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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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聯(lián)系電話
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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2025-02-03 13:47:38瀏覽次數(shù)：534
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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KTR TOOLFLEX55 S-2.5-40-2.5-40
TURCK 3019919;LEDUV395LA145XD6-XQ ;796
TURCK 15650;NI40-G47SR-VP4X2;142
TURCK 8028075;EC-FS8-0
Magnetek D042 HP 2/1 RPM1725
Sommer-Technik LSX40-209
BAUER BS10Z-21V/D06LA8/SP
GH-INDUCTION DEUTSCHLAND CAS03.2
CONTRINEX YBB-14S4-0500-D020-69K
burkert 59910
B+B Item Code 9.901.0265.31
FESTO DPAD100D16 188399 W008 12D10bar 14D16bar
MEGADYNE ZHRI550X15T5
MADER ASL-10-55-SS
moog D664-L05FABF4VSM2-A
desoutter 110942
Sommer-Technik Serie GH6000
woerner VPA-C/8/0/RS/0-10/10/22/22/P,DISTRI
cenbre 2045126 BD-M11080
Guedel 11592-063
Maschinenbau Kitz 2_40_M8_34_01_0019
parker nr.UNC 3/16-3215
GESIPA 7561106
Gechter GmbH TYP5KN Nummber57603
kabelmat RAPID 45SP Nr:85100090
TURCK 6915226;WKM31-10M;61
KRACHT KF 1/16 D10K POA 7DE2
BIKON 2006-220X290
FLEXLIFT FFRT-0035/50105_VM
hubner FG40KK-1200G-90G-NG
desoutter 6158112300
cenbre 2053562 BKF-F405 10090
Fischer 21D025K1AV12 SKD
JAQUET DSD1805.60AHV
hydac EDS344-2-250-Y00
JOKAB JSHD4H2
Kistler 1991A5 WITH CABLE
Watlow SD3C-HCJA-AAAA
MENZEL Vol./1SN14028
WAREX EVE2M01-393-G-K3D-U0
buhler GKU-50113-010
DOLD多德 AA9837.12/0220-60HZ UH AC127V
GEGNER HDLL50/28*7NRHS6952A
heidenhain 390925-14
HOVAIR MAX-A Air/Welding Hose 13mm1/2 W.P 40K B.P 120K 20bar 20meter
DOLD BA9036/001 DC24V
DANFOSS TSH9/TSHH9 793131329-01 123.1031.321.27.L=200mm
Dunkermotoren DR62 0X40-4SNR8818303033+ PLG5281SNR8885101752
RELEM 08900-A1050x12
Baumer ATD2SB14Y23
Datalogic HF-ANT-2020-01
moellerbalg 41969
heidenhain 67925-10
TURCK 3074966;SLM10P6Q;154
CONTRINEX YBB-30R4-1200-G012
Monitran 1187ICQ-MS002
KOBOLD KIT-SEN530-25barG0G4D
HYDROTECHNIK 3403-15-D5.37
TURCK 4669450;BI2-EG08K-AP6X-V1131;67
BOSCH Bosch bracket mounting/0608PE0606
Hillesheim GmbH max.200C, silikonfree, heating length 4,1m H-So3214-4,1-I5Q3 400V
KLL KTS 40-80-F-G 300056 200623802
OMS ECT 2-15, OMS-:13703 ,Order-:4120000139, TU8 11888
TURCK 6947213;BST-12N;8
desoutter 384993
ohrmann Artikelnr.100629 03598A000-20-008a1
BONETTI 1530005934-0001/000000000000541352 BON4EPDM D27
Kistler KSM206000-10
balluff BTL-E100-M0745-B-KA5
DOLD多德 AI 983N.710AC50/60HZ 127V
PULSAFEEDER DC2AYEB-71C FRAME
balance 9NHF0000001300B2O9330
WEISS GmbH 5.5AZHK80V-4T B14P121.1/1.2KW Nr:A722142
RELEM Order:03020-16
TURCK 6904613;BS8151-0/9;11
Hengstler AC110017 EB 4H 5SBB-K0
DOLD BA7901.81 AC50/60HZ 24V 5-100S
desoutter 6156430880
RELEM 07300-12
GUDEL 181098
Staubli N00918004， Type: SCB04.7201/IC/JK/SP Material:SS316/Kalrez; Connection: 1/4"FNPT
KINETROL 000-500AP00VC
Sommer-Technik DVR100I8
bosch EXM01.1-PB01-NN
Kytola VLK-7403-D
SOMMER索瑪 UB1704ST
GARLOCK 8100-50/G26208100-250
WENGLOR OPT144-P08
TURCK 6827032;BL20-1AO-I(0/4...20MA);113
TURCK 3083674;SLPR25-0;1669
TURCK 4608440;BI1-EH04-AP6X-V1331;71
GESIPA 7721054
finder 19300161231
hainzl 256A4.2FL10056-77ODG1COLE CDH1 0360016-64.001 35-058980/0360016-64.000/00230621341
wika 213.53.63.1MPa LM G1/4B 0...1MPa, ? 63mm, LM G1/4B
Maedler GmbH 101 003 00-1
DOLD BD9080.12/001 3AC440V UH AC230V
DOLD多德 BA9054/011 AC15-150MV UH AC230V
HORA 225 MC163 NR.08208613/01-1/1208
TURCK 8017721;8MBM8-3P2;82
desoutter 200843
DOLD IK8800.02 AC50HZ 240V
hagenburger ARTIKEL-NR110658,QUALITATGM 1-1
DOLD BA7912.82
Gemue DN5PN16 512 50D398514
HEIDENHAIN ROD426500003S12-03
Sommer-Technik UB312 1
