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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2025-02-04 19:56:02瀏覽次數：497
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| 產地類別 | 進口 |
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PREVOST HFP 061101原廠接頭
PREVOST HFP 061101原廠接頭
Prevost TCS 02500RK3
Prevost TCS 02500RK4
Prevost TCS 03500
Prevost TCS 03500RK1
Prevost TCS 03500RK2
Prevost TCS 03500RK3
Prevost TCS 05000
Prevost TCS 05000RK1
Prevost TCS 20000
Prevost TCS 20000RK1
Prevost TCS 20000RK2
Prevost TCS 20000RK3
Prevost TCS 518
Prevost TCS 524
Prevost TCS 532
Prevost TCS KIT
Prevost TD F1
Prevost TD F2
Prevost TD F3
Prevost TDG A18000
Prevost TDG A18000K
Prevost TDG A18000RK1
Prevost TDG A18000RK2
Prevost TDG A18000RK3
Prevost TDG A18000RK4
Prevost TDG B18000
Prevost TDG B18000RK1
Prevost TDG B18000RK2
Prevost TDG B18000RK3
Prevost TDG HOSE
Prevost TDG KIT10
Prevost TDG KIT88
Prevost TDG M60000
Prevost TDG M60000RK1
Prevost TDG M60000RK2
Prevost TDG M60000RK3
Prevost TDG P04000
Prevost TDG P04000RK1
Prevost TDG P04000RK2
Prevost TDG P04000RK3
Prevost TDG S04000
Prevost TDG S04000RK1
Prevost TDG S04000RK2
Prevost TDG S04000RK3
Prevost TDG S22000
Prevost TDG S22000K
Prevost TDG S22000R
Prevost TDG S22000RK1
Prevost TDG S22000RK2
Prevost TDG S22000RK3
Prevost TDG S22000RRK1
Prevost TDG S22000RRK2
Prevost TDG S22000RRK3
Prevost TE 1
Prevost TE 1P
Prevost TE 2
Prevost TE 2P
Prevost TE 3
Prevost TE 3P
Prevost TE M8
Prevost TEFLON 12
Prevost TEFLON 12P3
Prevost TEMP
Prevost TEMP 12220V
Prevost TEMP 14220HP
Prevost TEMP 14220INOX
Prevost TEMP 14220SE
Prevost TEMP 14220V
Prevost TEMP 18220V
Prevost TEMP 38220COL
Prevost TEMP 38220COLSE
Prevost TEMP 38220KIT
Prevost TEMP 38220SE
Prevost TEMP 38220V
Prevost TEMP ALF1
Prevost TEMP ALF2
Prevost TEMP CONNECT
Prevost TEMP MN220V
Prevost TEMP SE
Prevost TES 34000
Prevost TES 34000RK1
Prevost TF 0
Prevost TF 1
Prevost TF 105
Prevost TF 1K1
Prevost TF 2
Prevost TF 205
Prevost TF 2K1
Prevost TF 3
Prevost TF 305
Prevost TF 3K1
Prevost TF 4
Prevost TF 45K1
Prevost TF 5
Prevost TF B1
Prevost TF B2
Prevost TF B3
Prevost TF C1
Prevost TF C101
Prevost TF C105
Prevost TF C105101P
Prevost TF C105P3
Prevost TF C1P3
Prevost TF C2
Prevost TF C205
Prevost TF C205P2
Prevost TF C2P2
Prevost TF C3
Prevost TF C301
Prevost TF C301P
Prevost TF C305
Prevost TF C305P
Prevost TF C3P
Prevost TF C45
Prevost TF M8100
Prevost TFM 1K2
Prevost TFM 2K2
Prevost TFM 3K2
Prevost TFM 45K2
Prevost TFM D2K4
Prevost TFM D3K4
Prevost TIW 14S12
Prevost TIW 3S12
Prevost TIW 8S01
Prevost TIW 8S34
Prevost TIW 8S38
Prevost TIW A012440
Prevost TIW A012440RK1
Prevost TIW A012440RK2
Prevost TIW A012440RK3
Prevost TIW A012440RK4
Prevost TIW A012440RK5
Prevost TIW A012440RK6
Prevost TIW A012710
Prevost TIW A012710RK1
Prevost TIW A012710RK2
Prevost TIW A012710RK3
Prevost TIW A012710RK4
Prevost TIW A012710RK5
Prevost TIW A012710RK6
Prevost TIW A012710RK7
Prevost TIW A120950
Prevost TIW A120950RK1
Prevost TIW A120950RK2
Prevost TIW A120950RK3
Prevost TIW A120950RK4
Prevost TIW A120950RK5
Prevost TIW A120950RK6
Prevost TIW A341490
Prevost TIW A341490RK1
Prevost TIW A341490RK2
Prevost TIW A341490RK3
Prevost TIW A341490RK4
Prevost TIW A341490RK5
Prevost TIW A341490RK6
Prevost TIW A341490RK7
Prevost TIW C120270
Prevost TIW C120270RK1
Prevost TIW C120270RK2
Prevost TIW C120270RK3
Prevost TIW C120270RK4
Prevost TIW C120270RK5
Prevost TIW C120270RK6
Prevost TIW C120950
Prevost TIW C120950K
Prevost TIW C120950RK1
Prevost TIW C120950RK2
Prevost TIW C120950RK3
Prevost TIW C120950RK4
Prevost TIW C120950RK5
Prevost TIW C121150
Prevost TIW C121150K
Prevost TIW C121150R
Prevost TIW C121150RK
Prevost TIW C121150RK1
Prevost TIW C121150RK2
Prevost TIW C121150RK3
Prevost TIW C121150RK4
Prevost TIW C121150RK5
Prevost TIW C121150RK6
Prevost TIW C121150RK7
Prevost TIW C121150RRK2
Prevost TIW C12L815
Prevost TIW C12L815K
Prevost TIW C12L815RK1
Prevost TIW C12L815RK2
Prevost TIW C12L815RK3
Prevost TIW C12L815RK4
Prevost TIW C12L815RK5
Prevost TIW C341630
