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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz |

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參考價 | 面議 |
更新時間:2025-02-05 13:26:42瀏覽次數:1213
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產地類別 | 進口 |
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噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。mannesmann Pn-motor MR 28-3000/1B
Mannesmann Typ.2156.50 13 01 00 Nr.000853
Manner 40190111??colour change cap??
MANNER A9C_85_PCM
MANNER AW_M_1_24_U_3W_70_PCM16,HF
mannekes 13137
mannekes 3285
MANN+HUMMEL ProTec GmbH HSK-K-EX M20*1.5
MANN+HUMMEL ProTec GmbH HSK-K-EX M20*1.5
MANN+HUMMEL filterelement for 71631 LUDWIGSBURG 51 310 55 041
MANN+HUMMEL 39 031 70 905
MANN+HUMMEL 39 031 70 905
MANN+HUMMEL 4537577104
MANN+HUMMEL Filter 49 000 54 111
MANN+HUMMEL Filter F 05070
MANN+HUMMEL Nr:10619;material Nr:79-81-029-468
MANN+HUMMEL Nr:10013
MANN+HUMMEL 4200162103
Mann+Hummel G 21/2??
MANN+HUMMEL 54 524 50 044
MANN+HUMMEL 23 084 32 102
MANN+HUMMEL 62 401 53 484
MANN+HUMMEL 23 065 32 131
MANN+HUMMEL 23 092 32 131
MANN+HUMMEL 23 104 32 151
MANN+HUMMEL 22 S/10x3-70
MANN+HUMMEL 81255200207
MANN+HUMMEL filter 62 602 53 251
Mann Tek TYPE.S210A4433-ST, SEAL EPDM STEAM/PTFE, ID:116141,D:70,PS25bar
Mann Humel 3905070901
MANN FILTER MANN FILTER 49000 53 371
MAN Diesel & Turbo Schweiz AG 3456.99411-0455 Pt1000
MAN Diesel & Turbo Schweiz AG ARTICLE NUMBER :3456.99411-0455
MAN Diesel & Turbo Schweiz AG Code 90307-0011-354
MAN Diesel & Turbo Schweiz AG Code 90307-0011-329
man diesel Engine block for mentioned locomotive (D 2842 LE 602)
man diesel Crankshaft for mentioned locomotive (D 2842 LE 602)
man diesel Camshaft for mentioned locomotive (D 2842 LE 602)
MAN and B&W PISTON CROWN, ITEM .: 05
MAN and B&W PISTON AND PISTON ROD, PLATE 90201-123 O-RING, ITEM .: 106
MAN and B&W PISTON AND PISTON ROD, PLATE 90201-123 O-RING, ITEM .: 143
MAN and B&W PISTON AND PISTON ROD, PLATE 90201-123 PISTON RING, RIGHT, ITEM .: 059
MAN and B&W PISTON AND PISTON ROD, PLATE 90201-123 PISTON RING, OPPOSITE, ITEM .: 060
MAN and B&W PLATE .: 90302-59 O-RING, ITEM .: 046
MAN and B&W PLATE .: 90302-59 O-RING, ITEM .: 058
MAN and B&W PLATE .: 90302-59 O-RING, ITEM .: 083
MAN and B&W PLATE .: 90806 - 25 SEALING-RING,ITEM .: 022
MAN and B&W VALVE GEAR ?C DETAILS PLATE .: 90806 - 25 O-RING,ITEM .: 095
MAN and B&W CYLINDER COVER ?C TOOLS ,PLATE 90161 - 45 HYDRAULIC JACK, ITEM .: 027
MAN and B&W CYLINDER COVER ?C TOOLS ,PLATE 90161 - 45 SPACER RING, ITEM .: 039
MAN and B&W CYLINDER COVER, PLATE 90101-45 SEALING RING, ITEM .: 126
MAN and B&W FUEL VALVE PLATE 90910-45 O-RING, ITEM .: 016, 4 PCS /UNIT
MAN and B&W FUEL VALVE PLATE 90910-45 O-RING, ITEM .: 136, 2 PCS/UNIT
MAN and B&W FUEL VALVE PLATE 90910-45 O-RING, Item .: 185, 2 PCS/UNIT
MAN and B&W HIGH PRESSURE PIPES, PLATE 90913 - 33 O-RING, ITEM . 097
MAN and B&W HIGH PRESSURE PIPES, PLATE 90913 - 33 O-RING, ITEM . 113
MAN and B&W PISTON ROD STUFFING BOX O-RING, ITEM . 050
MAN and B&W PISTON ROD STUFFING BOX TOP SCRAPER RING,ITEM .: 062
MAN and B&W temp0
MAN and B&W PISTON ROD STUFFING BOX COVER SEALING RING, ITEM .; 086, 4 PCS/UNIT
MAN and B&W PISTON ROD STUFFING BOX LAMELLA FOR SCRAPER RING, ITEM .: 204, 8 PCS/UNIT
MAN and B&W PISTON ROD STUFFING BOX SPRING, ITEM .: 216, 6 PCS/UNIT
MAN and B&W PISTON ROD STUFFING BOX SPRING, ITEM .: 228, 4 PCS/UNIT
