·噴油泵和高壓油管安裝在封閉的隔熱室內(nèi)。
·燃油噴射系作用:按照柴油發(fā)電機(jī)的工作順序及負(fù)荷的變化,將柴油定時、定量、定壓并以一定的空間狀態(tài)霧化噴入燃燒室
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參考價(jià) | 面議 |
更新時間:2019-05-07 13:30:31瀏覽次數(shù):315
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發(fā)電機(jī)價(jià)格不變的新價(jià)值是什么呢?技術(shù)推進(jìn),相比發(fā)電機(jī)。 因此,的小型發(fā)電機(jī)價(jià)格的來源是有緣由的,,為了降低各零部件的磨損,預(yù)防故障的發(fā)生,延長機(jī)的使用壽命,用戶有必要建立機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度。制度建立后還應(yīng)規(guī)范操作人員嚴(yán)格執(zhí)行。發(fā)電機(jī)組的隨機(jī)技術(shù)手冊,熟悉其性能和技術(shù)指標(biāo)。再根據(jù)機(jī)組的規(guī)范及應(yīng)用狀況,建立一套使用與維護(hù)制度并嚴(yán)格履行,是做好發(fā)電機(jī)組的使用和維護(hù)工作的保障。歐洲獅*發(fā)電機(jī)標(biāo)牌內(nèi)容齊全。此款發(fā)電機(jī),為小型發(fā)電機(jī)組,便攜式發(fā)電機(jī),有開架式和手推車式兩款,有220V電壓,可用于一些小工程應(yīng)急,戶外施工場所等。此型號發(fā)電機(jī)動力系統(tǒng)強(qiáng)勁,體積小,重量輕,擁有 大型油箱,省油,后期投資少,是客戶停電應(yīng)急的理想選擇!
發(fā)電機(jī)使用起來也非常的方便,同時非常的經(jīng)濟(jì),你只需要購買或就可以讓它貼心的為你工作,哪怕是48小時。現(xiàn)在又研究出現(xiàn)了一款新的發(fā)電機(jī),只要你的設(shè)備一缺電,它就自動調(diào)節(jié)的給你的設(shè)備帶電,那就是帶ATS的發(fā)電機(jī)。它的反映很快,幾秒鐘就可以反應(yīng)過來,然后你的設(shè)備繼續(xù)做功。不影響你的任何工作進(jìn)度。當(dāng)然發(fā)電機(jī)也是需要保養(yǎng)的哦,存放時,記得按說明書的步驟來,要不能它的使用壽命會減短的,也就意味著到底是不是發(fā)電機(jī)本身的問題,值得我們研究。
產(chǎn)品型號:B-10GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 10
·備用功率KW 12
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機(jī)構(gòu)類型 *式
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 93# 95# 98#
·機(jī)器顏色 灰 白 銀 黃
·電機(jī)類型 無刷電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 390
·工作時間H 8-12.5
·消聲裝置 工業(yè)級消音裝置
汽油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動機(jī)型號 OU-670
·冷卻方式 風(fēng) 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·油箱容量L 25
·機(jī)油容量L 2.27
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動調(diào)速
·壓縮比 19:1
·絕緣等級 H
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1140
寬mm 718
高mm 655
整機(jī)凈重KG 195
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置 、四大保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動 、變頻啟動、ATS自動切換裝置
隨機(jī)配件及售后服務(wù):
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請售后進(jìn)行咨詢
歐洲獅*發(fā)電機(jī)如果每千瓦時400克的油耗水平,我們可能會覺得有點(diǎn)高但還能夠接受,但如果說一款小型發(fā)電機(jī)的耗油量達(dá)到每千瓦時205克,恐怕這成為了一個令人驚喜的數(shù)字,,雖然歐洲獅動力*強(qiáng)調(diào)對發(fā)電機(jī)進(jìn)行了眾多方面的改進(jìn),然而在動力方面,卻與現(xiàn)款發(fā)電機(jī)組保持*。據(jù)媒體報(bào)道,新型發(fā)電機(jī)組仍將搭載 歐洲獅發(fā)動機(jī)以及由發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。不過我們猜測兩款發(fā)動機(jī)都將經(jīng)過重新調(diào)校,以提供更加出色的能耗比。
發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
1.四沖程,水冷卻。
2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),振動小。
5.應(yīng)用全新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動機(jī)的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。