故障原因:
空氣濾清器發生堵塞,造成發動機進氣量不足;發動機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高;燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;油品質量達不到要求;渦輪增壓器出故障;其他故障。
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參考價 | ¥17 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2018-08-01 10:37:18瀏覽次數:296
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6千瓦柴油發電機價格發動機空載時冒黑煙?
故障原因:
空氣濾清器發生堵塞,造成發動機進氣量不足;發動機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高;燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;油品質量達不到要求;渦輪增壓器出故障;其他故障。
處理方法:
拆出空氣濾清器進行檢查,清理或更換空氣濾清器濾芯,確保進氣通暢。檢查發動進、排氣管道,確保發動機進、排氣管道保持暢通。拆下管道并清洗供回油管道,如有必要應更換供、回油管道及油箱通氣管。檢查油品質量,確保油品的質量達到要求。查渦輪增壓器是否轉動正常,再檢查軸承有無污物,必要時予以修理。
以下技術參數 | |||
產品型號:YOMO-6GT-2 | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 6 | ·發動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 6.5 | ·發動機型號 | YO-188T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷、發動機 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 帶四輪 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業消聲裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 920 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 165 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-72 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙層消聲裝置 | 工業隔音海綿 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務: | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段:機器驗收合格后,進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題,我方負責免費維修及系統調試,直至達到要求。(質保一年) | |||
b.維護階段:保修結束后,我公司將對機器實施終身維修計劃,對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞,我方只收取配件適當的費用予以維修恢復,(終生維護) | |||
c.支持:在使用過程中如發生故障或遇到技術問題,為了提高維修效率,可以解決的緊急問題,我們將盡一切可能通過方式排除故障,支持,進行技術咨詢及設備報修。 |
6千瓦柴油發電機價格發電機在使用過程中功率不足怎么辦?
故障原因: 燃油濾清器發生堵塞造成供油不暢;燃油輸油管道漏氣,有空氣滲入進油管;發動機空氣濾清器發生堵塞造成進氣不暢;燃油溫度過高;發動機排氣被壓過高;機油油面過高,對曲軸產生了阻力導致發動機功率虧損;發動機增壓器后端與發動機進氣歧管之間可能存在漏氣現象導致進氣壓力不足;
故障處理:
檢查燃油濾清器濾芯,如發生堵塞或存在大量雜質,請更換燃油濾清器;檢查燃油供油管道,如有滲漏情況存在,進行處理,防止發動機運行時空氣進入供油管;檢查空氣濾清器濾芯,使用壓縮空氣對其進行清潔或更換濾芯;測量燃油溫度,如果燃油溫度過50℃,請對燃油進行降溫或補充燃油降低其溫度;檢查發動機排氣管道,確保排氣管到暢通,保證排氣被壓小于90mmhg;在冷機狀態或停機5-10分鐘后,通過油標尺檢查油底殼機油液面高度,如果機油液面已過"H"位,請排出多余的機油,液面保持在"L"與"H"位之間靠近"H"位為宜;在運行狀態下,借助必要的工具對增壓器后端至進氣歧管之間的氣管進行檢查(注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷),對存在漏氣的部位進行緊固