROM,重新插好或購買更換。
2.檢查控制板的左上角兩個大集成芯片的管腳是否有腐蝕,因為 PSM 的冷卻風扇正對此芯片,熱空氣經過后冷卻成水汽,使大片子的管腳被腐蝕有銹,購買新的控制板更換。
2 SPM 顯示 01 (ALM 紅燈點亮)。電機過熱報警 

1.關機等候一段時間后,看是否還有報警,如果報警消失,則可能機械負載太大,檢查主軸機械負載或切削量是否過大。
2. 檢查 SPM 的 JY2 插座上的連接器是否沒有或沒有插好。
3.用萬用表檢查電機過熱保護開關之間的電阻應為短路。如果開路,更換熱控開關。
3 SPM 顯示 02 (ALM 紅燈點亮)主軸電機的速度與指令速度相差較大。 1.不啟動主軸,
用手盤主軸使主軸電機快速轉動起來,估計電機的實際速度是多少,讓另外一人觀察系統的
主軸監視畫面上的電機速度顯示值,看是否基本一致,一般情況有 100-200 轉/分,如果只
有 1-2 轉或 10 轉以下,則是電機速度傳感器或速度反饋回路故障,拆下主軸電機的速度傳
感器(在電機后部,拆下風扇和風扇下面的蓋,即可看見一塊小的印刷板帶一個白色的圓形
傳感頭),如果傳感頭上有磨損,則壞了,應更換(FANUC 有售,根據電機型號可查到傳
感器的型號,如:電機型號最后四位為 B100,則傳感器的型號為 A860-0854-V320),注意
調整傳感器與測速齒輪之間的間隙,應為 0.1-0.15 之間,可用 10 元人民幣置與其間很靈活,
對折后置于其間很緊即可。
2.如果速度顯示正常,則查電機或動力線是否正常,動力線可用萬用表或兆歐表測量出。
3.電機動力線相序是否接錯。如果不對,在啟動時主軸來回轉幾下后出此報警。可將 U,
V 對調。
4.如果有條件(即車間里有相同的交流主軸單元),可互換控制板或整套單元,但必須測量
晶體管模塊沒有短路,否則會將另一控制板燒壞。這樣會很快判斷出是單元或控制板或電機
故障。

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