Prevost TIW C341630K
Prevost TIW C341630R
Prevost TIW C341630RK
Prevost TIW C341630RK1
Prevost TIW C341630RK2
Prevost TIW C341630RK3
Prevost TIW C341630RK4
Prevost TIW C341630RK5
Prevost TIW C341630RK6
Prevost TIW C341630RK7
Prevost TIW C341630RRK2
Prevost TIW C380645
Prevost TIW C380645RK1
Prevost TIW C380645RK2
Prevost TIW C380645RK3
Prevost TIW C380645RK4
Prevost TIW C380645RK5
Prevost TIW C380645RK6
Prevost TIW C380645RK7
Prevost TIW K120680
Prevost TIW K120680K
Prevost TIW K120680RK1
Prevost TIW K120680RK2
Prevost TIW K120680RK3
Prevost TIW K120680RK4
Prevost TIW K120680RK5
Prevost TL 0
Prevost TL 1
Prevost TL 1K1
Prevost TL 1K2
Prevost TL 1K3
Prevost TL 2
Prevost TL 2K1
Prevost TL 2K2
Prevost TL 2K3
Prevost TL 3
Prevost TL 345K1
Prevost TL 345K3
Prevost TL 3K2
Prevost TL 4
Prevost TL 45K2
Prevost TL 5
Prevost TL A3
Prevost TL A3K3
Prevost TL M8
Prevost TL MR
Prevost TL MR1
Prevost TL RM8
Prevost TM 0
Prevost TM 1
Prevost TM 105
Prevost TM 1K3
Prevost TM 2
Prevost TM 2K3
Prevost TM 3
Prevost TM 305
Prevost TM 3K3
Prevost TM 4
Prevost TM 45K3
Prevost TM 5
Prevost TM A305
Prevost TM A305K4
Prevost TM C2
Prevost TM D2
Prevost TM D3
Prevost TM HP3
Prevost TM HPSM3
Prevost TM PSM1
Prevost TM PSM2
Prevost TM PSM3
Prevost TMB 3500
Prevost TMB 3500K
Prevost TMB 3500RK1
Prevost TMB 3500RK2
Prevost TMB 3500RK3
Prevost TMB 3500RK4
Prevost TMB 3500RK5
Prevost TMB KITB
Prevost TMB KITC
Prevost TMB KITE
Prevost TMB KITH
Prevost TMH 15
Prevost TOS 15025
Prevost TOS 15025RK1
Prevost TOS 15025RK2
Prevost TOS 15025RK3
Prevost TOS 15025RK4
Prevost TOS 15025RK5
Prevost TOS 15025RK6
Prevost TOS 15050
Prevost TOS 15050RK6
Prevost TOS BAGHOSE
Prevost TOS KEY22
Prevost TOS PAD22
Prevost TOS PAD22H15
Prevost TP F45
Prevost TP Q1
Prevost TP Q1P
Prevost TP Q2
Prevost TP Q2P
Prevost TP Q3
Prevost TP Q3P
Prevost TP Q45
Prevost TPF 5
Prevost TPF 5RK1
Prevost TPS 16000
Prevost TPS 16000K
Prevost TPS 16000RK1
Prevost TPS 16000RK2
Prevost TPS 16000RK3
Prevost TPS 2100
Prevost TPS 2100K
Prevost TPS 2100RK1
Prevost TPS 2100RK2
Prevost TPS 2100RK3
Prevost TPS E16000
Prevost TPS E16000K
Prevost TPS E16000RK1
Prevost TPS E16000RK2
Prevost TPS E16000RK3
Prevost TPS KIT3X30
Prevost TPS VEL2
Prevost TPS VEL3
Prevost TPS WOOL
Prevost TPS WSPONGE
Prevost TPS YSPONGE
Prevost TR 0
Prevost TR 1
Prevost TR 1K3
Prevost TR 2
Prevost TR 2K3
Prevost TR 3
Prevost TR 3K3
Prevost TR 4
Prevost TR 45K3
Prevost TR 5
Prevost TR B21
Prevost TR B23
Prevost TR B41
Prevost TR B43
Prevost TR E1
Prevost TR E2
Prevost TR E3
Prevost TR HP3
Prevost TR HPM3
Prevost TR M1
Prevost TR M2
Prevost TR M3
Prevost TR MB1
Prevost TR MB2
Prevost TR MB3
Prevost TR Q1
Prevost TR Q2
Prevost TR Q3
Prevost TR Q45
Prevost TR QE1P
Prevost TR QE2P
Prevost TR QE3P
Prevost TR VHPM3
Prevost TRM 1K1
Prevost TRM 1K2
Prevost TRM 2K1
Prevost TRM 2K2
Prevost TRM 345K1
Prevost TRM 3K2
Prevost TRM 45K2
Prevost TRM B21K2
Prevost TRM B23K2
Prevost TRM B41K2
Prevost TRM B43K2
Prevost TRW 12070
Prevost TRW 12070RK1
Prevost TRW 12070RK2
Prevost TRW 12070RK3
Prevost TRW 12160
Prevost TRW 12160RK1
Prevost TRW 12160RK2
Prevost TRW 12160RK3
Prevost TRW 12160RK4
Prevost TRW 12160RK5
Prevost TRW 12160RK6
Prevost TRW 12160RK7
Prevost TRW 38070
Prevost TRW 38070RK1
Prevost TRW 38070RK2
Prevost TRW 38070RK3
Prevost TSD P0800I
Prevost TSD P0800IRK1
Prevost TSD P0800IRK2
Prevost TSD P0800IRK3
Prevost TSD P1700E
Prevost TSD P1700ERK1
Prevost TSD P1700ERK2
Prevost TSD P1700ERK3
Prevost TSD P1700ERK4
Prevost TSD P1800I
Prevost TSD P1800IRK1
Prevost TSD P1800IRK2
Prevost TSD P1800IRK3
Prevost TSD S1000E
Prevost TSD S1000ERK1
Prevost TSD S1000ERK2
Prevost TSD S1000ERK3
Prevost TSD S1800I
Prevost TSD S1800IRK1
Prevost TSD S1800IRK2
Prevost TSP 0264300
Prevost TSP 0264300NH2
Prevost TSP 0264300NH3
Prevost TSP 0264300RK1
Prevost TSP 0264300RK2
Prevost TSP 0264300RK3
Prevost TSP 0333700
Prevost TSP 0333700NH2
Prevost TSP 0333700NH3
Prevost TSP 0333700RK1
Prevost TSP 0333700RK2
Prevost TSP 12X3
Prevost TSP 19X3
Prevost TSP 27X2
Prevost TSP 29X2
Prevost TT PSM1
