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氣動蝶閥和氣動球閥的區分互補
在球閥中，又有氣動蝶閥、氣動球閥之分。單閘板氣動球閥，結構簡單，使用可靠，但對密封面角度的精度要求較高，加工和維修較困難，溫度變化時楔住的可能性很大。雙閘板氣動蝶閥在水和蒸氣介質管路中使用較多。
它們的優點是：對密封面角度的精度要求較低，溫度變化不易引起楔住的現象，密封面磨損時，可以加墊片補償。但這種結構零件較多，在粘性介質中易粘結，影響密封。更主要是上、下擋板長期使用易產生銹蝕，閘板容易脫落。彈性閘板氣動蝶閥，它具有單閘板氣動球閥結構簡單，使用可塑的優點，又能產生微量的彈性變形彌補密封面角度加工過程中產生的偏差，改善工藝性，現已被大量采用。
按閥桿的構造閘閥又可分為
1)、氣動蝶閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上開閉閘板時，用氣動蝶閥螺母來實現閥桿的升降。這種結構對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯，因此被廣泛采用。
2)、氣動球閥：閥桿螺母在閥體內，與介質直接接觸。開閉閘板時，用旋轉閥桿來實現。這種結構的優點是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或對安裝空間受限制的閘閥。此種結構要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結構的缺點是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質侵蝕，容易損壞。
如果一個閥體內的通道直徑不一樣(往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑)，稱為通徑收縮。通徑收縮能使零件尺寸縮小，開、閉所需力相應減小，同時可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。
氣動蝶閥和氣動球閥在某些工作條件下，不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙。
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