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產品簡介
詳細介紹
雙缸10kw柴油發電機柴油發電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。
4.柴油發電機維持準備運行狀態要求。
機組應具有加熱裝置，保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低于15℃。
5.自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。
（1） 接自控或遙控的啟動指令后，柴油發電應能自動啟動。
（2） 機組自動啟動后第3次失敗時，應發出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
（3） 從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不過3min。
（4） 柴油發電機自動啟動成功后，次加載量應不低于50%標定負載。
（5） 接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網并用的備用機組，當電網恢復正常后，柴油發電機應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。
6、自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。
雙缸10kw柴油發電機低油耗柴油發電機不一樣的地方
柴油機與汽油機的區別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應有較高的密封性能。冬季冷啟動發動機時，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。柴油發電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
柴油發電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發電機，則必須由專注人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。
| 以下技術參數 | |||
| 產品型號：YOMO-10BT | |||
| 發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
| ·額定功率KW | 10 | ·發動機品牌 | 久保川 |
| ·備用功率KW | 11 | ·發動機型號 | YO-286 |
| ·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
| ·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
| ·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 雙缸、直噴、風冷 |
| ·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
| ·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
| ·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
| ·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
| ·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
| ·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
| ·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·壓縮比 | 19:1 |
| ·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
| ·消聲裝置 | 工業級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
| 整體外形及重量噪音 | |||
| 尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1250 | |
| 寬mm | 670 | ||
| 高mm | 760 | ||
| 整機凈重KG | 280/320 | ||
| 7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-68 | ||
| 標準配置： | |||
| 燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
| 輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
| 選裝配置： | |||
| 雙層消音器 | 工業隔音海綿 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
| 隨機配件及售后服務： | |||
| 說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
| 整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
| a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題，我方負責免費維修及系統調試，直至達到要求。(質保一年) | |||
| b.維護階段：保修結束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護) | |||
| c.支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進行技術咨詢及設備報修。 | |||