Prevost TT PSM2
Prevost TT PSM3
Prevost TT PSM4
Prevost TT PSM5
Prevost TT SM0
Prevost TT SM1
Prevost TT SM2
Prevost TT SM3
Prevost TT SM4
Prevost TT SM5
Prevost TTF 850
Prevost TTF 880
Prevost TUB OA10
Prevost TUB OA6
Prevost TUB OX10
Prevost TUB OX6
Prevost TUB SET10
Prevost TUB SET6
Prevost TVB 660
Prevost TVB 690
Prevost TVM 860
Prevost TWK 20000
Prevost TWK 20000RK1
Prevost TWK 20000RK2
Prevost TWK 20000RK3
Prevost TWK 20000RK4
Prevost TWK 8B35
Prevost TWK 8C35
Prevost TWK 8E57
Prevost TWK 8E90
Prevost TWK 8F8
Prevost TWK 8G35
Prevost TWK 8H30
Prevost TWK 8J24
Prevost TWK 8K18R
Prevost TWK 8K36R
Prevost TWK 8K63R
Prevost TWK 8K90R
Prevost TX CAFG1
Prevost TX CAFG2
Prevost TX F42
Prevost TX F49
Prevost TX F60
Prevost TX F76
Prevost TX L42
Prevost TX L49
Prevost TX L60
Prevost TX RG42
Prevost TX RG49
Prevost TX RG60
Prevost TX RG76
Prevost VALYFLEX 10
Prevost VALYFLEX 13
Prevost VALYFLEX 8
Prevost VDA 13
Prevost VDA 17
Prevost VDA 21
Prevost VDA 27
Prevost VDA 34
Prevost VICA 13
Prevost VICA 17
Prevost VICA 21
Prevost VICA 27
Prevost VICA 34
Prevost VPS 34
Prevost Y12
Prevost Y12M
Prevost Y12P2
Prevost Y14
Prevost Y14M
Prevost Y14P2
Prevost Y18
Prevost Y18M
Prevost Y34
Prevost Y38
Prevost Y38M
Prevost Y38P2
Prevost Φ16 spiral pipe with fittings
Prevost Φ6 RPU ET0606
Prevost Φ8 RPU ET0808
空壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產生的噪聲級別高、影響大，已經成為重要的環境噪聲污染源之一，從生產到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那么，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
1、安裝空壓機消聲器：
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
折疊編輯本段專業術語
（一）、壓縮介質
為什么要用空氣來做壓縮介質？
因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡。
惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。
空氣的性質：
干空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）
78.08% 20.93% 0.03%
密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3
（二）、“級”和“段”
在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。
（三）、壓力
壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。
Ⅰ標準大氣壓（atm）
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內的壓力與當地大氣壓之和，用P(A）表示。
表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”
螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算
1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）
1bar（巴）= 0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa
1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國家的產品參數上
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（四）、壓縮
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
（五）、壓縮比（壓力比、壓比）
Ⅰ內壓縮比（即內壓力比）
氣體經內壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。
Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）
壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。
對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。
對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
（六）、容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即*級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。
（七）、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。
（八）、露點單位℃（攝氏度）
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
空壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產生的噪聲級別高、影響大，已經成為重要的環境噪聲污染源之一，從生產到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那么，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
1、安裝空壓機消聲器：
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
折疊編輯本段專業術語
（一）、壓縮介質
為什么要用空氣來做壓縮介質？
因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡。
惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。
空氣的性質：
干空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）
78.08% 20.93% 0.03%
密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3
（二）、“級”和“段”
在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。
（三）、壓力
壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。
Ⅰ標準大氣壓（atm）
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內的壓力與當地大氣壓之和，用P(A）表示。
表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”
螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算
1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）