MAN D2876 LUE 604 (375KW when 2000r)
MALMEDIIE CLUTCH-WINFLEX/TL/16 3707630
MAKITA BDA351
Main-Metall VOEST-WF750_4A 53-030.524
maina Teeth coupling, GO-2AMM-65-65(both shaft diameter is 65mm)
MAINA C2313676 FS1121MF201-20000000 C60+QT
MAINA C2313679 FS1641MF810-20000000 C60+QT
MAIMONE AM-11290.05/28
maico TYP ERM 18 E EX E ??,nr.0080.0260
MAICO DZL 40/2B
MAICO DZR 20/2 E Ex e
Maico DZR60/4B
Maico DZQ 25/4D
Mahr GmbH B8I-RC-X
Mahr GmbH N501 50/60/40 brass
Mahr GmbH P2004M 5323010 11110982
MAHR BUSH/N501/DW=114/D1=124/12=35
MAHR 2ways;MGMG2S122243040
Mahr 44EWR 20-25
Mahr Roughness :M300C
MAHR UNBALANCE MOTOR/MVE 200/15,400V,50Hz
MAHR SOLEID VALVE/2 ways; MGMG2S122243040
MAHR GASKET/EPDM/SBR, 1600x1720 LK1.670
MAHR VENTILATION CLOTH/AEROPERTEX,1750
MAHR PRESSURE REDUCER/D06FN_1 1/2
MAHR HAND BALL VALVE/TB111027_1 1/2
MAHR N-RETURN VALVE/BH120027_1 1/2
Mahr 4495591
Mahr 4495561
MAHR EMD-1500-322 with EGH-1026 5um stylus
MAHR EAS-2739
MAHR N500/24/30/30 Code : 5000006
Mahr 6851856
MAHR 9030992
MAHR 6850289
MAHR CP96066
MAHR CP96065
MAHR CP96083
MAHR CP97083
MAHR PS1,6910210
MAHR SA115ME090001 Z1-36-02 05111895 941W
mahr 4495389
Mahr NR-1181
MAHR EPDM/SBR, 1600x1720 LK1.670
MAHR AEROPERTEX,1750
MAHR D06FN_1 1/2
MAHR TB111027_1 1/2
MAHR BH120027_1 1/2
MAHR MVE200/15,400V,50Hz
Mahr 4102401
Mahr 4102402
Mahr 4102404
MAHR N425 20-140 5010870
MAHR N553 32-63 5009096
MAHR N500 D17 L21 5000021
MAHR N553 22-58 5009072
MAHR N400 12-100 5010022
Mahr MarCator 1086 25mm (1'') 0.001mm (0.00005'')
mahr 24_940.011.A_20_25
mahr 24_940.011.A25_25
mahr 24_940.011.A_16_25
mahr 38/940.122.A/25/40
mahr Typ: BIGBAG- UND SACKAUFGABESTATION H?he: 2.184,000 mm; Durchmesser: 2.120,000 mm
Mahr EMD-1500-311
mahr 4163003
mahr 4127202
mahr 4168021
mahr 4112302
mahr 106 UF 4214051
mahr 106 UF 4214052
Mahr 44EWR 25-30
mahr 9043000 P1
MAHR 5009040+5001004
MAHR 6111501
MAHR 3022002
MAHR 3022001
MAHR 5355145
MAHLE filer?? PIS3151-3
Mahle KE2501TI19/2-1.6(7635.041.7)
Mahle PI2015-060FPM
MAHLE MAHLE AF 7013-020
MAHLE PI 38025 DF DRG 100FPM
Mahle 9384413
Mahle PI2005-068 EPDM Element??2105 PS3/K99
Mahle PI2005-068 EPDM Element??5105 SMX6/K24
Mahle 796.163.4PI25100dnsmx25nbr
Mahle 852519SM-L3-ER 7764.355.4
Mahle AF100174-003
Mahle PI4208SMX-VST-25-V2A
Mahle PI9745ZYL.DRGVST35060Mesh
Mahle PI2005-068EPDMPI4105PS/K197
Mahle PI21010-068/PI36010DNDrg40
mahle 77020191(OC 59)
mahle ID-Nr:939.022.0;type PI 7242-221-1000 S4
MAHLE PIS 3156/2,2 M12*1
Mahle AF6014-003/71121508
mahle PI 23040 RN PS 10 NBR
MAHLE 852 902TI 07/1-0.5 V4A
mahle l me the filtering accuracy
MAHLE the filter element for PI20004-119NBR
MAHLE the filter element for PI20016-058NBR
MAHLE 23016 DN SM*10
MAHLE 23004 DN PS 10
MAHLE the filter element for PI20004-068NBR
MAHLE the filter element for PL2005-046FPM 25??m 60??m 100??m
MAHLE the filter element for PI2015-060 G1 1/4" FPM
MAHLE AF170176-008
mahle PI 23025 DE PS 10 EPDM/K197
mahle seal kit pi 20016-20040 EPDM VP
mahle PI 71025 DE PS VST 3 EPDM/K197
mahle seal kit pi 40016-40040 EPDM
mahle FILTER/PI0125SM-L/UM-OS,76391619
mahle H1300 RN 2010/SONDER WK
mahle 652149DN-SMX3
MAHLE 79354697 852 908 Ti15-10
mahle 852 133 SMX 3 NBR 77683782
MAHLE NETFILTER/PI21004??068/KEPDM
MAHLE FILTER/25004DESMX25/K197
MAHLE FILTER/PI36010DNDRG40
MAHLE FILTER/P173025DNPSVST10
mahle PI2015 058 G1
MAHLE PI 2130-069 FPM
Mahle KL13
Mahle PI2008-068NBR??766.527.6??
