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30kw靜音柴油發電機報價

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參考價 12
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 YOMO-30BT
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2018-07-23 12:01:05瀏覽次數:364

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產品簡介

30kw靜音柴油發電機報價油發電機錯誤操作三:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障

詳細介紹

  

30kw靜音柴油發電機報價油發電機錯誤操作
    柴油發電機錯誤操作會嚴重影響柴油發電機組使用壽命,下面我們來了解一下在日常生活中,柴油發電機組錯誤操作方式有哪些?
    柴油發電機錯誤操作一:柴油機在機油不足時運轉
    此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
    柴油發電機錯誤操作二:帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
    柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加
劇磨損。因此,柴油發電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
    

 


 

 

以下技術參數

產品型號:YOMO-30BT

發電機參數

柴油發動機參數

·額定功率KW

30

·發動機品牌

久保川

·備用功率KW

31

·發動機型號

YO-30

·額定頻率HZ

50

·冷卻方式

        水  冷

·額定電壓V

220/380

·額定轉速r/min

1500

·啟動方式

電啟動

·燃燒系統及缸體結構

四缸、直噴、水冷

·機構類型

靜音式

·進氣方式

渦輪增壓

·功率因素

1.0

·控制裝置

ECU

·相    數

單/三相

·油箱容量L

50

·燃油型號#

0#、-10#柴油

·機油容量L

3.5

·直流輸出(V-A)

12-8.3

·過載能力%

100

·電機類型

 永磁電機

·調速方式

自動調速

·機器油耗G/KW.H

200(滿載)

·額定轉速

1500rpm

·工作時間H

12

·絕緣等級

H

·消聲裝置

工業級消聲器

·工作溫度范圍°C

-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長mm

1500

寬mm

870

高mm

1200

整機凈重KG

                     500

7m/db(A)1500rpm(min-1)

63-72

標準配置:

燃油表

機器油耗

自動電磁控油裝置

四大保護裝置

輸出指示燈

電壓表

過熱保護

啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙層消音器

工業隔音海綿

自適應高原用增壓器

ATS自動切換裝置

隨機配件及售后服務:

說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:

整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢

a.保修階段:機器驗收合格后,進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題,我方負責免費維修及系統調試,直至達到要求。(質保一年)

b.維護階段:保修結束后,我公司將對機器實施終身維修計劃,對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞,我方只收取配件適當的費用予以維修恢復,(終生維護)

c.支持:在使用過程中如發生故障或遇到技術問題,為了提高維修效率,可以解決的緊急問題,我們將盡一切可能通過方式排除故障,支持,進行技術咨詢及設備報修。

30kw靜音柴油發電機報價柴油發電機錯誤操作三:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉  
    柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。
    柴油發電機錯誤操作四:柴油機冷啟動后猛轟油門
    若猛轟油門,則柴油發電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
    柴油發電機錯誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
    柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。

 

 

 

 

 

  

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