1bar（巴）= 0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa
1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國家的產品參數上
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（四）、壓縮
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
（五）、壓縮比（壓力比、壓比）
Ⅰ內壓縮比（即內壓力比）
氣體經內壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。
Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）
壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。
對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。
對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
（六）、容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即*級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。
（七）、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。
（八）、露點單位℃（攝氏度）
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
空壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產生的噪聲級別高、影響大，已經成為重要的環境噪聲污染源之一，從生產到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那么，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
1、安裝空壓機消聲器：
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
折疊編輯本段專業術語
（一）、壓縮介質
為什么要用空氣來做壓縮介質？
因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡。
惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。
空氣的性質：
干空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）
78.08% 20.93% 0.03%
密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3
（二）、“級”和“段”
在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。
（三）、壓力
壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。
Ⅰ標準大氣壓（atm）
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內的壓力與當地大氣壓之和，用P(A）表示。
表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”
螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算
1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）
1bar（巴）= 0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa
1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國家的產品參數上
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（四）、壓縮
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
（五）、壓縮比（壓力比、壓比）
Ⅰ內壓縮比（即內壓力比）
氣體經內壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。
Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）
壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。
對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。
對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
（六）、容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即*級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。
（七）、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。
（八）、露點單位℃（攝氏度）
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
空壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產生的噪聲級別高、影響大，已經成為重要的環境噪聲污染源之一，從生產到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那么，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
1、安裝空壓機消聲器：
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
折疊編輯本段專業術語
（一）、壓縮介質
為什么要用空氣來做壓縮介質？
因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡。
惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。
空氣的性質：
干空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）
78.08% 20.93% 0.03%
密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3
（二）、“級”和“段”
在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。
（三）、壓力
壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。
Ⅰ標準大氣壓（atm）
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內的壓力與當地大氣壓之和，用P(A）表示。
表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”
螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算
1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）
1bar（巴）= 0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa
1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國家的產品參數上
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（四）、壓縮
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
（五）、壓縮比（壓力比、壓比）
Ⅰ內壓縮比（即內壓力比）
氣體經內壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。
Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）
壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。
對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。
對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
