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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),地礦
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單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量
【詳細(xì)說(shuō)明】

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貨物包裝:長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。航班周期:每周安排航班,保證貨物時(shí)效, 

售后服務(wù):客服,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無(wú)后顧之憂。

處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢。

通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見(jiàn)。要想了解德國(guó)Honsberg流量開(kāi)關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),需要對(duì)流量開(kāi)關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,流量開(kāi)關(guān)中有一個(gè)流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,流體會(huì)給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開(kāi)關(guān)動(dòng)作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,壓力會(huì)隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開(kāi)關(guān)被開(kāi)動(dòng)后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理。

夾持力zui大超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬(wàn)次循環(huán)免維護(hù)

zui大操作氣壓    8 [bar]
zui小操作氣壓    3 [bar]
操作溫度    -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度    +90 [°C]
zui低操作溫度    -10 [°C]
重量    0.08 [kg]
張開(kāi)抓取力    150 [N]
閉合抓取力    140 [N]
抓取方向    Au?en- / Innengreifen
單邊行程    2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度    65 [mm]
張開(kāi)時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開(kāi)時(shí)間    0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)    IP64
重復(fù)定位精度 +/-    0.01 [mm]
每指zui大重量    0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積    2.1 [cm?]

德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列

應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。

主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。

技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開(kāi)關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過(guò)滾動(dòng)摩擦
精度高,由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)

SIEMENS1GG7402-5NH40-7NV1-Z
CARPANELLIM63B4-B14
BIKON13992 DOBIKON1012-050-080
BIKON15427 DOBIKON1015.0-090-130
RexnordDIN8187-081-1-72
ABBBLVAC853589
ATSShaft seal L2M 4218 FKM 482.6x520.7x19.05/19x20.5x0.75
ATSShaft seal L2M 4308 FKM 635.0x673.1x19.05/25.000x26.500x0.750
ATSShaft seal L2M 4218 FKM 482.6x520.7x19.05/19x20.5x0.75
ATSShaft seal L2M 4308 FKM 635.0x673.1x19.05/25.000x26.500x0.750
LOWARACEA210/4/A 507330200
AumaAD63-4/80 SN:0400MM94380
AMF303610
AMF304519
WILDENPSG00281357
ATB214476201H0166
BAUERBK70-4V5/D18XA4-TF I=15.16 30KW
