大油箱100米揚(yáng)程高壓柴油機(jī)水泵3寸灌溉機(jī)
柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷的后果一、柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)熱”
1、降低了充氣效率，導(dǎo)致柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降；2、早燃或爆燃的傾向加大，破壞了柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。同時(shí)，也促使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期磨損；3、運(yùn)動(dòng)件之間的正常間隙被破壞。使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至損壞；
4、金屬材料的機(jī)械性能降低，造成零件的變形或損壞；5、潤(rùn)滑狀況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。
二、柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)冷”
柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，
如果單依靠零件本身對(duì)外散熱時(shí)不夠的，必須對(duì)某些零件別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻，才能保證柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，過(guò)分的冷卻也將引起不良后果。
1、進(jìn)入氣缸的可燃混和氣（或空氣）溫度太低，使著火困難或燃燒遲緩，造成柴油機(jī)泵發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降且燃油消耗量增加；2、潤(rùn)滑油粘度增大，造成潤(rùn)滑不良，加劇了零件的磨損，同時(shí)也增大了功率消耗；
3、燃燒后的生成物中的水蒸氣易凝結(jié)成水與酸性氣體形成酸類(lèi)，加重了對(duì)零件別是氣缸壁的侵蝕作用。
| 3寸柴油機(jī)高壓離心水泵（鑄鐵）增強(qiáng)款 | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | HS30GP |
| 進(jìn)出口直徑(mm)(in) | 80(3〃) |
| 標(biāo)定流量(m3/h) | 50 |
| 備用流量(m3/h) | 60 |
| 備用吸程(m) | 8m |
| 標(biāo)定揚(yáng)程(m) | 95 |
| 備用揚(yáng)程(m) | 110 |
| 備用吸程(m) | 8 |
| 噪音等級(jí)（dB(A)/7m) | 72 |
| 燃油消耗率（g/kw.h) | 275 |
| 外形尺寸（mm)長(zhǎng)X寬X高 | 580*490*630 |
| 凈重（kg) | 80 |
| 標(biāo)定功率（KW） | 12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS192FB |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 3600 |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 (cc) | 418 |
| 啟動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)或電啟動(dòng) |
| 缸徑*行程 | 92*72 |
| 油箱容積 | 15L |
| 機(jī)油報(bào)jin器 | yes |
| 進(jìn)，出水管快接 | yes |
| 過(guò)濾器 | yes |
| 水泵機(jī)組備注 | 具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠，高壓泵增加50%壓力將水抽到更高、更遠(yuǎn)的地方 |
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