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上海壹僑國際貿易有限公司

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德國ELTROTEC光纖CLS-K-63
德國ELTROTEC光纖CLS-K-63
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更新時間:2025-04-28 21:18:27瀏覽次數:1476

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【簡單介紹】
產地類別 進口
德國ELTROTEC傳感器、ELTROTEC光纖、ELTROTEC接近開關 上海穎越光電科技有限公司銷售德國ELTROTEC、ELTROTEC傳感器、ELTROTEC光纖、ELTROTEC接近開關、ELTROTEC光電傳感器、ELTROTEC顏色德國ELTROTEC光纖CLS-K-63
【詳細說明】

德國ELTROTEC光纖CLS-K-63

 

德國ELTROTEC光纖CLS-K-63

 

 

 

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閉式齒輪傳動一般轉速較高,為了提高傳動的平穩性,減小沖擊振動,以齒數多一些為好,小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數,一般可取z1=17~20。

 

螺旋角

 

β > 0為左旋;

 

β < 0為右旋

 

齒距

 

pn=ptcosβ(下標n和t分別表示法向和端面的標記)

 

模數

 

模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個基本參數,直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表(GB/T 1357-1987)。

 

mn=mtcosβ

 

m=p/ π

 

齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p

 

模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大。

 

壓力角

 

α rb=rcosα=1/2mzcosα

 

在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

 

分度圓直徑

 

d=m*z

 

中心距

 

a=1/2*m(z1+z2)

 

正確嚙合條件

 

m1=m2,α1=α2,β1=β2

 

為使齒輪免于根切,對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪,應取z1≥17。Z2=u·z1。

 

齒頂高系數和頂隙系數

 

—h*a 、C*

 

兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。

 

正常齒:h*a =1; C*=0.25 短齒:h*a =0.8; C*=0.3

 

折疊編輯本段型號介紹

按規格或尺寸大小分類,齒輪型號分為標準和非標準兩種;

 

按國內外計量單位不同,齒輪型號分為公制和英制兩種。

 

公制齒輪型號

 

國內主要采用公制/模數(M/m),齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷(齒數+2)。

 

公制齒輪主要型號有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30

 

英制齒輪型號

 

DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪(徑節齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數,該值越大齒越小。徑節 DP=z/D (z —齒數,D—分度圓直徑,英寸),以徑節DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關系為 m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數是一樣的。

 

英制齒輪主要型號有:DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16

 

折疊編輯本段分類介紹

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

 

齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

 

在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。

 

另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

 

齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ,齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

 

軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

 

硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后 ,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會產生變形,因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產生的誤差,提高齒輪的精度。

 

折疊編輯本段材料介紹

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

 

未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。

 

而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎;發展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩性,并在滿載時增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。

 

摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。閉式齒輪傳動一般轉速較高,為了提高傳動的平穩性,減小沖擊振動,以齒數多一些為好,小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數,一般可取z1=17~20。

 

螺旋角

 

β > 0為左旋;

 

β < 0為右旋

 

齒距

 

pn=ptcosβ(下標n和t分別表示法向和端面的標記)

 

模數

 

模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個基本參數,直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表(GB/T 1357-1987)。

 

mn=mtcosβ

 

m=p/ π

 

齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p

 

模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大。

 

壓力角

 

α rb=rcosα=1/2mzcosα

 

在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

 

分度圓直徑

 

d=m*z

 

中心距

 

a=1/2*m(z1+z2)

 

正確嚙合條件

 

m1=m2,α1=α2,β1=β2

 

為使齒輪免于根切,對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪,應取z1≥17。Z2=u·z1。

 

齒頂高系數和頂隙系數

 

—h*a 、C*

 

兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。

 

正常齒:h*a =1; C*=0.25 短齒:h*a =0.8; C*=0.3

 

折疊編輯本段型號介紹

按規格或尺寸大小分類,齒輪型號分為標準和非標準兩種;

 

按國內外計量單位不同,齒輪型號分為公制和英制兩種。

 

公制齒輪型號

 

國內主要采用公制/模數(M/m),齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷(齒數+2)。

 

公制齒輪主要型號有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30

 

英制齒輪型號

 

DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪(徑節齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數,該值越大齒越小。徑節 DP=z/D (z —齒數,D—分度圓直徑,英寸),以徑節DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關系為 m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數是一樣的。

 

英制齒輪主要型號有:DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16

 

折疊編輯本段分類介紹

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

 

齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

 

在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。

 

另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

 

齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ,齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

 

軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

 

硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后 ,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會產生變形,因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產生的誤差,提高齒輪的精度。

 

折疊編輯本段材料介紹

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

 

未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。

 

而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎;發展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩性,并在滿載時增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。

 

摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。

 

閉式齒輪傳動一般轉速較高,為了提高傳動的平穩性,減小沖擊振動,以齒數多一些為好,小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數,一般可取z1=17~20。

 

螺旋角

 

β > 0為左旋;

 

β < 0為右旋

 

齒距

 

pn=ptcosβ(下標n和t分別表示法向和端面的標記)

 

模數

 

模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個基本參數,直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表(GB/T 1357-1987)。

 

mn=mtcosβ

 

m=p/ π

 

齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p

 

模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大。

 

壓力角

 

α rb=rcosα=1/2mzcosα

 

在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

 

分度圓直徑

 

d=m*z

 

中心距

 

a=1/2*m(z1+z2)

 

正確嚙合條件

 

m1=m2,α1=α2,β1=β2

 

為使齒輪免于根切,對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪,應取z1≥17。Z2=u·z1。

 

齒頂高系數和頂隙系數

 

—h*a 、C*

 

兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。

 

正常齒:h*a =1; C*=0.25 短齒:h*a =0.8; C*=0.3

 

折疊編輯本段型號介紹

按規格或尺寸大小分類,齒輪型號分為標準和非標準兩種;

 

按國內外計量單位不同,齒輪型號分為公制和英制兩種。

 

公制齒輪型號

 

國內主要采用公制/模數(M/m),齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷(齒數+2)。

 

公制齒輪主要型號有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30

 

英制齒輪型號

 

DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪(徑節齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數,該值越大齒越小。徑節 DP=z/D (z —齒數,D—分度圓直徑,英寸),以徑節DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關系為 m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數是一樣的。

 

英制齒輪主要型號有:DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16

 

折疊編輯本段分類介紹

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

 

齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

 

在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。

 

另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

 

齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ,齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

 

軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

 

硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后 ,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會產生變形,因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產生的誤差,提高齒輪的精度。

 

折疊編輯本段材料介紹

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

 

未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。

 

而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎;發展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩性,并在滿載時增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。

 

摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。

 

閉式齒輪傳動一般轉速較高,為了提高傳動的平穩性,減小沖擊振動,以齒數多一些為好,小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數,一般可取z1=17~20。