B&RSSD-C002G-01-0101
ASMWS10-750-420A-L10-SB0-D8
C. Matic s.r.l.blade for ID nr.: 05240060 RA34 12
C. Matic s.r.l.ID nr.:052700D0 RA37 26
BaslerDECS-150 5NS1V
BeckerBlower VAU 8.190/1-405
Amiad82-21-0024-0010
APL3.04 φ688.6×675.6×6.85 for H-13-300076(130188)
APL3.05 φ837.7×824.7×6.85 for H-13-300076(130188)
bockwoldtCB79KF
Rexroth821300350
Rexroth821301500
AcerUM.FV6EE.026
ATEKMFB-12;COIL60HZ/WITH10FTLEAD+
FLUKEFLK-LENS/TELE2
FLUKEFLK-LENS/WIDE2
Bently330130-080-00-00
Bently330180-50-00
Bently330180-91-00
AsaE5-2800
Christian BurkertArt.Nr.61505206200
Christian BurkertArt.Nr.61505206210
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CoupTecCTS-1-0015-360 100Nm
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DominoINK BOX IR-270BK DOMINO
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Gardner DenverTA51206
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frigel2TVA80088 PRE ASSEMBLED EBM EC AXIAL FAN HYBRID BLADES A3G800AY2701 (TILTED BLADES) + GRILL G080048-02-01 + WALLRING 800/7813A FEZN15/10 POL9006/1L COD. EBM 106AW0587
EUROTHERM591C/0700/5/3/0/0/0/00
GUDELHPG 120/A1 ,4.00:1,NR.10144684,(With motor flange and coupling; with gear box output flange and mounting seat)
GDCATVISION-MC2-CON
GDCATVISION-MC-CPU
GSRG040.001509.090.099.090
Fibro244.16.150.070.090
DaytonCJ X 10-19-90-P5.1 J4M
parker-denison035-44092-0 potentiometer
likaC82-L-2048ZCU144L2
Tension StarDTMX-5KB; S/N: 5970
Seifert3980000,10A,12-60VDC,110-250VAC
Seifert3981000,10A,12-60VDC,110-250VAC
GGBBB0810 EP43
hydro3192-03-08.00
hydro3403-32c3.37
GGBBB0810 EP43
GGBBB141814 BP25
GUTEKUNSTD044
GUTEKUNSTD-090X
GUTEKUNSTD123
DuerrHS00651
glualCL100/45-110
FriedrichsDF 4.225-B20.060.L1-P-5
ConverteamTEMP.SWITCH 267 75C+-3C 1NC
FIPAGR04.040
FIPAGR04.040 J14
EUPEC9326 BSM 50GD 120 DN 2 B10
BeeAKP87E-1"-DAD42.1,PN100
GefegR644 IP44 110V/50/60HZ/220/240mA P2=7W/n=1500/0530B M189 i=875 4/15Nm max eta=0.54 T2 15V=, bei n=1000U/min FLEISSNER
DIXELLIC291D+VGI 890+LW30-KIT
SSD690PB/0040/400/3/0/0011/US/HTTL/0/0/0/0;Serial 1488170601 3045
Gardner Denver3267728
Gardner Denver88026419
Gardner Denver89555469
Gardner DenverQX100390
Gardner DenverQX100585
Gardner DenverQX100586
Gardner DenverQX100587
DiwalPV1B40-STD-DNS-24DC
EUROPRESSCMG30S25-VT
EatonOR-SBF-B-C01 Fu R SBF 01/02 F670044
EatonOR-TBF-B-E01 Fu R TBF 01/02 F670081
KSBAQUISO 10 DN300 3T6K3GXC/PN10
KSBISORIA 10 DN300 3T6K3AXA/PN10
FunkeRV32-0016495,RV32 1171200,A075-241
ElcometerElcometer3230, range: 0-100 μm, index: 5.0 μm
ElcometerElcometer3230, range: 0-150 μm, index: 7.5 μm
DietzIH-08BPST-130-28MM
EAEA-ELR 91000-30 3U
STROMAG70_HGE , Auftr.Nr.165305/20
FEMADG500UG-3 , 24VDC

