Moog伺服閥D661-4020B的優勢特點，由于MOOG伺服閥馬達線圈匝數較多，具有很大的感抗，所以伺服放大器必須是具有深度電流負反饋的放大器。只有極少響應較慢的系統才用電壓反饋的放大器。電流負反饋放大器輸出阻抗比較大，放大器和伺服閥線圈組成了一個一階滯后環節，輸出阻抗大，那么這個一階環節的頻率高，對伺服閥的頻帶就不會有太大的影響。

Moog伺服閥D661-4020B的優勢特點，由于MOOG伺服閥馬達線圈匝數較多，具有很大的感抗，所以伺服放大器必須是具有深度電流負反饋的放大器。只有極少響應較慢的系統才用電壓反饋的放大器。電流負反饋放大器輸出阻抗比較大，放大器和伺服閥線圈組成了一個一階滯后環節，輸出阻抗大，那么這個一階環節的頻率高，對伺服閥的頻帶就不會有太大的影響。此外要注意輸出端不要有過大的旁路電容或泄漏電容，避免與伺服閥線圈感抗一起產生不希望的諧振。伺服閥線圈與放大器的聯接，推薦并聯接法，（MOOG）此法可靠性高而且具有醉小的電感值。

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MOOG穆格伺服閥的優勢在于：節約能源、無污染、環境適應強、工作聲音比較小、閥門經久耐用無需經常維修，適應于對產品能源、性能、環境要求較高的特殊行業。

MOOG伺服閥工作原理:

MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

MOOG伺服閥是MOOG公司研發的電液伺服控制中的關鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。

MOOG伺服閥
D661-4380EG60H0CA5VSX2HA
D661-4389E
D661-4496E
D661-4479C
D661-4697C
D661-4598C
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D661-4027
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D661-4023
D661-4023
D661-4085P60HAAF6VSX2B
D661—4627A G75HOAO6VSP2H.A
D661-4341C
D661-4746/P30HAAD6VSX2-B
D661-4472CG45JOAB6VSX2HA
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D661-4627A
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D661-4086
D661-5009
D661-4697C
D661-4731
D661-4055(P80HABF7VSX2-A)
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D661-4506C/G23JOAA6VSX2HA
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D662-4014
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D662-4337K/P02HAMF6VSX2-A
D662-4127

 

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