 

螺旋角

 

β > 0為左旋;

 

β < 0為右旋

 

齒距

 

pn=ptcosβ(下標n和t分別表示法向和端面的標記)

 

模數

 

模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個基本參數,直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表(GB/T 1357-1987)。

 

mn=mtcosβ

 

m=p/ π

 

齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p

 

模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大。

 

壓力角

 

α rb=rcosα=1/2mzcosα

 

在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

 

分度圓直徑

 

d=m*z

 

中心距

 

a=1/2*m(z1+z2)

 

正確嚙合條件

 

m1=m2,α1=α2,β1=β2

 

為使齒輪免于根切,對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪,應取z1≥17。Z2=u·z1。

 

齒頂高系數和頂隙系數

 

—h*a 、C*

 

兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。

 

正常齒:h*a =1; C*=0.25 短齒:h*a =0.8; C*=0.3

 

折疊編輯本段型號介紹

按規格或尺寸大小分類,齒輪型號分為標準和非標準兩種;

 

按國內外計量單位不同,齒輪型號分為公制和英制兩種。

 

公制齒輪型號

 

國內主要采用公制/模數(M/m),齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷(齒數+2)。

 

公制齒輪主要型號有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30

 

英制齒輪型號

 

DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪(徑節齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數,該值越大齒越小。徑節 DP=z/D (z —齒數,D—分度圓直徑,英寸),以徑節DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關系為 m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數是一樣的。

 

英制齒輪主要型號有:DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16

 

折疊編輯本段分類介紹

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

 

齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

 

在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。

 

另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

 

齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ,齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

 

軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

 

硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后 ,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會產生變形,因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產生的誤差,提高齒輪的精度。

 

折疊編輯本段材料介紹

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

 

未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。

 

而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎;發展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩性,并在滿載時增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。

 

摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。閉式齒輪傳動一般轉速較高,為了提高傳動的平穩性,減小沖擊振動,以齒數多一些為好,小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數,一般可取z1=17~20。

 

螺旋角

 

β > 0為左旋;

 

β < 0為右旋

 

齒距

 

pn=ptcosβ(下標n和t分別表示法向和端面的標記)

 

模數

 

模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個基本參數,直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表(GB/T 1357-1987)。

 

mn=mtcosβ

 

m=p/ π

 

齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p

 

模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大。

 

壓力角

 

α rb=rcosα=1/2mzcosα

 

在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

 

分度圓直徑

 

d=m*z

 

中心距

 

a=1/2*m(z1+z2)

 

正確嚙合條件

 

m1=m2,α1=α2,β1=β2

 

為使齒輪免于根切,對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪,應取z1≥17。Z2=u·z1。

 

齒頂高系數和頂隙系數

 

—h*a 、C*

 

兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數和頂隙系數。

 

正常齒:h*a =1; C*=0.25 短齒:h*a =0.8; C*=0.3

 

折疊編輯本段型號介紹

按規格或尺寸大小分類,齒輪型號分為標準和非標準兩種;

 

按國內外計量單位不同,齒輪型號分為公制和英制兩種。

 

公制齒輪型號

 

國內主要采用公制/模數(M/m),齒輪模數=分度圓直徑÷齒數=齒輪外徑÷(齒數+2)。

 

公制齒輪主要型號有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30

 

英制齒輪型號

 

DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪(徑節齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數,該值越大齒越小。徑節 DP=z/D (z —齒數,D—分度圓直徑,英寸),以徑節DP單位為 (1/in)。它與公制的換算關系為 m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數是一樣的。

 

英制齒輪主要型號有:DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16

 

折疊編輯本段分類介紹

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

 

齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

 

在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多,已遍及各類機械設備中。

 

另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

 

齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ,齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

 

軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

 

硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后 ,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會產生變形,因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產生的誤差,提高齒輪的精度。

 

折疊編輯本段材料介紹

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

 

未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。

 

而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理,這是建立可靠的強度計算方法的依據,是提高齒輪承載能力,延長齒輪壽命的理論基礎;發展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布,進行輪齒修形,以改善齒輪運轉的平穩性,并在滿載時增大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。

 

摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。

 

閉式齒輪傳動一般轉速較高,為了提高傳動的平穩性,減小沖擊振動,以齒數多一些為好,小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數,一般可取z1=17~20。

 

螺旋角

 

β > 0為左旋;

 

β < 0為右旋

 

齒距

 

pn=ptcosβ(下標n和t分別表示法向和端面的標記)

 

模數

 

模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個基本參數,直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表(GB/T 1357-1987)。

 

mn=mtcosβ

 

m=p/ π

 

齒輪的分度圓是設計、計算齒輪各部分尺寸的基準,而齒輪分度圓的周長=πd=z p

 

模數m是決定齒輪尺寸的一個基本參數。齒數相同的齒輪模數大,則其尺寸也大。

 

壓力角

 

α rb=rcosα=1/2mzcosα

 

在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

 

分度圓直徑

 

d=m*z

 

中心距

 

a=1/2*m(z1+z2)

 

正確嚙合條件

 

m1=m2,α1=α2,β1=β2

 

為使齒輪免于根切,對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪,應取z1≥17。Z2=u·z1。

 

齒頂高系數和頂隙系數

 

—h*a 、C*

 

 

 

鉻錳鈦鋼和硼鋼

 

長期以來,我國載貨汽車齒輪使用普遍的鋼種是20CrMnTi。這是上世紀50年代我國從原蘇聯引進的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶粒細,滲碳時晶粒長大傾向小,具有良好的滲碳淬火性能,滲碳后可直接淬火。文獻指出,在1980年以前,我國的滲碳合金結構鋼(包括20CrbinTi鋼)在鋼材出廠時只保證鋼材的化學成分和用樣品測定的力學性能,但是在汽車生產時常常出現化學成分和力學性能合格的鋼材,由于淬透性能波動范圍過大而影響產品質量的情況。例如若20CrMnTi滲碳鋼的淬透性過低,則制成的齒輪滲碳淬火后,心部硬度低于技術條件規定的數值,疲勞試驗時,齒輪的疲勞壽命降低一半;若淬透性能過高,則齒輪滲碳淬火后內孔收縮量過大而影響齒輪裝配。

 

由于鋼材淬透性能對輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響,1985年冶金部頒布了我國的保證淬透性結構鋼技術條件(GB5216-85),在此技術條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內的10種滲碳鋼的化學成分、淬透性能數據。標準中規定:用于制造齒輪的20CrMnTi鋼的淬透性能指標為距水冷端9咖處的硬度為30-42HRC。在此之后,采用20CrMnTi鋼生產齒輪的齒心部硬度過低和畸變過大的問題基本上得到了解決。但是不管齒輪模數大小和鋼材截面粗細均采用同一鋼號20CrMnTi鋼顯然是不合理的。由于我國鋼材冶煉技術水平的提高,和合金結構鋼供應情況的改善,已經有條件把齒輪鋼的淬透性能帶進一步縮窄,并根據不同產品(如變速器齒輪與后橋齒輪等)的要求開發新的鋼種以滿足其要求。