1.溢流閥的噪聲

溢流閥液壓件產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:

(1)油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí),應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。

(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。

(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)更換彈簧。

2.液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未*排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí),須及時(shí)排盡空氣。

(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí),須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。

3.管路噪聲

管路死彎過(guò)多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此,在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎,對(duì)松脫的卡子須及時(shí)擰緊。

4.柱塞泵或馬達(dá)的噪聲

(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:

①液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,使空氣滲入。

②液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入o

②油箱油位過(guò)低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。

當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(2)液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷,使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng),造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng),從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。

(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過(guò)程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì),否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。

北京2019年7月29日-- 能源效管理與自動(dòng)化領(lǐng)域的專家施耐德電氣今日宣布,將不間斷電源 Easy UPS3M系列從60-100 kVA擴(kuò)展到120、160和200 kVA。目前,該產(chǎn)品已在中國(guó)上市,并在此后推廣至世界其他地區(qū)。Easy UPS3M120-200 kVA 易于安裝、使用和維護(hù),能夠確保中小型企業(yè)的業(yè)務(wù)連續(xù)性,是數(shù)據(jù)中心和工業(yè)環(huán)境的理想選擇。

 

TIMMER    53508061
TIMMER    54000017
TIMMER    53508066
TIMMER    53508061
TIMMER    70020010
TIMMER    24401021 UT-VP-MIN-M21L
TIMMER    HS-5358065
TIMMER    53508065
TIMMER    AZ322ML90 VAZ-HHF320-NG-1/4
TIMMER    HS-5358060
TIMMER    15013006;J-SD1-1/4-SB-B
TIMMER    79010053
TIMMER    20093058; K-MU-105-1/2-32-II-E-MSv
TIMMER    F-DD20-1/8
TIMMER    20070510; K-MU-120-1-22-II-MSv
TIMMER    15013006 ;J-SD1-1/4-SB-B
TIMMER    21153261; L-RV7-II-3/4-MSv
TIMMER    F-DD10-1/2
TIMMER    79010156
TIMMER    53507063
TIMMER    20090011; K-MU-340-1?-32-L-II-MSv
TIMMER    79010017
TIMMER    21180621- 0.8BAR
TIMMER    53507368 PTI-MEM1060-AL-TF-POM-VA-FKM-AL-HZ-SO
TIMMER    ZTE-OBP-05-80-50-DXX-XBX-R
TIMMER    79010014
TIMMER    ZTE-ÖBP-05-80-80-DXS-DXS
TIMMER    F-DD20-1/8
TIMMER    PTI-MEM2008-POM-TF-VA-POM-FKM
TIMMER    53507061
TIMMER    53507168
TIMMER    54000018
TIMMER    54000016
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(七)、氣體含油量

Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指值)

Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬(wàn)份中的份數(shù)或百萬(wàn)分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)

通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。(1kg的百萬(wàn)分之一為毫克)

1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)

一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)可達(dá)到2PPM以下,但離心機(jī)和無(wú)油機(jī)排氣氣體是無(wú)油的,考慮到空氣中本來(lái)含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的。

(八)、露點(diǎn)單位℃(攝氏度)

濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的露點(diǎn)溫度。

壓力露點(diǎn),是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)

大氣露點(diǎn),是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度

在空壓機(jī)行業(yè)中,露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度

(九)、溫度

Ⅰ、溫度

溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。(或更簡(jiǎn)單的說(shuō),某一事物有多少熱或多少冷)。

溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。

在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。

在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。

(十)、海拔高度

按海平面垂直向上衡量,海拔只不過(guò)是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁撸諝庾兊迷较”。瑝毫ψ兊迷降汀?/p>

既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。

(十一)、工況

壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況”

(十二)、比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。

是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)

(十三)、防護(hù)等級(jí)

是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字):

防護(hù)等級(jí)   *個(gè)數(shù)字   第二個(gè)數(shù)字

0   無(wú)專門的防護(hù)   無(wú)專門的防護(hù)

1   防護(hù)大于50mm的固體   防滴

2   防護(hù)大于12mm的固體   150防滴

3   防護(hù)大于2.5mm的固體   600防淋水

4   防護(hù)大于1mm的固體   防濺

5   防塵   防噴水

6   塵密   防海浪或防強(qiáng)力噴水

7   /   浸入

8   /   潛水

(十四)、防爆等級(jí)

在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示。

防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類別+(氣體組別)+溫度組別

(十五)、電氣和其他名詞術(shù)語(yǔ)

Ⅰ、功率

Ⅱ、電流

Ⅲ、電壓

Ⅳ、相

Ⅴ、頻率

Ⅵ、變頻

即改變頻率,在空壓機(jī)應(yīng)用中,通過(guò)改變電源的頻率以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。由于通過(guò)變頻調(diào)節(jié)流量可以精確到0.1bar,大大減少了無(wú)用功從而達(dá)到了節(jié)能的目的,優(yōu)耐特斯變頻機(jī)即是通過(guò)此原理達(dá)到節(jié)能的目的。

(七)、氣體含油量

Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指值)

Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬(wàn)份中的份數(shù)或百萬(wàn)分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)

通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。(1kg的百萬(wàn)分之一為毫克)

1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)

一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)可達(dá)到2PPM以下,但離心機(jī)和無(wú)油機(jī)排氣氣體是無(wú)油的,考慮到空氣中本來(lái)含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的。

(八)、露點(diǎn)單位℃(攝氏度)

濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的露點(diǎn)溫度。

壓力露點(diǎn),是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)

大氣露點(diǎn),是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度

在空壓機(jī)行業(yè)中,露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度

(九)、溫度

Ⅰ、溫度

溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。(或更簡(jiǎn)單的說(shuō),某一事物有多少熱或多少冷)。

溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。

在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。

在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。

(十)、海拔高度

按海平面垂直向上衡量,海拔只不過(guò)是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁撸諝庾兊迷较”。瑝毫ψ兊迷降汀?/p>

既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。

(十一)、工況

壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況”

