控制閥又稱調節閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量?？刂崎y一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動控制閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型控制閥等。

意大利ATOS阿托斯比例換向閥中國區域核心供應商
所謂比例閥就是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的壓力和流量的閥。
  在液壓系統中常用的控制閥多具有開關控制的性質,它的作用是使一個液壓元件接入液壓系統或脫離液壓系統,或者進行簡單的油路切換等,不能進行連續控制。如果要對液壓系統的參數進行連續控制,則必須使用伺服閥,但伺服閥價格昂貴。
   而比例閥可以對液壓系統的參數進行連續、成比例的控制。它與伺服閥相比,結構簡單、成本低、通用性好。在比例閥的組成中把普通的壓力閥、流量閥和換向閥的控制部分換上比例電磁鐵,用比例電磁鐵的吸力來改變閥的參數以進行比例控制。
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  控制閥又稱調節閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量?？刂崎y一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動控制閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型控制閥等。