 

通過與鋼廠協商,1997年長春一汽先后與生產齒輪鋼廠的生產廠家簽定了將20CrMnTi鋼淬透性能分擋供應的協議,例如“解放”牌5t載貨汽車上用于制造截面尺寸較小的變速器*軸、中間軸齒輪和截面尺寸較大的后橋主、從動圓錐齒輪用20CrMnTiH鋼淬透性能組別分別為I和Ⅱ,對應淬透性能分別為J9:30—36HRC和J9=36~42HRC。

 

1960年前后,由于我國鎳、鉻鋼的供應緊張,影響了我國含鎳、鉻鋼材的生產。而當時我國的汽車工業是從原蘇聯引進的技術,蘇聯大量應用含鎳、鉻的鋼材。因此,當時我國汽車工業大力發展了硼鋼的開發、研制工作,用20MnVB和20Mn2TiB鋼代替20CrMnTi滲碳鋼制造齒輪。這是因為在結構鋼中加入微量硼(0.0001%-0.0035%)可以顯著地提高鋼材的淬透性能,因此鋼中加入微量硼可以代替一定數量的錳、鎳、鉻、鉬等貴重合金元素,因而硼鋼得到廣泛的應用。長春一汽曾在“解放”牌汽車齒輪生產中使用過20MnTiB和20Mn2TiB鋼。

 

東風汽車公司生產的“東風”牌5,載貨汽車變速器和后橋齒輪分別采用20CrMnTi和20MnVB鋼制造。同樣,也與鋼廠簽定了把鋼材淬透性能帶縮窄并分檔供應的協議。變速器和后橋主、從動圓錐齒輪用鋼分別為20CrMnTiH(3)和20MnVBH(2)、20MnVBH(3),對應淬透性能分別為J9=32~39HRC和J9=37~44HRC、J9=34~42HRC。

 

我國綦江齒輪廠引進了德國公司的重型汽車變速器齒輪生產技術,在國內按德國Ⅲ公司的標準試制了該公司的Cr-Mn-B系含硼齒輪鋼獲得成功。其齒輪材料的淬透性能為J10=31~39HRC

 

當然,20CrMnTi鋼及20MnTiB鋼、20MVB鋼等含硼鋼也存在不足。一般認為20CrMnTi等滲碳鋼是本質細晶粒鋼,滲碳后晶粒不會粗化,可直接淬火。但實際上由于鋼材冶煉質量的影響,常常在正常條件下發生晶粒粗化現象。對多批材料的實際晶粒度試驗,發現相當部分實際晶粒度只有2—3級(930℃保溫3h條件下)。文獻認為,20CrMnTi由于Ti含量較高,鋼中TiN夾雜物多,尤其是大塊的TiN夾雜是齒輪疲勞時的疲勞源,它的存在會降低齒輪的接觸疲勞性能。這種夾雜物呈立方結構,受力時易發生解理開裂,導致齒輪早期失效。另一個問題是該鋼的淬透性能有限,不能滿足大直徑大模數齒輪的要求,滲碳有效硬化層深度和心部硬度均不能滿足重型齒輪的要求。此外,在熱處理過程中20CrMnTi鋼易產生內氧化和非馬氏體組織而降低齒輪的疲勞壽命。但在我國齒輪滲碳鋼中還沒有哪一種鋼在滲碳工藝上有20CrMnTi鋼這樣成熟和可靠。所以,它仍是目前國內使用普遍的滲碳鋼種。20MnVB、20MnTiB和20Mn2TiB等硼鋼也存在一些缺點,如在冶煉時由于脫氧去氮不好而使硼不能起到增加淬透性能的作用,因此,使硼鋼的性能不穩定,滲碳淬火后的齒輪畸變增大而影響產品的質量。同時由于混晶和晶粒易于粗大,致變形不易控制和韌性較差,且硼鋼齒輪根部易產生托氏體組織和碳氮共滲齒輪的黑網、黑帶。因此,很多工廠中止使用該鋼種。但是由此決不能就此得出硼鋼不適宜作齒輪滲碳鋼的結論。含硼的滲碳鋼在國外還有使用。例如,德國較有名的Ⅳ齒輪廠,一直使用由其本廠擬訂的保留鋼種ZF7,這是一種含硼的低碳鉻錳鋼。該鋼主要的化學成分(質量分數,%)為0.15~0.20C,0.15~0.40S,1.0~1.3Cr,1.0~1.3Mn,0.001~0.003B。美國汽車變速器齒輪和后橋主、從動齒輪有的也采用含硼滲碳鋼,如50B15、43BVl4和94B17。因此,只要鋼廠冶煉技術跟上去,硼鋼的上述問題是能夠解決的。

 

20CrMnTiH、20MnVBH和20MnTiBH鋼齒輪鍛坯在連續式等溫正火爐內進行處理可以保證得到均勻分布的片狀珠光體+鐵素體。這樣可以使齒輪的熱處理畸變大大減小,使齒輪的精度提高,使用壽命延長。

 

齒輪鍛坯等溫正火硬度為156~207HB。

 

鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼

 

22CrMnMo、20CrMnMoH和20CrMoH鋼由于有著較高淬透性而用于中型汽車齒輪。此類鋼可采用滲碳后直接淬火工藝。由于鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼中含有鉻和鉬等形成碳化物的元素,在滲碳過程中將促使輪齒表面碳含量增加,容易在滲碳層組織中出現大量碳化物,使滲碳層性能惡化。因此,齒輪采用鉻錳鉬鋼和鉻鉬鋼滲碳時,宜采用弱滲碳氣氛,以防止形成過量碳化物。22CrMnMo和20CrMnMoH齒輪鍛坯正火后在650~670℃進行高溫回火處理,金相組織為細片狀珠光體+少量鐵素體,硬度為171~229HB。20CrMnH齒輪鍛坯好在連續式等溫正火爐中處理,935~945℃加熱,640~650℃先預冷后等溫,可獲得均勻的鐵素體+珠光體組織,硬度為156~207HB。文獻指出,20CrMoH鋼冶煉工藝穩定,淬透性帶較窄且易于控制,與20CrMnTi鋼齒輪比較,具有熱處理畸變小;滲層有良好、穩定的淬透性;金相組織、滲碳淬火后的表面和心部硬度,均能較好地滿足技術要求;疲勞性能好,比較適合汽車中小模數齒輪。綜合考慮齒輪的服役條件,既保證齒輪的疲勞壽命,又減少齒輪的熱處理畸變,在用以制造變速箱齒輪時應為J9=30~36HRC,用以制造后橋齒輪時應為J9=37~42HRC。

