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無刷免維護30千瓦柴油發電機1．結構簡單、可靠性高
永磁發電機省去了勵磁繞組、電刷、集電環結構，因此整機結構簡單，避免了勵磁式發電機勵磁繞組易燒毀、斷線，電刷、集電環易磨損等故障，使用性能可靠。
產品簡介
詳細介紹
無刷免維護30千瓦柴油發電機1．結構簡單、可靠性高
永磁發電機省去了勵磁繞組、電刷、集電環結構，因此整機結構簡單，避免了勵磁式發電機勵磁繞組易燒毀、斷線，電刷、集電環易磨損等故障，使用性能可靠。
2體積小、比功率大
永磁發電機采用簡化的轉子結構，有并聯磁場結構和串聯磁場結構兩種：并聯磁場結構的轉子采用鑄造壓制而成，永磁體嵌放在里面，轉速高。串聯磁場結構的轉子采用鋼結構，永磁體嵌放在表面，轉子表面磁感應強度強、整體結構牢固可靠。
由于轉子結構的簡化，使得發電機內部結構緊湊，轉子轉動慣量小，實用轉速增加，因此，提高了比功率（功率與體積的比值）。
3低速發電性能好
永磁式發電機的低速發電性能好，輸出功率高。在怠速運行時，永磁發電機的輸出功率比勵磁式發電機的輸出功率要高一倍。
4.效率高且節能
一般勵磁式發電機在1500~6000ｒ/min之間的轉速范圍內平均效率只有50%左右；而永磁式發電機的平均效率可達75%～80%。因此，永磁式發電機更加節能。
以下技術參數 | |||
產品型號：YOMO-30BT | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 30 | ·發動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 31 | ·發動機型號 | YO-30 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 四缸、直噴、水冷 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 3.5 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·額定轉速 | 1500rpm |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1500 | |
寬mm | 870 | ||
高mm | 1200 | ||
整機凈重KG | 500 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 63-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音器 | 工業隔音海綿 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題，我方負責免費維修及系統調試，直至達到要求。(質保一年) | |||
b.維護階段：保修結束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護) | |||
c.支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進行技術咨詢及設備報修。 | |||
無刷免維護30千瓦柴油發電機柴油發電機組的一些小故障通常是可以通過定期的自檢和日常養修發現的，目前研究中也總結出了很多柴油發電機組故障檢查的小竅門，為了方便廣大久保川柴油發電機組的用戶，在這里久保川就將變速法這個小竅門介紹給大家。
如果內燃機有故障，在升高或降低內燃機轉速的瞬間，故障現象可能有變化．在觀察故障現象的時候，應選擇適宜的轉速，使故障現象表現得更為突出。一般而言，多采用低速運轉，因為，內燃機轉速低．故障現象持續時間長，便于觀察．比如：內屠C機配氣機構由于氣門間隙過大而引起“噠韃噠”的敲擊聲，采用這種方法就可以很快加以排除．對柴油機各系統各部位的故障進行分析判斷時，還可根據各自的特點．采取許多具體辦法．例如對柴油機燃油供給系統的油路或電氣設備的電路查找故障部位時，可按系分段逐節地進行檢查，以便將故障孤立在盡可能小的范圍．檢查時應先檢查容易產生故障的零部件及其相應部位，然后再檢查其他零部件。故障部位確定后，應根據故障的具體情況，正確細致地做到*排除。故障排除后應進行試機，對柴油機工作情況進行對照檢查，以判明故障是否*排除。
