溫泉小鎮酒店規劃設計公司

康養領域到健康、養老、森林康養和溫泉康養等，都有了完善的政策與標準體系支撐。與此同時，旅游產業，尤其是溫泉旅游產業，也正由休閑型消費向休閑度假與康體復合型消費過渡，康養產業迎來發展黃金期。在進行溫泉度假村設計的時候，所利用的資源是不同的，而圍繞著不同資源打造出千篇一律的項目。

這本就是一種非常不正常的現象，成功的溫泉度假村設計需要在理念上、模式上都要有所創新，利用不同資源，向消費者們展示出與眾不同的效果，溫泉度假村設計需要以市場的實際發展情況為基礎來開展項目的建設，這樣所做的設計更有實際意義，更容易實現，也更能真正滿足消費市場的需求，溫泉度假綜合體設計產品更加注重與其他相關產業的融合。

1.1氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經由進氣閥進入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經由油細分離器、壓力維持閥及后冷卻器之后送入使用系統中。

1.2主氣源通路上各組件功能說明 A空氣濾清器 空氣濾清器為一干式紙質過濾器，過濾紙細孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉子過早磨損，油過濾器和油細分離器過早阻塞。通常每工作500小時，應取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內向外吹除。

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進氣閥為碟式進氣閥，主要是通過進氣閥內碟片的開啟和關閉來進行空重負荷的控制；有兩種控制方式，一種開關式，當壓力到達高限設定值，關閉進氣口，壓力降到低限設定值，重新打開進氣口全負荷工作。另一種容調控制，進氣閥門的碟片微閉配合比例閥進行容調控制，適應外部用氣量，使壓力穩定在一定范圍內，壓力未到容調壓力，進氣閥門的碟片全開，此時壓縮機全負荷運轉。

C油氣桶

油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內旋轉可以分離出大部分的潤滑油；油氣桶內存較多的潤滑油，避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環，有利于降低排氣溫度。油氣桶側面裝有油位指示計。桶上有一加油孔，供加油用，靜態潤滑油的油位應在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油（水）球閥，應在每次運轉前略微打開球閥，以排除油氣桶內的凝結水（因水比油重，沉淀在下部）。一旦有油流出，迅速關閉。由于油氣桶的寬大截面積，可使壓縮空氣流速減小，有利于油滴分離，起到初步除油的作用。 D油細分離器 潤滑油流程"中有詳細說明，此略。  E安全閥當油氣桶內氣體壓力比額定排氣壓力高出1.1倍時，安全閥即會自動起跳而泄壓，使壓力降至額定排氣壓力以下。

檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時，輕拉安全閥上的泄氣拉桿，若安全閥能向外排氣，則視為正常。 F增壓機小壓力閥  位于油氣捅上方油細分離器出口處，開啟壓力設定為0.45MPa左右，增壓機小壓力閥主要有以下功能：

a.起動時優先建立起潤滑油所需的循環壓力，確保機器的潤滑。

b.油氣桶氣體壓力超過0.4MPa之后方行開啟，可降低流過油細分離器的空氣流速，除確保油細分離效果之外，并可保護油細分離器免因壓力差太大而受損。

c.至回功能：當停機后油氣桶內壓力下降時，防止管路壓縮空氣回流。

G后冷卻器  由增壓機小壓力閥流出的壓縮空氣，通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體，其結構相同，皆為板翹式。冷卻風扇將冷空氣抽入，吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環境溫度+15℃ 以下。

2．潤滑油流程

2.1潤滑油流程說明  油氣桶內之壓力，將油氣桶內的潤滑油壓出，經油冷卻器，油過濾器除去雜質顆粒，然后分成兩路，一路從機體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮氣體；另一路通到機體兩端，潤滑軸承組，而后各部分的潤滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶后，絕大部分的油沉淀于油氣桶的底部，其余的含油霧空氣再經過油細分離器，進一步濾下剩余的油，并參與下一個循環。

2.2噴油量的控制

增壓機所噴入的油除起潤滑作用外，主要用于帶走空氣在壓縮中所產生的熱量，噴油量于出廠前已經由本公司技師設定好，因此請不要隨意改變它

2.3油路主要部件功能說明

A.溫控閥  溫控閥的主要功能是通過控制噴入機頭的潤滑油濕度來控制壓縮機的排氣溫度，以避免空氣中的水汽在油氣桶內凝結而乳化潤滑油。剛開機時，潤滑油溫度低，溫控閥關閉，冷油不經過冷卻器而直接噴入機體內。若油溫升高到70℃以上，則溫控閥逐漸打開至油冷卻器的通路，至76℃時全開，此時油會全部經過油冷卻器冷卻后再噴入機體內。  某些機型不設溫控閥，而是通過控制風扇電機的停轉來控制油溫的。當排氣溫度上升至85℃時，風扇開始運轉；當排氣溫度低于75℃時，風扇自動停轉，使溫度保持在一定范圍內。