 

 

 

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 進口ELTROTEC(艾托特克)光電產品

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德國ASKUBAL產品特點:

 

ASKUBAL軸承:

 

摩擦

 

需維護

 

標準DIN ISO 12240-4 K系列

 

內環:滾子軸承鋼,淬火

 

外圈:重型銅牌。潤滑劑通過外圈潤滑槽分布

 

油嘴: 6到50大小油嘴

 

 

 

ASKUBAL滾子軸承:

 

根據DIN ISO 12240-4 K系列連接尺寸

 

內環:滾子軸承鋼,淬硬和精密加工。

 

外殼:采用帶沖壓淬硬軸承。

 

潤滑:在桿端有一個初步的潤滑。

 

 

 

ASKUBAL鑄鐵系列軸承UCP 201

 

孔直徑12毫米 h30,2 mm a127 mm e95 mm b38 mm s113 mm s219 mm g14 mm w62 mm Bi31,0 mm n12,7 mm 安裝螺絲M10 mm 重量0.69kg

 

 

 

ASKUBAL圓柱孔圓錐滾子軸承30202-A

 

額定動載荷C12.0千牛 支持數字ê0.46 支持序號y1.3 額定靜載荷C012.0千牛 額定負荷Y00.7 速度限制脂肪12000 min-1 速度限制油17000 min-1 重量0.055千克

 

 

 

ASKUBAL單列深溝球軸承SS6000

 

額定動載荷C3.20千牛 額定靜載荷C01.80千牛 速度限制脂肪25000 min-1 速度限制油30000 min-1 重量0.020公斤

 

 

 

 

 

 

 

德國ASKUBAL產品系列:

 

ASKUBAL桿端K系列::標準、NIRO、NIRO有金屬、氣動、氣動NIRO、氣動NIRO有金屬、球軸承、滾動存儲、RS

 

 

 

ASKUBAL關節軸承K系列:G型、S型、NIRO G型、NIRO設計小號、NIRO型G-有金屬、NIRO設計的S-有金屬、RS

 

 

 

ASKUBAL桿端維E系列E:DO、UK

 

關節軸承E系列,G,W:DO、FO、LO、UK、TGR、DO2RS、FO2RS、HO2RS

 

 

 

ASKUBAL 關節軸承 KAL 8-RS

 

ASKUBAL 關節軸承 KAL 8-RS

 

 

 

 

 

   德國Eltrotec艾托特克傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化,它不僅促進了傳統產業的改造和更新換代,而且還可能建立新型工業,從而成為21世紀新的經濟增長點。

 

 微型化是建立在微電子機械系統(MEMS)技術基礎上的,已成功應用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

 

      一般說來,可以把傳感器看作由敏感元件(有時又稱為預變換器)和變換元件(有時又稱為變換器)兩部分組成。

 

敏感元件:能完成預變換的器件------變換器:能將感受到的非電量變換為電量。

 

      德國ELTROTEC標傳感器采用數字光纖技術在檢測顏時的方便性使一般的標傳感器*。ELTROTEC標檢測器具有靈敏度高、響應速度快、抗背景干擾能力強等特點,即使顏上的細微差。

 

ELTROTEC(艾托特克) AA111412B

ELTROTEC(艾托特克) VESIM01 2M +G3NF-R3M-S3

ELTROTEC(艾托特克) 390 64

ELTROTEC(艾托特克) DH16-240-4-IBF

ELTROTEC(艾托特克) MOT-3-C250MT-6/4(12 terminals)

ELTROTEC(艾托特克) HT-PD/3403-15-C3.33

ELTROTEC(艾托特克) MKSOH 75 200/5A

ELTROTEC(艾托特克) 8.4926E+13

ELTROTEC(艾托特克) EDI83D/OD-1531183AS

ELTROTEC(艾托特克) LC047E22S

ELTROTEC(艾托特克) 01.E.70.3VG.HR.E.P

ELTROTEC(艾托特克) 3042W012CR

ELTROTEC(艾托特克) ROTEX GS28 98SHA 2.6-DIA28/2.6-DIA28

ELTROTEC(艾托特克) J100-RO

ELTROTEC(艾托特克) ARF02

ELTROTEC(艾托特克) KB200-SK200-018

ELTROTEC(艾托特克) GX40-BPV-T1

ELTROTEC(艾托特克) IPV4-32 171

ELTROTEC(艾托特克) VC12 F1 PS

ELTROTEC(艾托特克) TH295-1

ELTROTEC(艾托特克) ARF D63G D731 0-40MPa M14*1.5 精度1.6 帶后邊 徑向

ELTROTEC(艾托特克) E20056 FT-00-A-E3

ELTROTEC(艾托特克) DG50-3

ELTROTEC(艾托特克) VD-313R-01

ELTROTEC(艾托特克) MA031S0

ELTROTEC(艾托特克) 01710K2/W1X33032 50478800

ELTROTEC(艾托特克) MOD 740 100T

ELTROTEC(艾托特克) D2760T ASMPL26-25 0.08KW

ELTROTEC(艾托特克) 6306AV

ELTROTEC(艾托特克) H1V108-EMDS 22/2

ELTROTEC(艾托特克) 10UTB-50

ELTROTEC(艾托特克) 2002-1201

ELTROTEC(艾托特克) 0724196-1 EO2ELVH-X

ELTROTEC(艾托特克) C620 5V 80A IMAX/64A PERM,CURRENT ADD TO FRINT PANEL #40979

ELTROTEC(艾托特克) ══════════════════════════════

ELTROTEC(艾托特克) 721-603

ELTROTEC(艾托特克) FE131L64RX

ELTROTEC(艾托特克) SRAE-C50-01-1-1

ELTROTEC(艾托特克) MD10-DCY650C

ELTROTEC(艾托特克) CIMR-G7B4075 75kW

ELTROTEC(艾托特克) SF-OCL

ELTROTEC(艾托特克) ASEPT1K-VK5-L230/14-V44R

ELTROTEC(艾托特克) ammeter type: psk-80c 0-30A-90A

ELTROTEC(艾托特克) CDS75UK

ELTROTEC(艾托特克) NXS0140 5A2HO

ELTROTEC(艾托特克) F52EAX050X01

ELTROTEC(艾托特克) PI-8205-DRG-25

ELTROTEC(艾托特克) WLCS-TCL-255

ELTROTEC(艾托特克) PN:10

ELTROTEC(艾托特克) 12863

ELTROTEC(艾托特克) KP1TDVXZ

ELTROTEC(艾托特克) 8012 FKM JIS/556107 4-20mA 3/4"

