大澤40kw柴油發(fā)電機(jī)配套出口Daze Diesel為功率輸出和技術(shù)性能設(shè)定了基準(zhǔn)。*的燃油噴射系統(tǒng)可提供的動(dòng)力性能和更高的燃油效率，而皮帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使操作更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從未如此好過。

介紹柴油發(fā)電機(jī)組拆卸工作的要求。
1.拆卸時(shí)應(yīng)考慮維修和裝配。對(duì)于沒有技術(shù)數(shù)據(jù)和說明的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，必須在拆卸過程中記錄拆卸部件的扭矩，例如噴射提前角，氣門間隙和連桿螺釘?shù)臄Q緊。扭矩，氣缸蓋螺釘?shù)呐ぞ兀鹦肚案鞑考南鄬?duì)位置等，用于裝配和故障排除。
2擰緊和拆卸螺釘時(shí)，扭矩應(yīng)合適。一般應(yīng)使用延長(zhǎng)桿，以防止螺栓扭曲;力應(yīng)均勻拆卸，以防止過大的力量造成損壞。
3.請(qǐng)勿卸下無法拆卸的部件。有必要了解零件的具體結(jié)構(gòu)。拆卸范圍不應(yīng)隨??意擴(kuò)展。應(yīng)根據(jù)修理的內(nèi)容和項(xiàng)目確定。
 

大澤動(dòng)力TO42000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KW 40    43

備用功率KW    43    45

額定頻率Hz 50 60

額定電壓V 380/220

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800

相    數(shù)： 單相三相

功率因數(shù)： 0.9/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  YOTOTI4200

品    牌：  大澤の動(dòng)力

缸    徑：  4*119*131MM

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號(hào)：  15W/40CD

燃油型號(hào)：  0#輕柴油

柴油油箱：  120L

機(jī)組耗油量：206g/kw•h

潤(rùn)滑油油箱：13L

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：  TO42000ET

額定功率：  40KW

額定電流A 182/105.2

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2200*950*1300

機(jī)組重量（kg）：750

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

三、配置

a)標(biāo)準(zhǔn)配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

出線開關(guān)

鋼制底座帶防震墊

消聲器

蓄電池

四、保修期：

（國(guó)內(nèi)）機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)；以先到期為準(zhǔn)。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！

大澤40kw柴油發(fā)電機(jī)配套出口4.拆卸氣缸蓋螺釘時(shí)，必須從外向內(nèi)以對(duì)角線方向拆卸，并分成2-3次。卸下氣缸蓋螺釘時(shí)，請(qǐng)勿在卸下螺釘后卸下第二個(gè)螺釘。正確的方法是卸下一個(gè)螺釘，然后擰緊第二個(gè)螺釘，然后逐個(gè)拆下。
5，做標(biāo)記，系統(tǒng)標(biāo)簽。對(duì)于拆卸的部件，例如燃油噴射器，連桿，推桿，挺桿，搖臂，進(jìn)氣閥，制動(dòng)閥，氣門彈簧，閥門鎖，氣門彈簧，這是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。 ，連桿螺桿，高壓油管和各種墊圈等必須在標(biāo)簽上標(biāo)明為前幾個(gè)氣缸。各個(gè)部件之間的相對(duì)位置也應(yīng)該被描述為前幾個(gè)氣缸，因?yàn)樵诓裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間，每個(gè)氣缸的磨損存在一定的差異。