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萬向聯軸器

萬向聯軸器有多種結構型式，例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，最常用的為十字軸式，其次為球籠式，萬向聯軸器的共同特點是角向補償量較大，不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般≤5°-45°之間。萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器最大的特點是具有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。在實際應用中根據所傳遞轉矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

齒式聯軸器

GICL鼓型齒式聯軸器

GICLZ鼓形齒式聯軸器

GⅡCL鼓形齒式聯軸器

GⅡCLZ鼓形齒式聯軸器

GCLD鼓型齒式聯軸器

TGL尼龍內齒圈聯軸器

WG鼓型齒式聯軸器

輪胎式聯軸器

UL 型輪胎式聯軸器

LA 型輪胎式聯軸器

LB 型輪胎式聯軸器

DL 多角形橡膠聯軸器

膜片型聯軸器

膜片聯軸器 這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以 承受高達1.5度的偏差，同時在伺服 系統中產生較低的軸承負荷。膜片 聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但還是稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。膜片聯軸器快易優有收錄，所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。

膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普遍，在我國已制訂機械行業標準，已修訂新的行業標準:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 聯軸器各轉矩間的關系。

單節膜片聯軸器單膜片聯軸器G8S，特性:大扭矩承載、高扭矩剛性和靈敏度;免維護、*抗油和耐腐蝕性;零回轉間隙;體積小巧的聯軸器，總長度短 ;不銹鋼膜片補償角向軸向偏差 ;順時針與逆時針回轉特性*相同。

雙膜片聯軸器G8L，特性:雙膜片不銹綱膜片容許偏角，偏心及軸向偏差;免維護、*抗油和耐腐蝕性;零回轉間隙;體積小巧的聯軸器，總長度長 。

星形彈性聯軸器

XL 系列星形彈性聯軸器

LXD單法蘭星形聯軸器

XLS雙法蘭型星形聯軸器

LXZ帶制動輪星形聯軸器

LXP帶制動盤型聯軸器

LXT接中間套型聯軸器

LXJ接中間軸星形聯軸器

LXQ接中間軸球鉸聯軸器

梅花形彈性聯軸器

LM(原ML)梅花聯軸器

LMS(原MLS)梅花聯軸器

LMD(原MLZ)梅花聯軸器

LMZI(MLLI)梅花聯軸器

LMZⅡ(MLLⅡ)聯軸器

帶制動輪梅花形彈性聯軸器

彈性套柱銷聯軸器

標注示例如:TL6聯軸器 40X112GB4323-84

具體參數參見GB4323-84

1、在機床工業中，目前機床傳動系統有85%采用了液壓傳動與控制。如磨床、銑床、刨床、拉床、壓力機、剪床、和組合機床等。

2、在冶金工業中，電爐控制系統、軋鋼機的控制系統、平爐裝料、轉爐控制、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓技術。

3、在工程機械中，普遍采用了液壓傳動，如挖掘機、輪胎裝載機、汽車起重機、履帶推土機、輪胎起重機、自行式鏟運機、平地機和振動式壓路機等。

4、在農業機械中，采用液壓技術也很廣泛，如聯合收割機、拖拉機和犁等。

5、在汽車工業中，液壓越野車、液壓自卸式汽車、液壓高空作業車和消防車等均采用了液壓技術。

6、在輕紡工業中，采用液壓技術的有塑料注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機和紡織機等。