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久保川柴油發電機使用久了會怎么樣？按照發動機轉速分類；可分為高速、中速、低速柴油發電機；
產品簡介
詳細介紹
銀行備用20kw靜音柴油發電機柴油發電機發電不穩定的原因及處理方法造成柴油發電機發電不穩的原因有很多，比如說停機后因為勵磁機磁極材料離軟鋼很近而經常性的失去剩磁。柴油發電機的磁極沒有了磁性一樣會讓其發電功能不穩定。柴油發電機的勵磁回路元件如果被損壞或者是有斷路、短路或是接地的線路的話也會導致柴油發電機不能正常工作。還有諸如勵磁繞組在接線上出現錯誤，相反的極性，或者是電刷與換向器之間沒有接觸好，刷架的壓力不夠足，發電機的滑環沒有很好的接觸到電刷，熔斷器損壞等等都能導致柴油發電機的不穩定性。
以下技術參數 | |||
產品型號：YOMO-20GT-2 | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 20 | ·發動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 22 | ·發動機型號 | YOMO20T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 四缸、直噴、水冷 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 3.5 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·額定轉速 | 1500rpm |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業消聲裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1450 | |
寬mm | 870 | ||
高mm | 1000 | ||
整機凈重KG | 480/520 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 61-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音裝置 | 工業隔音海綿 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題，我方負責免費維修及系統調試，直至達到要求。(質保一年) | |||
b.維護階段：保修結束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護) | |||
c.支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進行技術咨詢及設備報修。 | |||
每一份堅持都是成功的累積，不要輕言放棄，相信自己，總會遇到驚喜。每一個清晨都是希望的開始，鼓勵自己，越努力越幸運！
公司名稱：上海豹羅實業有限公司
（久保川發電機楊景景（）期待您的來電！）
公司地址：上海市嘉定區菊園新區環城路2222號1幢J1881室
銀行備用20kw靜音柴油發電機
發電機在啟動時有哪些誤區
發電機在啟動時有哪些誤區？久保川發電機組廠家的小編分享給大家吧！發電機是由柴油機，發電機，控制系統三部分組成。它包括六個系統，啟動系統，燃油系統，冷卻散熱系統，控制保護系統，排氣系統，機油潤滑系統。
發電機在啟動時應注意，不要放坡啟動，因為柴油機沒有經過預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。不要在增高電壓的情況下啟動，因為為了提高馬達轉速，盲目地把兩個電瓶串聯，向馬達供電,不但易造成馬達速，產生離心力，加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術狀態不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。不要在無水的情況下啟動柴油機，這樣會對發電機的壽命大打折扣。馬達不要長時間啟動，用馬達一次啟動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產生極板彎曲。
過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。 不要增加電容量起動，把兩電瓶并聯向馬達供電，電流增加一倍，產生較大熱量，易造成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。不要向進氣管內注汽油起動，這種做法非常危險，柴油機著火后，易產生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
