產品簡介
柴油發電機組由柴油機,三相交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其聯接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
詳細介紹
箱體式6kw柴油發電機帶輪子 柴油發電機組由柴油機,三相交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其聯接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。箱體式6kw柴油發電機帶輪子 基于其的技術優勢:噪音小、紅外輻射小、重量輕、功率大、啟動可靠、設備配套齊全等特點,被 各廣泛用于如下工程領域:T號轉播車、電訊偵測車、通訊指揮車、戰場救護車、工程作業車、生活服務車:船舶內部設備供電、海洋救護船、海洋測量/作業船、近海快艇及游艇:其他無噪音供電環境及高質量電池充電電源。
1. 風冷柴油發電機組采用風冷柴用機作為動力,因此具備了風冷柴油機適用場所廣,不需要水冷確柴油機的特點,特別適合工程建設、電信、軍事、農林漁業等需要野外作業,且離水源地較遠的場所,省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風冷單缸柴油機均為第二代單缸柴油機,各項指標均符合 對于第二代單缸機的技術要求,比重輕,排放低,使得目前的單缸風冷發電機組更經濟,更環保。
3. 由于采用第二代單缸柴油機燃油噴射技術,使得柴油機油耗大大降低,每千瓦時消耗柴油不過280克,相比同排量的汽油機,節油30%左右。
4. 由于柴油機本身具有的高扭矩,可靠性高的特點,使得柴油發電機具有發電穩定性好,功率損耗小的特點,加上柴油機采用壓燃式點火方式,不需要火花塞及化油器,更使機組結構簡單,便于維護。
【品牌名稱】:豹羅動力
【】:宋
【】:(同)
【】:
【電子】:
【公司名稱】:上海豹羅實業有限公司
【】:
【公司地址】:上海嘉定區葉城路818號
以下技術參數 | |||
產品型號:YOMO-6GT-2 | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 6 | ·發動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 6.5 | ·發動機型號 | YO-188T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷、發動機 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 帶四輪 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業級消聲裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 920 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 165 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-72 | ||
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