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上海壹僑國際貿易有限公司是中國工業控制自動化領域的服務貿易商，專業從事各種國外高端工控自動化產品的進口貿易。主要經營歐洲各國知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機以及各類自動化產品。

瑞士DOPAG成立于1976年，今天已成為一個處理由低粘度到高粘度的單組分物料和多組分聚合物的，計量混和系統的世界性領dao者和制造商，產品廣泛用于精密機械，航空電子，鋼鐵，石油等行業。

上海壹僑國際貿易有限公司，誠信為本，合作共贏，面向全國區域專業經銷DOPAG分配閥、DOPAG計量閥、DOPAG微流量傳感器、DOPAG噴射閥、DOPAG比例調節閥、DOPAG調壓閥。

注油器是離心式油泵供油系統的設備主要設備之一。

構成:主要由噴管.混合室及擴壓管組成。

工作原理:壓力通過主油泵在噴管內加速，從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用，不斷將油箱中的混合室內的油帶入擴壓管，混合油流在擴壓管內減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。

適用于空氣/天然氣CNG壓縮機、往復泵、鍛壓機、發動機等帶壓工作的機械。在其運轉工作時，對摩擦零部件強行壓注潤滑油，以減輕機件磨損，保證機器正常運轉。為化工、煉油、冷凍、制氧、冶金、礦山機械、船用發動機、重型拖拉機、橡膠、塑料、印刷機械、輕紡工業等機械傳動設備上作壓力潤滑之用。

結構及工作原理

注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。

1.注油泵

注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上，由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時，在彈簧的作用下柱塞向下移動，使泵體的柱塞套內形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入，吸入的潤滑油經過泵體內進油管道進入滴油管中，此時視油罩內亦處于真空狀態，藉此真空將油從滴油管中吸出，吸出的油又由視油罩內的小孔重新進入泵體，這樣視油罩內形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時，柱塞向上移動將潤滑油經注油閥排出送至各潤滑點。可根據用戶潤滑點的數目，在箱體上排布所需數目的注油泵。

根據柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。

2.油箱

油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺注油器通常有一至二個油箱(單聯為一個，雙聯為二個)，注油泵排列固定于油箱頂部平面上，每支注油泵的工作由箱內凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產品規格不同(即潤滑點不同)由不同數目的凸輪組成，凸輪軸由傳動部份帶動工作。

3.傳動部份

注油器傳動部份有兩大類:I 、由主機帶動;II 、單獨傳動。

I 、由主機帶動的注油器，我公司制造有三種標準型式:

(1)ZL型: 聯軸器型，由主機通過超越離合聯軸器傳動工作

(2)ZB型: 擺桿型，由主機帶動擺桿傳動工作

(3)ZJ型: 鍵聯接型，凸輪軸頭部帶有平鍵，由主機直接傳動工作。

II、單獨傳動的注油器我公司生產有ZD型:

由電動機通過下方減速器(蝸桿、蝸輪減速和小、大齒輪減速)的二級傳動帶動凸輪軸轉動。若雙聯注油器，則兩油箱凸輪軸之間有聯軸節，帶動兩凸輪軸同步轉動，從而使兩油箱上方的注油泵每兩同步運行，而油箱側面的搖手只備在需要手動時使用。

DOPAG 401.03.50B注油槍柄

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常用型號: