上海發(fā)電機廠家江浙滬當天到
在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動機發(fā)出的功率愈大,經(jīng)濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現(xiàn)在新上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現(xiàn)相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現(xiàn)暴燃和表面點火等不正常燃燒現(xiàn)象。

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型號 | EU-3000DC |
頻率 | 50 HZ |
額定輸出功率 | 2.8 KW |
大輸出功率 | 3 KW |
額定電壓 | 230 V |
蓄電池電容 | 無 |
汽油機 | EU210 |
相數(shù) | 單相 |
汽油機類型 | 單杠 四沖程 OHV |
排量 | 212 CC |
點火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點火 |
燃油箱容積 | 15 L |
耗油量 | ≤395 g/(kw.h) |
工作時間 | 7 H |
機油容量 | 0.6 L |
外形尺寸:長X寬X高 | 588*468*462 (mm) |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |

應(yīng)急發(fā)電機一般宜選用高速,增壓,油耗低,同容量的發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據(jù)空間小;柴油機選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機,進行較可靠,故障率低,維護檢修較方便;當一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。
一般質(zhì)量好的汽油發(fā)電機主要看那幾點:
1.看汽油發(fā)電機的耗油量以及噪音,要是汽油發(fā)電機的本身很便宜,但是耗油量很高的話,那么你的后期投入也是很大的。汽油發(fā)電機的噪音和汽油發(fā)電機的制造技術(shù)是成正比的,一般汽油發(fā)電機的噪音越低,那么汽油發(fā)電機的制造成本也越高,汽油發(fā)電機的價格也就會越高。
2.看汽油發(fā)電機的重量,一般要是汽油發(fā)電機的重量特別輕的話,那么這臺汽油發(fā)電機要不就是一臺垃圾汽油發(fā)電機,要么就是一臺汽油發(fā)電機中的汽油發(fā)電機。
3.看品牌,在今天這個網(wǎng)絡(luò)發(fā)達的時候,要是別人跟你說的發(fā)電機牌子,你在網(wǎng)上都查不到的話,那么肯定是一臺貼牌汽油發(fā)電機。因為現(xiàn)在無論發(fā)電機的牌子有多么的小,在網(wǎng)絡(luò)世界里一定能找到它的身影