Mahle PI0125SM-L/UM-OS
意大利ILC(I.L.C.) PEG‐250N油脂泵
意大利ILC(I.L.C.) PEG‐250N油脂泵
主要型號:
PMO、PMG、G00189、PA、PAO、PAG、MPO、PPFG、ILC-MAX-G、ILC-MAX-O、PEG-5N、PEG-10N、PEG-25N、PEG-210N、PEG-5N/SM、PEG-10N/SM、PEG-5N-MI、PEG-10N-MI、PEG‐250N、DPA、DPM、DPX、PRD-13、PRDG-13、PRA‐13、PRA-13-G、PRA-15、PRA-30 LAM、PRA-35 LAM、PRA、MPT-200、MPT-200/LAM、MPT-500/LAM、MPT-200/G、MPT-200/G/LAM、MPT-500/G、MPT-500/G/LAM、CME、CME-G、PM、CMV‐15 N、SC CMV‐15 N、UCGF、UCGF‐SE、AGGF、MC‐EL‐2P、MINI‐GF‐EL、MINI‐SG‐EL、MPT‐3
意大利ILC(I.L.C.) PEG‐250N油脂泵特性:
媒介:油脂
驅動類型:電動
類型:齒輪機構
其他特性:潤滑
運行壓力:少: 0 Pa (0 psi) 多: 350 Pa (0.05 psi)
功率:0.18 kW (0.24 hp)
油泵自吸油型
自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水(
自吸油泵
或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
油泵潛油型
潛油泵
防腐泵。
油泵機油型
由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體組成;泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造,轉子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構,具有間隙自動補償功能,各零件磨損后,經久耐用,持久保持很高的真空度不變;設計結構*,即使反方向旋轉,也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內點低液體,如汽油、苯等,本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
油泵自吸油型
自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水(
自吸油泵
或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
油泵潛油型
潛油泵
防腐泵。
油泵機油型
由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體組成;泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造,轉子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構,具有間隙自動補償功能,各零件磨損后,經久耐用,持久保持很高的真空度不變;設計結構*,即使反方向旋轉,也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內點低液體,如汽油、苯等,本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。 噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
油泵自吸油型
自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水(
自吸油泵
或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
油泵潛油型
潛油泵
防腐泵。
油泵機油型
由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體組成;泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造,轉子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構,具有間隙自動補償功能,各零件磨損后,經久耐用,持久保持很高的真空度不變;設計結構*,即使反方向旋轉,也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內點低液體,如汽油、苯等,本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
油泵自吸油型
自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水(
自吸油泵
或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
油泵潛油型
潛油泵
防腐泵。
油泵機油型
由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體組成;泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造,轉子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構,具有間隙自動補償功能,各零件磨損后,經久耐用,持久保持很高的真空度不變;設計結構*,即使反方向旋轉,也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內點低液體,如汽油、苯等,本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。 噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
油泵自吸油型
自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水(
自吸油泵
或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
油泵潛油型
潛油泵
防腐泵。
油泵機油型
由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體組成;泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造,轉子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構,具有間隙自動補償功能,各零件磨損后,經久耐用,持久保持很高的真空度不變;設計結構*,即使反方向旋轉,也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內點低液體,如汽油、苯等,本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
油泵自吸油型
自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水(
自吸油泵
或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
油泵潛油型
潛油泵
防腐泵。
油泵機油型
由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉子彈性體組成;泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造,轉子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構,具有間隙自動補償功能,各零件磨損后,經久耐用,持久保持很高的真空度不變;設計結構*,即使反方向旋轉,也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內點低液體,如汽油、苯等,本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。