(十二)、比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。

是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)

(十三)、防護(hù)等級(jí)

是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字):

防護(hù)等級(jí)   *個(gè)數(shù)字   第二個(gè)數(shù)字

0   無(wú)專門的防護(hù)   無(wú)專門的防護(hù)

1   防護(hù)大于50mm的固體   防滴

2   防護(hù)大于12mm的固體   150防滴

3   防護(hù)大于2.5mm的固體   600防淋水

4   防護(hù)大于1mm的固體   防濺

5   防塵   防噴水

6   塵密   防海浪或防強(qiáng)力噴水

7   /   浸入

8   /   潛水

(十四)、防爆等級(jí)

在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示。

防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類別+(氣體組別)+溫度組別

(十五)、電氣和其他名詞術(shù)語(yǔ)

Ⅰ、功率

Ⅱ、電流

Ⅲ、電壓

Ⅳ、相

Ⅴ、頻率

Ⅵ、變頻

即改變頻率,在空壓機(jī)應(yīng)用中,通過(guò)改變電源的頻率以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。由于通過(guò)變頻調(diào)節(jié)流量可以精確到0.1bar,大大減少了無(wú)用功從而達(dá)到了節(jié)能的目的,優(yōu)耐特斯變頻機(jī)即是通過(guò)此原理達(dá)到節(jié)能的目的。

(七)、氣體含油量

Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指值)

Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬(wàn)份中的份數(shù)或百萬(wàn)分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)

通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。(1kg的百萬(wàn)分之一為毫克)

1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)

一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)可達(dá)到2PPM以下,但離心機(jī)和無(wú)油機(jī)排氣氣體是無(wú)油的,考慮到空氣中本來(lái)含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的。

(八)、露點(diǎn)單位℃(攝氏度)

濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的露點(diǎn)溫度。

壓力露點(diǎn),是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)

大氣露點(diǎn),是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度

在空壓機(jī)行業(yè)中,露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度

(九)、溫度

Ⅰ、溫度

溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。(或更簡(jiǎn)單的說(shuō),某一事物有多少熱或多少冷)。

溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。

在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。

在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。

(十)、海拔高度

按海平面垂直向上衡量,海拔只不過(guò)是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁撸諝庾兊迷较”。瑝毫ψ兊迷降汀?/p>

既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。

(十一)、工況

壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況”

(十二)、比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。

是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)

(十三)、防護(hù)等級(jí)

是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字):

防護(hù)等級(jí)   *個(gè)數(shù)字   第二個(gè)數(shù)字

0   無(wú)專門的防護(hù)   無(wú)專門的防護(hù)

1   防護(hù)大于50mm的固體   防滴

2   防護(hù)大于12mm的固體   150防滴

3   防護(hù)大于2.5mm的固體   600防淋水

4   防護(hù)大于1mm的固體   防濺

5   防塵   防噴水

6   塵密   防海浪或防強(qiáng)力噴水

7   /   浸入

8   /   潛水

(十四)、防爆等級(jí)

在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示。

防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類別+(氣體組別)+溫度組別

(十五)、電氣和其他名詞術(shù)語(yǔ)

Ⅰ、功率

Ⅱ、電流

Ⅲ、電壓

Ⅳ、相

Ⅴ、頻率

Ⅵ、變頻

即改變頻率,在空壓機(jī)應(yīng)用中,通過(guò)改變電源的頻率以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。由于通過(guò)變頻調(diào)節(jié)流量可以精確到0.1bar,大大減少了無(wú)用功從而達(dá)到了節(jié)能的目的,優(yōu)耐特斯變頻機(jī)即是通過(guò)此原理達(dá)到節(jié)能的目的。

(七)、氣體含油量

Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指值)

Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬(wàn)份中的份數(shù)或百萬(wàn)分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)

通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。(1kg的百萬(wàn)分之一為毫克)

1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)

一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)可達(dá)到2PPM以下,但離心機(jī)和無(wú)油機(jī)排氣氣體是無(wú)油的,考慮到空氣中本來(lái)含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的。

(八)、露點(diǎn)單位℃(攝氏度)

濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的露點(diǎn)溫度。

壓力露點(diǎn),是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)