ELTROTEC(艾托特克) 184-442 配6.5x8 afx

ELTROTEC(艾托特克) AS 412 NO 7402948

ELTROTEC(艾托特克) HBC-138A-25

ELTROTEC(艾托特克) 910BFEM03AKE0400

ELTROTEC(艾托特克) Rc1-1/4 76-6-RT-6-A512SR-PMK-4-A510-3GP-SC03D-24VDC-DS

ELTROTEC(艾托特克) 802-2 1.123 TECAB3 F

ELTROTEC(艾托特克) ROTEX24 ST 98SHA 28/1A20

ELTROTEC(艾托特克) DIRECTIONAL V 79.27

ELTROTEC(艾托特克) KG32A T303 VE2

ELTROTEC(艾托特克) 0.5cap...1...0.5ind 110v sec.5A 240 scale

ELTROTEC(艾托特克) 808/T1/T1/R1/0/0/QLS/AZEC135/CE

ELTROTEC(艾托特克) AEUL-PAWB2

ELTROTEC(艾托特克) HWS2202

ELTROTEC(艾托特克) 10A4206X32

ELTROTEC(艾托特克) UW-2100

ELTROTEC(艾托特克) FTACD501V105JELHZO 1uf,500Vdc,5%,12.5mm,film,105C

ELTROTEC(艾托特克) 423 32D 714042015

ELTROTEC(艾托特克) LPWA ISO 400 N1 B MO 220

ELTROTEC(艾托特克) D60X145_10T 1.5mV/V (0-10V)

ELTROTEC(艾托特克) YPW0032#6B 80

ELTROTEC(艾托特克) AM6/AN-1H

ELTROTEC(艾托特克) DH9385/1480000

ELTROTEC(艾托特克) RAM811TOP

ELTROTEC(艾托特克) SR8-1-AF26

ELTROTEC(艾托特克) 78349B

ELTROTEC(艾托特克) ASTM B 584

ELTROTEC(艾托特克) HV02E-16-T5777

ELTROTEC(艾托特克) 9384-106

ELTROTEC(艾托特克) 2225U.3G

ELTROTEC(艾托特克) SA10.1-F10 AMO1.1 P:1.5KW COM IP67 KMS:TP104/201 MSP:111700 F28E1 3-380V -25°C/+60 3011829 NO:3505MA 16753 CONTROL:4-20MA

ELTROTEC(艾托特克) G2D180-AE02-26

ELTROTEC(艾托特克) PH1070-HJ-L

ELTROTEC(艾托特克) ACE244PT-SO

ELTROTEC(艾托特克) T-00018

ELTROTEC(艾托特克) PPHB-KWN

ELTROTEC(艾托特克) G-VN-32A-150W-EM

ELTROTEC(艾托特克) 852760-MIC-10

ELTROTEC(艾托特克) P/N:12033383,0.5-10bar,10-30V DC

ELTROTEC(艾托特克) ZTR-53

ELTROTEC(艾托特克) 44999J

ELTROTEC(艾托特克) 700G-4I DN100 JIS 10K FCD450/SCS14/SUS420J2/EPDM 連接方式 對夾式 溫度-20至120℃ AC240V

