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現貨德國克拉克KRACHT SPV10E1G1A泄壓閥
當將克拉克KRACHT SPV系列溢流閥連接到系統(tǒng)時，液壓油在閥芯上產生一個力，該力與彈簧力的方向相反。當入口壓力低于溢流閥的設定壓力時，閥芯不會打開。此時，進口壓力主要取決于外部負載。當油壓超過彈簧力時，閥芯打開，油從溢流口流回油箱。彈簧力隨著安全閥打開量的增加而增加，直到與液壓力相平衡。當溢流閥開始溢流時，其進油口的壓力基本穩(wěn)定在設定值，從而起到穩(wěn)定溢流的作用。通過壓力調節(jié)螺釘調節(jié)彈簧的預壓縮量，可以調節(jié)溢流閥的溢流壓力值。
德國克拉克KRACHT SPV10E1G1A泄壓閥的構造
滑動活塞在壓縮彈簧作用下壓在環(huán)形區(qū)域上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節(jié)螺釘調定的壓力.滑動活塞開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔由孔進行壓力補償。開始時，彈簧腔一定要通過放氣孔(六角螺釘)進行排氣，閥最好垂直安裝，使壓力調定量垂直向下。該溢流閥有4種壓力調節(jié)范圍，這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調節(jié)范圍。
德國克拉克KRACHT SPV10E1G1A泄壓閥液壓參數
最大流量 ： 40 L/Min
工作壓力 ： 120 Bar
壓力調節(jié)范圍 ： MIN 0.5 Bar
MAX 30 Bar
介質溫度范圍： MIN -20℃
MAX 80℃(220℃)
環(huán)境溫度 ： MIN -20℃
MAX 60℃
粘度范圍 ： MIN 6mm^2/s
MAX 600mm^2/s（標準）
MAX 1500mm^2/s（在最大流量）
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| SPV10C1G1A02 |
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| SPV10K1G1A02 |
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| SPV10A1G1A02-ATEX |
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