大氣露點(diǎn),是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度

在空壓機(jī)行業(yè)中,露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度

(九)、溫度

Ⅰ、溫度

溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。(或更簡(jiǎn)單的說(shuō),某一事物有多少熱或多少冷)。

溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。

在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。

在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。

(十)、海拔高度

按海平面垂直向上衡量,海拔只不過(guò)是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁撸諝庾兊迷较”。瑝毫ψ兊迷降汀?/p>

既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。

(十一)、工況

壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況”

(十二)、比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。

是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)

(十三)、防護(hù)等級(jí)

是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字):

防護(hù)等級(jí)   *個(gè)數(shù)字   第二個(gè)數(shù)字

0   無(wú)專門的防護(hù)   無(wú)專門的防護(hù)

1   防護(hù)大于50mm的固體   防滴

2   防護(hù)大于12mm的固體   150防滴

3   防護(hù)大于2.5mm的固體   600防淋水

4   防護(hù)大于1mm的固體   防濺

5   防塵   防噴水

6   塵密   防海浪或防強(qiáng)力噴水

7   /   浸入

8   /   潛水

(十四)、防爆等級(jí)

在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示。

防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類別+(氣體組別)+溫度組別

(十五)、電氣和其他名詞術(shù)語(yǔ)

Ⅰ、功率

Ⅱ、電流

Ⅲ、電壓

Ⅳ、相

Ⅴ、頻率

Ⅵ、變頻

即改變頻率,在空壓機(jī)應(yīng)用中,通過(guò)改變電源的頻率以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。由于通過(guò)變頻調(diào)節(jié)流量可以精確到0.1bar,大大減少了無(wú)用功從而達(dá)到了節(jié)能的目的,優(yōu)耐特斯變頻機(jī)即是通過(guò)此原理達(dá)到節(jié)能的目的。

(七)、氣體含油量

Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指值)

Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬(wàn)份中的份數(shù)或百萬(wàn)分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)

通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。(1kg的百萬(wàn)分之一為毫克)

1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)

一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)可達(dá)到2PPM以下,但離心機(jī)和無(wú)油機(jī)排氣氣體是無(wú)油的,考慮到空氣中本來(lái)含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的。

(八)、露點(diǎn)單位℃(攝氏度)

濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的露點(diǎn)溫度。

壓力露點(diǎn),是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)

大氣露點(diǎn),是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度

在空壓機(jī)行業(yè)中,露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度

(九)、溫度

Ⅰ、溫度

溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。(或更簡(jiǎn)單的說(shuō),某一事物有多少熱或多少冷)。

溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。

在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。

在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。

(十)、海拔高度

按海平面垂直向上衡量,海拔只不過(guò)是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁撸諝庾兊迷较”。瑝毫ψ兊迷降汀?/p>

既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。

(十一)、工況

壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況”

(十二)、比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。

是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)

(十三)、防護(hù)等級(jí)

是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字):

防護(hù)等級(jí)   *個(gè)數(shù)字   第二個(gè)數(shù)字

0   無(wú)專門的防護(hù)   無(wú)專門的防護(hù)

1   防護(hù)大于50mm的固體   防滴

2   防護(hù)大于12mm的固體   150防滴

3   防護(hù)大于2.5mm的固體   600防淋水

4   防護(hù)大于1mm的固體   防濺

5   防塵   防噴水

6   塵密   防海浪或防強(qiáng)力噴水

7   /   浸入

8   /   潛水

(十四)、防爆等級(jí)

在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示。

防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類別+(氣體組別)+溫度組別

(十五)、電氣和其他名詞術(shù)語(yǔ)

Ⅰ、功率

Ⅱ、電流

Ⅲ、電壓

Ⅳ、相

Ⅴ、頻率

Ⅵ、變頻

即改變頻率,在空壓機(jī)應(yīng)用中,通過(guò)改變電源的頻率以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。由于通過(guò)變頻調(diào)節(jié)流量可以精確到0.1bar,大大減少了無(wú)用功從而達(dá)到了節(jié)能的目的,優(yōu)耐特斯變頻機(jī)即是通過(guò)此原理達(dá)到節(jié)能的目的。

 



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