ELTROTEC(艾托特克) DI-112-P05-104

ELTROTEC(艾托特克) 394 50

ELTROTEC(艾托特克) NATR6-PP

ELTROTEC(艾托特克) 10201

ELTROTEC(艾托特克) MC-200SCCM-D-5M-5IN

ELTROTEC(艾托特克) 19C19641101

ELTROTEC(艾托特克) profibus dpv1

ELTROTEC(艾托特克) SE140BGMA0250

ELTROTEC(艾托特克) G4Z31AX

ELTROTEC(艾托特克) GM14606C214

ELTROTEC(艾托特克) P/N LS-1

ELTROTEC(艾托特克) ASAHI BSB 10

ELTROTEC(艾托特克) 29LP183A31MLG/1

ELTROTEC(艾托特克) 451 6.3-310

ELTROTEC(艾托特克) 109658

ELTROTEC(艾托特克) M100-020-0020M

ELTROTEC(艾托特克) CP-U204-B

ELTROTEC(艾托特克) EPA801-L10

ELTROTEC(艾托特克) 702-0500

ELTROTEC(艾托特克) 1893-604

ELTROTEC(艾托特克) FN2010-20-06

ELTROTEC(艾托特克) DKN20/38-9-12

ELTROTEC(艾托特克) 5.5kw 4pole B5 Flange mounted Frame: AM 132S ZA4

ELTROTEC(艾托特克) 2600.1112

ELTROTEC(艾托特克) 08.10.028.0*0.5M+0.80.10.12

ELTROTEC(艾托特克) B1JRU16/55

ELTROTEC(艾托特克) XAS1

ELTROTEC(艾托特克) 4881

ELTROTEC(艾托特克) Φ200 533623 A45

ELTROTEC(艾托特克) 400.25.91

ELTROTEC(艾托特克) 24L24-F

ELTROTEC(艾托特克) VB7-08-20A-BR

ELTROTEC(艾托特克) DWG-1.5,0.1-1.5l/min 1/2",SPDT

ELTROTEC(艾托特克) 390 86

ELTROTEC(艾托特克) IGC222

ELTROTEC(艾托特克) T-00080-3

ELTROTEC(艾托特克) G-VN-32A-150W-DM

ELTROTEC(艾托特克) CB1020-A1058-H1

ELTROTEC(艾托特克) 10279153 WK1641904

ELTROTEC(艾托特克) S08055924 CSJ50-T-30-1130-25-15W-2

ELTROTEC(艾托特克) SG-0732

ELTROTEC(艾托特克) PR17/28144/E30CM/A4

ELTROTEC(艾托特克) CDVI-15

ELTROTEC(艾托特克) 05-0003-0009

ELTROTEC(艾托特克) GX20-SSN-T1

ELTROTEC(艾托特克) TA58-0380-GYE-ID

ELTROTEC(艾托特克) GEL2443KNRG3K03O-E

ELTROTEC(艾托特克) NT8-02414

ELTROTEC(艾托特克) 376006

ELTROTEC(艾托特克) FFVE6C0476KJE

ELTROTEC(艾托特克) 390 60

ELTROTEC(艾托特克) MOT3-MA132SB2B5

ELTROTEC(艾托特克) P140 6R1C C50 00

ELTROTEC(艾托特克) AM-OP-24/1-2

ELTROTEC(艾托特克) SP-006-1-SL009-21

ELTROTEC(艾托特克) 1-U93/1KN

ELTROTEC(艾托特克) 25000500 P4615

ELTROTEC(艾托特克) P135K-450-1015-2

ELTROTEC(艾托特克) 331-M-25

ELTROTEC(艾托特克) 35.0418.00

ELTROTEC(艾托特克) LRA911-RS-B/120 N

ELTROTEC(艾托特克) D8.1106.2Z58.2048

ELTROTEC(艾托特克) 8514

ELTROTEC(艾托特克) TB-825 5311-631-000-30825 24V/LQ13

ELTROTEC(艾托特克) RBE20P-10-32/315X-WD24CL-S-L18

ELTROTEC(艾托特克) ACE-72T 1687.5 B5 UL/C

ELTROTEC(艾托特克) EB 300-50II 380V 50HZ IP56 033668 05/06

ELTROTEC(艾托特克) 21679ASTM-CFR辛烷值機配件

ELTROTEC(艾托特克) SIA30-CE NPN NO+NC R

ELTROTEC(艾托特克) NC160 H

ELTROTEC(艾托特克) LUB QV2

ELTROTEC(艾托特克) 211QS50003B

ELTROTEC(艾托特克) RAM797TOP

ELTROTEC(艾托特克) MC5

ELTROTEC(艾托特克) 576 67

ELTROTEC(艾托特克) Softex 38/45.40-38 Alu

ELTROTEC(艾托特克) EF1100-TKLQE-32AAC100V

ELTROTEC(艾托特克) WB5-45

ELTROTEC(艾托特克) SC300-500FP

ELTROTEC(艾托特克) EG-65/85-400*200

ELTROTEC(艾托特克) OE1506211705 24V

ELTROTEC(艾托特克) FM-80-V-P-4/43

ELTROTEC(艾托特克) 8213

ELTROTEC(艾托特克) 2408/CC/VH/D4/XX/XX/RF/Y2/X/ENG

ELTROTEC(艾托特克) ARC10010

ELTROTEC(艾托特克) FZ1600R12KF4-S1

ELTROTEC(艾托特克) BLH015PGBG

ELTROTEC(艾托特克) AP-16

ELTROTEC(艾托特克) 8003/112-001-RT

ELTROTEC(艾托特克) C145T17FC2GG

ELTROTEC(艾托特克) KC-V2 (2M)

ELTROTEC(艾托特克) BS 1285 C=0.1 -R1/2'-TAL

ELTROTEC(艾托特克) TF-AGP-3125HTT-A1-1010

ELTROTEC(艾托特克) MS102-A

ELTROTEC(艾托特克) DVC6020 雙作用

ELTROTEC(艾托特克) 5CI3S COIL FOR VALVE TYPE FE129L63RX 240V 65W

ELTROTEC(艾托特克) ES550

ELTROTEC(艾托特克) C32/AC 230V

ELTROTEC(艾托特克) Paf#:45120012#397329

ELTROTEC(艾托特克) uoaf-50A 100MESH

ELTROTEC(艾托特克) FU712BC

ELTROTEC(艾托特克) RLSMU/S251-120-120-BP

ELTROTEC(艾托特克) 889D-AW

ELTROTEC(艾托特克) 0101-0351

ELTROTEC(艾托特克) UCR1220B

ELTROTEC(艾托特克) 25-021400/06V

ELTROTEC(艾托特克) 112M/8T Nr:03649713

ELTROTEC(艾托特克) 23043B

ELTROTEC(艾托特克) 40 T10 40

ELTROTEC(艾托特克) 439.304.01

ELTROTEC(艾托特克) Z105G6

ELTROTEC(艾托特克) MCL258N 250A 690V

ELTROTEC(艾托特克) CMI shear bearm load cell-1t/c3 5930097

ELTROTEC(艾托特克) B16.21.7.267

ELTROTEC(艾托特克) DHO5_14//5GT9//00512//G3R020//**DD**

ELTROTEC(艾托特克) M71-WS-007-40

ELTROTEC(艾托特克) YSLYCY-JZ 8*1.5mm2

ELTROTEC(艾托特克) KG32B T104/01 E

ELTROTEC(艾托特克) FM100

ELTROTEC(艾托特克) 8.5868.0032.3113.A00B

ELTROTEC(艾托特克) 821TD10H-UNI

ELTROTEC(艾托特克) LS 90 ST 1.1KW IP55 1415R/MIN NO:623976 RH003

ELTROTEC(艾托特克) FH01A HA20 5*20 0.1A

ELTROTEC(艾托特克) 44550

ELTROTEC(艾托特克) 21-51870910

ELTROTEC(艾托特克) VS-V-AV-T-PNP

ELTROTEC(艾托特克) VPRT-A3-001MPA-5

ELTROTEC(艾托特克) 0180-458-01-1-040 30MPA

ELTROTEC(艾托特克) BL24-660/WD/SC8 2"*4" 包含燈和8米電纜

ELTROTEC(艾托特克) 2/2 A45 DN4 N

ELTROTEC(艾托特克) WDS-15000-P115-CA-P-SO

ELTROTEC(艾托特克) RHD12-PS-ED

ELTROTEC(艾托特克) S100-AC-AC-02.50

ELTROTEC(艾托特克) JTW-LD-9697A/EOL

ELTROTEC(艾托特克) GS-34 HP3/4

ELTROTEC(艾托特克) CA10 PC9398 U41105/031SIS

●全中文顯示,界面友好:所有的數據、狀態和操作提示都是中文顯示,*沒有廠家自己定義的符號或代碼。

 

●簡單的菜單結構,文本式的人表對話:使用起來更清晰、方便,按照屏幕上的提示就可操作。

 

●多參數同時顯示:同時顯示電導率、輸出電流、溫度、時間和狀態。

 

●(超)純水的自動補償:對于超純水,實現了顯示25℃時的電導率自動溫度補償。

 

●記事本功能:忠實記錄儀表的操作使用情況和報警的發生時間,便于管理。

 

●歷史曲線和數字記錄儀功能:二次表每隔5分鐘自動存儲一次測量數據,可連續存儲一個月的電導率。

 

●數字時鐘功能:顯示當前的時間,為數字記錄儀功能提供時間基準。

 

●背光功能:可在光線昏暗或*沒光亮的環境下使用,根據溫度變化,自動調節對比度到清晰。

 

●防程序飛死:看門狗程序確保儀表不會死機,這是在線式儀表的基本要求。

 

●輸出電流設置與檢查功能:手動電流源功能,可檢查和任意設定輸出電流值,方便檢測記錄儀和下位機。

 

●軟件設定電流輸出方式:軟件選擇是0~10mA或4~20mA輸出。

 

折疊編輯本段優缺點

筆形電導率儀,一般制成單一量程,測量范圍狹,為簡便儀器。筆形還有制成TDS計,用于測量飲用水質量,鹽度計測量湯(溶液)鹽度等。

 

便攜式和實驗室電導率儀測量范圍較廣,為常用儀器,不同點是便攜式采用直流供電,可攜帶到現場。實驗室電導率儀測量范圍廣、功能多、測量精度高。

 