Dynisco TPT4634-3M6/18-RTD1
MAE S.p.A HN203451 090AXSU04
walther 1-95288-B-10810-AAAB-Y02
TURCK 6611409;JBBS-48SC-E413/EX;466
FISHER 3800SA
GESIPA 7581068
Marxtrafo DKL-1EN 61558 240W DC24V
BALLUFF bes 516-300-s315-s4-d
hydac OK-ELC3H/1.0/400V/1/S
TURCK 69466;BS 40;2
TURCK 1646620;NI20U-S30-AN6X-H1141;58
Sommer-Technik SM20SA SGF22TPU NS24L
bucher DVP-4-16-HN-2AUSLAUF Nr.400552202
Horn & Bauer Profiltechnik GmbH 52505 402
Kraus & Naimer CH1at11f47377/000900a230
DEUBLIN NPT 3/8"-G 1/4
Kistler KSM303500-15
WISKA EX-EMVS M32 Blind Plug
MAHLE P1.3205.SMX VST 10
desoutter 292823
TURCK 6915243;WSM40-5M;63
FAGOR FX Vers24A
WEISS A601680
DOLD AD8851.1AC50/60HZ 48V
HALFEN 0350.020-00029
DOLD多德 EC7801.81 AC50/60HZ 240V 0,1-9,9S
HAZET 982505
GKN Stromag AG 51_29_BM_299Nr.168612/10
MAHLE 852761 smn2
KENDRION 5104.01.1035774790000
FIP FKOVLM225E DN200
FLOWSERVE LCV-1711003A DN8PN63
FEIN CTC 435R
Kistler 8776A50M1
MURRPLASTIK [KDT/ZE 09]
WERMA 956 1075
desoutter 454083
Micro-Epsilon 2901769 SC2600/2900-10; Ethernet Schnittslenkabel 10m, schleppkettentauglich Gigabit-Ethernet Schnittslenkabel 10m, schleppkettentauglich, fr Serien scanCONTROL 260und scanCONTROL 2900. 8-poliger Escha-Stecker auf 8-poligen RJ45-Stecker.
HepcoMotion LJ54CDR
hydac KHM3S-65-1333-16X
JOHNSTON PUMP CO RING,WEAR,8"ID,8-1/2"OD,3/4"THK,BRONZE RING,WEAR,8IN ID X 8-1/2IN OD X 3/4IN THK,BRONZE,MFG:JOHNSTON PUMP CO,P/ N:3819958
parker F5CNG-8000MM
Optris GmbH OPTCTLT20
TURCK 1004600;BI1
Brammer GmbH WAS320-360-20VIT75 VG100Tribol 800/100Synthetic
CONTRINEX LLS-1180-202
DANFOSS 068-2007
BINKS 161993
PRUSS service kit STPK-500for Part .1.01
GRECON KELEK 1/8 ID5815802
HYPERTAC LEMY12
GESIPA 7190964
TURCK 3085074;XS1ro;305
ETH DRDL-IV-50
RELEM 02020-208
Kistler 2157B8
Brammer WA70*90*10VIT
MULCO 5AT10/1030
desoutter 2051476374
TURCK 1590959;RA8-QR24;5
KALLER X 750-100
KTR rotex 48/60
DROPSA gas cod.2000
heidenhain LC185 1540mm5um ID689697-XX
DUNKERMOTOREN PG PLG 52.I=4001 88851.01776
Kubler 8 500633b.1024.0020
DIATEST MDU-A125-1.3
Mettler-Toledo XK3122
Sommer-Technik MGW810N 2 NS60TPU
TURCK 3077464;LEDWO100M-D;1941
ETH Nenndrehmoment: 4,5Nm, Bohrungsdurchmesser X=6-16mm
desoutter 6157581180
TURCK 8039213;HT-WAK4.5-10/S2430;83
KEB MOTOR EM-M71B4
Paul Rster 3EJD000000-6361
Sommer-Technik LSX25-50
MPK AA00_773_256 center
FACOM 84TZ.5
WEISS GmbH 562-100000044
HEID BE30
CONZELLA 644MK4
desoutter 6158052120
ABX 419650
DOLD多德 BA7905.82 AC50/60HZ110-127V 15-300S
Glacier BB2512DU
HYTORC Electric-hydraulic aggregate Hytroc 230
GUDEL 176033
desoutter 624.19
DANFOSS FC-051PK37S2E20H3XXCXXXSXXX
desoutter 2050538223
Mayr 8207686
DATAFORTH SCM5B392-11
DOLD多德 MK7858/11AC110-127V+AC220-240V
desoutter 6156731460
kaefer 573/10H
PIAB Vakuum GmbH M50B6ADN
TURCK 1008700;NI60-Q80-Y1X;115
HAZET 1845A-19
DOLD AR9021/2026A AC50/60HZ 440V 20S
DIETZ 8915005KD 915-S10N 202756
HOERBIGER PD-56349
Microsonic mic+340/IU/TC/E and 10m cable
heidenhain LC185-2640MM5M NR689697-21
DOLD AI 905.81/0AC50/60HZ 110-127V 3S
KERNEL Sistemi VPT_402/R
kuka 11231112314
CONTRINEX DW-DD-625-M12-556
Buehler MK2-G1/2-MS-M3/1000
DI-SORIC NS S151333-I1A12-2-ST12-PNP-200--DC24V
GREEN 9771-210
Stego 244360
TURCK 1545213;Ri-10S10S-2B360-H1181;246
huba 529
TURCK 6833558;PS025V-311-2UPN8X-H1141;263
Sommer-Technik RSF100N-C 1.3
GESIPA 7561628
BORRIES PD20K
desoutter 6153973860
KettenWulf Betriebs GmbH axle 140782
cenbre 204801VP-M2 10087
KOBOLD PDD-553R4A145
Drei Bond G1/4a-G1/4a - NA 4.510.02.130147.250a
Bertolini TML 1320
Proportion-Air QB3TFIE060
Beckhoff HFS-25
DOLD多德 AI 953N.0082/03 DC60V 0,5S
parker D41FHE02C4NB0044
Kendrion 50003635
mewesta DICHTSATZ 551019 8320000
pizzato FD 1878