（六）、容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即*級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。
（七）、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。
（八）、露點單位℃（攝氏度）
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
空壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產生的噪聲級別高、影響大，已經成為重要的環境噪聲污染源之一，從生產到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那么，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
1、安裝空壓機消聲器：
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
折疊編輯本段專業術語
（一）、壓縮介質
為什么要用空氣來做壓縮介質？
因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡。
惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。
空氣的性質：
干空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）
78.08% 20.93% 0.03%
密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3
（二）、“級”和“段”
在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。
（三）、壓力
壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。
Ⅰ標準大氣壓（atm）
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內的壓力與當地大氣壓之和，用P(A）表示。
表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”
螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算
1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）
1bar（巴）= 0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa
1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國家的產品參數上
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（四）、壓縮
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
（五）、壓縮比（壓力比、壓比）
Ⅰ內壓縮比（即內壓力比）
氣體經內壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。
Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）
壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。
對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。
對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
（六）、容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即*級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。
（七）、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。
（八）、露點單位℃（攝氏度）
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
空壓機噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，噪聲的污染是多方面的，但是對于空壓機噪聲的污染分類有下，噪聲級在40dBA以上，對于睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在噪聲之下，要引起性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用于機械、礦山、化工及建筑等部門，它所產生的噪聲級別高、影響大，已經成為重要的環境噪聲污染源之一，從生產到制造各個部門來說，解決空壓機噪聲問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助于改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那么，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面：
1、安裝空壓機消聲器：
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
折疊編輯本段專業術語
（一）、壓縮介質
為什么要用空氣來做壓縮介質？
因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡。
惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。
空氣的性質：
干空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）
78.08% 20.93% 0.03%
密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3
（二）、“級”和“段”
在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。
（三）、壓力
壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。
Ⅰ標準大氣壓（atm）
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內的壓力與當地大氣壓之和，用P(A）表示。
表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”
螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力，一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算
1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）
1bar（巴）= 0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa
1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國家的產品參數上
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（四）、壓縮
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
（五）、壓縮比（壓力比、壓比）
Ⅰ內壓縮比（即內壓力比）
氣體經內壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。
Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）
壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。
對于螺桿空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。
對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
（六）、容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即*級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。
（七）、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。
（八）、露點單位℃（攝氏度）
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