工業用電導率儀的特點是要求穩定性好、工作可靠,有一定的測量精度、環境適應能力強、抗干擾能力強,具有模擬量輸出、數字通訊、上下限報警和控制功能等。

 

折疊編輯本段注意事項

折疊電導率儀使用方法

電導率儀是適用于精密測量各種液體介質的儀器設備,電導率計主要用來精密測量液體介質的電導率值,當配以相應常數的電極可以精確測量高純水電導率。可廣泛應用于飲用水和污水,化學,石化,紙漿和造紙,食品和飲料、制糖、鋼鐵、表面處理,蒸汽發電和電子產品,半導體,制藥工業。

 

1、檢查一下指針是否指零,如果不指零調節電導率儀上的調零旋鈕,

 

2、將電導率儀調節到校正檔,指針指向大刻度,

 

3、按照電極常數調節旋鈕,測量時調節到測量檔。

 

折疊使用注意事項

1. 電極的引線不能潮濕,否則將測不準。

 

2. 高純水被盛入容器后應迅速測量,否則電導率升高很快,因為空氣中的CO2 溶入水里變成碳酸根離子。

 

3. 盛被測溶液的容器必須清潔,無離子玷污。

 

折疊編輯本段應用領域

      德國ELTROTEC光纖、ELTROTEC傳感器、ELTROTEC接近開關、ELTROTEC光電傳感器、ELTROTEC顏、ELTROTEC標、ELTROTEC激光傳感器ELTROTEC測距傳感器。

 

       異或高光澤目標物也能夠被ELTROTEC輕易的檢測,廣泛的運用于包裝機械和印刷機械,造紙機械等自控系統中。ELTROTEC標檢測器適用于必須快速和準確檢測標或其他用顏對比作記號的場合。

 

      在30多種不同的灰度等級中,標檢測器可檢測所有類型的標標記,可給不同的用戶界面提供多種對比度檢測技術,以滿足廣泛的應用領域,是業界*的彩辨識儀器。

 

       德國ELTROTEC型號:CLSK31、LC2004、DCF 966S、CLS-K-63、CLS-K-10 、WLCS-TCL-255 、021.275、081.0300、021.324、081.0310、9.062.4040、081.0259、FES-M-11-3、FAR-P-A3.0-3、LRD-6110、FAR-T-Q2-10*0.3-2200、FAR-P-D3-2.5、LDS85/10、LDS85/20等。

 

 

 

 

 

●全中文顯示,界面友好:所有的數據、狀態和操作提示都是中文顯示,*沒有廠家自己定義的符號或代碼。

 

●簡單的菜單結構,文本式的人表對話:使用起來更清晰、方便,按照屏幕上的提示就可操作。

 

●多參數同時顯示:同時顯示電導率、輸出電流、溫度、時間和狀態。

 

●(超)純水的自動補償:對于超純水,實現了顯示25℃時的電導率自動溫度補償。

 

●記事本功能:忠實記錄儀表的操作使用情況和報警的發生時間,便于管理。

 

●歷史曲線和數字記錄儀功能:二次表每隔5分鐘自動存儲一次測量數據,可連續存儲一個月的電導率。

 

●數字時鐘功能:顯示當前的時間,為數字記錄儀功能提供時間基準。

 

●背光功能:可在光線昏暗或*沒光亮的環境下使用,根據溫度變化,自動調節對比度到清晰。

 

●防程序飛死:看門狗程序確保儀表不會死機,這是在線式儀表的基本要求。

 

●輸出電流設置與檢查功能:手動電流源功能,可檢查和任意設定輸出電流值,方便檢測記錄儀和下位機。

 

●軟件設定電流輸出方式:軟件選擇是0~10mA或4~20mA輸出。

 

折疊編輯本段優缺點

筆形電導率儀,一般制成單一量程,測量范圍狹,為簡便儀器。筆形還有制成TDS計,用于測量飲用水質量,鹽度計測量湯(溶液)鹽度等。

 

便攜式和實驗室電導率儀測量范圍較廣,為常用儀器,不同點是便攜式采用直流供電,可攜帶到現場。實驗室電導率儀測量范圍廣、功能多、測量精度高。

 

工業用電導率儀的特點是要求穩定性好、工作可靠,有一定的測量精度、環境適應能力強、抗干擾能力強,具有模擬量輸出、數字通訊、上下限報警和控制功能等。

 

折疊編輯本段注意事項

折疊電導率儀使用方法

電導率儀是適用于精密測量各種液體介質的儀器設備,電導率計主要用來精密測量液體介質的電導率值,當配以相應常數的電極可以精確測量高純水電導率。可廣泛應用于飲用水和污水,化學,石化,紙漿和造紙,食品和飲料、制糖、鋼鐵、表面處理,蒸汽發電和電子產品,半導體,制藥工業。

 

1、檢查一下指針是否指零,如果不指零調節電導率儀上的調零旋鈕,

 

2、將電導率儀調節到校正檔,指針指向大刻度,

 

3、按照電極常數調節旋鈕,測量時調節到測量檔。

 

折疊使用注意事項

1. 電極的引線不能潮濕,否則將測不準。

 

2. 高純水被盛入容器后應迅速測量,否則電導率升高很快,因為空氣中的CO2 溶入水里變成碳酸根離子。

 

3. 盛被測溶液的容器必須清潔,無離子玷污。

 

折疊編輯本段應用領域

      德國ELTROTEC光纖、ELTROTEC傳感器、ELTROTEC接近開關、ELTROTEC光電傳感器、ELTROTEC顏、ELTROTEC標、ELTROTEC激光傳感器ELTROTEC測距傳感器。

 

       異或高光澤目標物也能夠被ELTROTEC輕易的檢測,廣泛的運用于包裝機械和印刷機械,造紙機械等自控系統中。ELTROTEC標檢測器適用于必須快速和準確檢測標或其他用顏對比作記號的場合。

 

      在30多種不同的灰度等級中,標檢測器可檢測所有類型的標標記,可給不同的用戶界面提供多種對比度檢測技術,以滿足廣泛的應用領域,是業界*的彩辨識儀器。

 

●全中文顯示,界面友好:所有的數據、狀態和操作提示都是中文顯示,*沒有廠家自己定義的符號或代碼。

 

●簡單的菜單結構,文本式的人表對話:使用起來更清晰、方便,按照屏幕上的提示就可操作。

 

●多參數同時顯示:同時顯示電導率、輸出電流、溫度、時間和狀態。

 

●(超)純水的自動補償:對于超純水,實現了顯示25℃時的電導率自動溫度補償。

 

●記事本功能:忠實記錄儀表的操作使用情況和報警的發生時間,便于管理。

 

