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1。低速會降低機的輸出功率，降低機的動力性能。
2。低速會導致零件的工作速度下降，部件的性能下降，油泵輸出壓力降低;
3。降低*柴油發電機的備用功率，使正常運行的發動機處于全負荷或負荷運行狀態;
4。如果轉速過低，就會降低連桿機構的轉速，從而降低工作的機械性能，如減少泵的出水量和減少泵的升力。
產品簡介
詳細介紹
耐用*型12千瓦柴油發電機*發電機組的低水溫有何危害?
1、低溫、氣缸機燃燒情況惡化、燃油霧化不良、燃燒后燃燒期增加、發動機工作粗糙，加大曲軸軸承、活塞環等部件損壞、斷電、經濟下降。
2。燃燒后的水柴容易凝結成氣缸壁，造成金屬腐蝕。
3。燃燒可能稀釋油，使潤滑更糟。
4。燃料燃燒不*，形成明膠。活塞環卡在活塞環槽內，閥門被卡住，壓縮后氣缸內的壓力降低。
5、是水溫過低油溫低，有增稠油、液、油泵油量少，所以在*柴油發電機組中缺少潤滑油，并與曲軸軸承間隙較小，潤滑不良。
耐用*型12千瓦柴油發電機在*的發電機中過量的油有什么危險?
(1)在曲軸的前端和后端容易發生泄漏，增加了油的消耗，同時也污染了環境，使維護更加困難。
(2)當發動機被曲軸攪動時，機油可以開始發泡并惡化，增加曲軸轉動阻力，高油位也會阻礙連桿的運動，從而降低機械效率。
(3)由于燃燒室燃燒增加，油耗增加。當油被燃燒時，很容易在活塞環中形成碳，活塞和噴嘴的頂部閥座，導致活塞環的死亡和噴嘴的堵塞。
(4)高油面在連桿大端攪拌下容易產生油氣，當高溫點燃時，會引起曲軸箱爆炸。因此，機油比錯誤要好得多，一般的機油管線應該略低于油表上的刻度，過高的油位可能會適得其反。
技 術 參 數 | |||
產品型號：GT-1500TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 12 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 13 | ·發動機型號 | OU-292TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發動機 |
·機構類型 | *款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 710 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業*器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1500TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-1500TSI搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-1500TSI使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1500TSI采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
6.歐洲獅GT-1500TS 工業*器 工業吸音棉 加厚*罩 | |||
4.歐洲獅GT-1500TSI配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1500TSI售后服務（全國聯保） | |||
6.歐洲獅GT-1500TS 工業*器 工業吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
