艾默生變頻器代理商故障代碼解讀Unidrive SPMD1423

艾默生變頻器代理商故障代碼解讀Unidrive SPMD1423

Unidrive SP工程變頻器

0.37kW~1.9MW 200V/400V/575V/690V

具有三種安裝模式：表面安裝式、獨(dú)立機(jī)柜式、模塊式能滿足不同的應(yīng)用需求。一款適用于系統(tǒng)集成和獨(dú)立應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)模塊，靈活多變。其智能和動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能滿足應(yīng)用需求，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，是安裝改造節(jié)能設(shè)備的理想之選。

艾默生CT驅(qū)動(dòng)器，Unidrive SP系列，銷售與維修中心：
SP1201，SP1202，SP1203，SP1204，SP2201，SP2202，SP2203，SP3201，SP3202；

SP1401，SP1402，SP1403，SP1404，SP1405，SP1406；

SP2401，SP2402，SP2403；SP3401，SP3402，SP3403；SP4401，SP4402，SP4403；SP5401，SP5402；

SP6401;SP6402

SPMA1401,SPMA1402

SPMC1402,SPMC2402,SPMU1402,SPMU2402,SPMC1601,SPMC1602,SPMU1601,SPMU1602,

SPMD1401,SPMD1402,SPMD1403,SPMD1404,

SPMD1601,SPMD1602,SPMD1603,SPMD1604,

SP0401,SP0402,SP0403,SP0404,SP0405

SPMD1421,SPMD1422,SPMD1424,SPMD1423

Unidrive SP 選件

通訊模塊

SM-PROFIBUS-DP、SM-DeviceNet、SM-CANopen、SM-Ethernet、SM-CAN、SM-INTERBUS、SM-SLM、CTNet、 SM-SERCOS、SM-PROFINET涵蓋了幾乎所有的現(xiàn)場總線通訊方式。

反饋模塊

SM-Universal Encoder Plus 標(biāo)配支持12種不同的反饋設(shè)備配置及模擬編碼器輸出、SM-Encoder Plus增量編碼器反饋、SM-Resolver旋轉(zhuǎn)變壓器反饋、SM-SLM SLM編碼器反饋、SM-ETC 15路D型轉(zhuǎn)換器為編碼器提供螺釘端子接口

I/O模塊

SM-I/O Plus （3路開關(guān)量輸入，1路模擬電壓輸出，3路輸入/輸出可通過參數(shù)切換的開關(guān)量，2路繼電器，2路模擬電壓輸入）、SM-I/O Lite （1路模擬量輸入，1路模擬量輸出，3路數(shù)字輸入和1路繼電器輸出）、SM-IO Timer（配置與SM-I/O Lite相同，但帶有實(shí)時(shí)時(shí)鐘）、SM-I/O PELV（隔離I/O，用于化工應(yīng)用，帶有凍結(jié)輸入）、SM-I/O 120V（適用于額定電壓為120VAC的控制）。

電氣設(shè)計(jì)

SPM系列的驅(qū)動(dòng)模塊可構(gòu)建各種不同類型的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。功率回路分成整流器和逆變驅(qū)動(dòng)器使得AFE傳動(dòng)系統(tǒng)配置顯得雅致、緊湊。如550KW的四象限測試臺(tái)系統(tǒng)，在2.4M寬的柜內(nèi)竟可安裝6個(gè)相同的驅(qū)動(dòng)模塊。

SPMA-交流輸入交流輸出驅(qū)動(dòng)模塊

SPMD-直流輸入交流輸出驅(qū)動(dòng)模塊

SPMC-可控整流模塊

SPMU-不可控整流模塊

SPMD可逆模塊

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)模塊，保證用戶訂制大功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和交貨期。其小巧緊湊、創(chuàng)新、IP20的結(jié)構(gòu)易于安裝和處理。

電機(jī)控制。設(shè)置簡單，使用轉(zhuǎn)子磁通控制(RFC），無需位置反饋

集成簡單，易于上手。Unidrive SP全系列產(chǎn)品的模塊板與選件是通用的

Unidrive SPM是Unidrive SP系列性能驅(qū)動(dòng)器家族的一員

凈化電網(wǎng)。通過AFE整流配置或12、18或24脈沖整流配置盡可能降低或消除諧波。利用內(nèi)置的制動(dòng)控制器或AFE全回饋整流系統(tǒng)對(duì)動(dòng)態(tài)負(fù)載進(jìn)行控制。能量可在連接在公共直流母線上的制動(dòng)運(yùn)行與電動(dòng)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)之間循環(huán)利用，或通過AFE整流可將多余能量回送至供電線路。從而節(jié)約運(yùn)營成本。