●歷史曲線和數字記錄儀功能:二次表每隔5分鐘自動存儲一次測量數據,可連續存儲一個月的電導率。

 

●數字時鐘功能:顯示當前的時間,為數字記錄儀功能提供時間基準。

 

●背光功能:可在光線昏暗或*沒光亮的環境下使用,根據溫度變化,自動調節對比度到清晰。

 

●防程序飛死:看門狗程序確保儀表不會死機,這是在線式儀表的基本要求。

 

●輸出電流設置與檢查功能:手動電流源功能,可檢查和任意設定輸出電流值,方便檢測記錄儀和下位機。

 

●軟件設定電流輸出方式:軟件選擇是0~10mA或4~20mA輸出。

 

折疊編輯本段優缺點

筆形電導率儀,一般制成單一量程,測量范圍狹,為簡便儀器。筆形還有制成TDS計,用于測量飲用水質量,鹽度計測量湯(溶液)鹽度等。

 

便攜式和實驗室電導率儀測量范圍較廣,為常用儀器,不同點是便攜式采用直流供電,可攜帶到現場。實驗室電導率儀測量范圍廣、功能多、測量精度高。

 

工業用電導率儀的特點是要求穩定性好、工作可靠,有一定的測量精度、環境適應能力強、抗干擾能力強,具有模擬量輸出、數字通訊、上下限報警和控制功能等。

 

折疊編輯本段注意事項

折疊電導率儀使用方法

電導率儀是適用于精密測量各種液體介質的儀器設備,電導率計主要用來精密測量液體介質的電導率值,當配以相應常數的電極可以精確測量高純水電導率。可廣泛應用于飲用水和污水,化學,石化,紙漿和造紙,食品和飲料、制糖、鋼鐵、表面處理,蒸汽發電和電子產品,半導體,制藥工業。

 

1、檢查一下指針是否指零,如果不指零調節電導率儀上的調零旋鈕,

 

2、將電導率儀調節到校正檔,指針指向大刻度,

 

3、按照電極常數調節旋鈕,測量時調節到測量檔。

 

折疊使用注意事項

1. 電極的引線不能潮濕,否則將測不準。

 

2. 高純水被盛入容器后應迅速測量,否則電導率升高很快,因為空氣中的CO2 溶入水里變成碳酸根離子。

 

3. 盛被測溶液的容器必須清潔,無離子玷污。

 

折疊編輯本段應用領域

      德國ELTROTEC光纖、ELTROTEC傳感器、ELTROTEC接近開關、ELTROTEC光電傳感器、ELTROTEC顏、ELTROTEC標、ELTROTEC激光傳感器ELTROTEC測距傳感器。

 

       異或高光澤目標物也能夠被ELTROTEC輕易的檢測,廣泛的運用于包裝機械和印刷機械,造紙機械等自控系統中。ELTROTEC標檢測器適用于必須快速和準確檢測標或其他用顏對比作記號的場合。

 

      在30多種不同的灰度等級中,標檢測器可檢測所有類型的標標記,可給不同的用戶界面提供多種對比度檢測技術,以滿足廣泛的應用領域,是業界*的彩辨識儀器。

 

●全中文顯示,界面友好:所有的數據、狀態和操作提示都是中文顯示,*沒有廠家自己定義的符號或代碼。

 

●簡單的菜單結構,文本式的人表對話:使用起來更清晰、方便,按照屏幕上的提示就可操作。

 

●多參數同時顯示:同時顯示電導率、輸出電流、溫度、時間和狀態。

 

●(超)純水的自動補償:對于超純水,實現了顯示25℃時的電導率自動溫度補償。

 

●記事本功能:忠實記錄儀表的操作使用情況和報警的發生時間,便于管理。

 

●歷史曲線和數字記錄儀功能:二次表每隔5分鐘自動存儲一次測量數據,可連續存儲一個月的電導率。

 

●數字時鐘功能:顯示當前的時間,為數字記錄儀功能提供時間基準。

 

●背光功能:可在光線昏暗或*沒光亮的環境下使用,根據溫度變化,自動調節對比度到清晰。

 

●防程序飛死:看門狗程序確保儀表不會死機,這是在線式儀表的基本要求。

 

●輸出電流設置與檢查功能:手動電流源功能,可檢查和任意設定輸出電流值,方便檢測記錄儀和下位機。

 

●軟件設定電流輸出方式:軟件選擇是0~10mA或4~20mA輸出。

 

折疊編輯本段優缺點

筆形電導率儀,一般制成單一量程,測量范圍狹,為簡便儀器。筆形還有制成TDS計,用于測量飲用水質量,鹽度計測量湯(溶液)鹽度等。

 

便攜式和實驗室電導率儀測量范圍較廣,為常用儀器,不同點是便攜式采用直流供電,可攜帶到現場。實驗室電導率儀測量范圍廣、功能多、測量精度高。

 

工業用電導率儀的特點是要求穩定性好、工作可靠,有一定的測量精度、環境適應能力強、抗干擾能力強,具有模擬量輸出、數字通訊、上下限報警和控制功能等。

 

折疊編輯本段注意事項

折疊電導率儀使用方法

電導率儀是適用于精密測量各種液體介質的儀器設備,電導率計主要用來精密測量液體介質的電導率值,當配以相應常數的電極可以精確測量高純水電導率。可廣泛應用于飲用水和污水,化學,石化,紙漿和造紙,食品和飲料、制糖、鋼鐵、表面處理,蒸汽發電和電子產品,半導體,制藥工業。

 

1、檢查一下指針是否指零,如果不指零調節電導率儀上的調零旋鈕,

 

2、將電導率儀調節到校正檔,指針指向大刻度,

 

3、按照電極常數調節旋鈕,測量時調節到測量檔。

 

折疊使用注意事項

1. 電極的引線不能潮濕,否則將測不準。

 

2. 高純水被盛入容器后應迅速測量,否則電導率升高很快,因為空氣中的CO2 溶入水里變成碳酸根離子。

 

3. 盛被測溶液的容器必須清潔,無離子玷污。

 

折疊編輯本段應用領域

      德國ELTROTEC光纖、ELTROTEC傳感器、ELTROTEC接近開關、ELTROTEC光電傳感器、ELTROTEC顏、ELTROTEC標、ELTROTEC激光傳感器ELTROTEC測距傳感器。

 

       異或高光澤目標物也能夠被ELTROTEC輕易的檢測,廣泛的運用于包裝機械和印刷機械,造紙機械等自控系統中。ELTROTEC標檢測器適用于必須快速和準確檢測標或其他用顏對比作記號的場合。

 

      在30多種不同的灰度等級中,標檢測器可檢測所有類型的標標記,可給不同的用戶界面提供多種對比度檢測技術,以滿足廣泛的應用領域,是業界*的彩辨識儀器。

 

 

 

 



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