GEMUE 807;order .807/20/D/7/21/14/1/46/25l/h;807R20D72114146250101; DN 25; float material1.4571;material of tubeTrogamid-Tmaterial of O-ringsEPDM;measuring range30-25l/h
DOLD多德 BA9039.12 AC50/60HZ 24V
DOLD多德 BA9053/31AC1-10A AC/DC80-230V
MSA 10085721
heidenhain ERN4210228S12-31315 160-03 with 10meters or 15meters long cable
heidenhain 528234-01
HBM T10F-005R-SF1-G-0-V0-N
kuebler 05.KPB.340.000
Klaschka 科希卡 傳感器 HDD-12aq50b0,4-55NK1
WISKA EMSKE-L M32 Cable Gland
DOLD多德 BA7905.82 DC60V 15-300S
MULCO AL 7AT10/44-2
heidenhain 390952-03
PRUSS service kit PKA1900-Nfor part .2.02
Winterhalter + Fenner AG 156 331 351
Datalogic POWERSCAN D8330
heidenhain LC483 ML270+/-5um 557653-09
TURCK 4688000;BIM-QST-AP6X;49
TURCK 6827051;BL20-S4S-SBBC;7
Berger Lahr VRDM368/50LWBOO
Gestra BB24CDN250PN16
cenbre 3041530
Fischer RG M 1X 13050257
HUBA 5436 0-16bar 4-20mA 0-33VDC MAX32bar
BURGMANN part . 433.1; KU 038 S - M7G49; material Q1Q1 K9GG-G
Distrelec schrumpfschlauch 3.2-1.6mm 500706
WATSON SMITH Positioner type112
HARTING 09 33 016 2716
GESIPA 7122306
Weigel EQ96K 0-1A AC
Megger BM5200
Jenaer Antriebstechnik GmbH 34S502-0700-D08XD-08
KEYSTONE F79U 02401XX0PM071BC32
馬達(dá) SEAP IGK80-60
馬達(dá) SEAP IGK80-60
動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。
6）發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
機(jī)油級別劃分
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。
四沖程機(jī)油：
四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機(jī)油：
二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
粘度級的選擇：動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。
6）發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
機(jī)油級別劃分
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。
四沖程機(jī)油：
四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機(jī)油：
二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
粘度級的選擇：動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。
6）發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
機(jī)油級別劃分
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。
四沖程機(jī)油：
四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機(jī)油：
二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
粘度級的選擇：動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。
6）發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
機(jī)油級別劃分
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。
四沖程機(jī)油：
四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機(jī)油：
二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
粘度級的選擇：動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。
6）發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
機(jī)油級別劃分
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。
四沖程機(jī)油：
四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機(jī)油：
二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
粘度級的選擇：動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。
6）發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
機(jī)油級別劃分
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。
四沖程機(jī)油：
四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機(jī)油：
二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
粘度級的選擇：動機(jī)作為一種機(jī)械，對于潤滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡酢⒖鼓ァ⒎栏g與粘溫等性能要求。但發(fā)動機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運(yùn)動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運(yùn)動，油膜難以形成。
6）發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。
8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
機(jī)油級別劃分
按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。
四沖程機(jī)油：
四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機(jī)油：
二沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機(jī)油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動機(jī)則使用SAE20
粘度級的選擇：
