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日本小金井-KOGANEI薄型氣缸CDA16X5/10/15D
小金井的產品包括（KOGANEI）小金井 高性能氣動元件氣缸，搖擺氣缸，氣動爪，電磁閥，手動閥，止回閥，真空閥發生器，吸盤，真空筆式氣缸，復式氣缸，模具氣缸，軸式氣缸，無軸氣缸，磁性干燥器，調壓閥，壓力閥，小金井除靜電器，驗靜電器等。小金井桌面機器人等，消音器，膠管及接頭等。
產品簡介
詳細介紹
日本小金井-KOGANEI薄型氣缸CDA16X5/10/15D
小金井自動化產品
公司全稱是株式會社小金井，成立于1934年的小金井公司主營氣動元件以及相關產品的制造, 氟樹脂元件的制造 ，
集中給油潤滑裝置的制造。小金井koganei*的一種閥，型號180-4E1,壽命長，價格低，工作穩定的電磁閥 (該型號為進口同類產品中性價比高的產品)
小金井的產品包括(KOGANEI)小金井 高性能氣動元件氣缸，搖擺氣缸，氣動爪，電磁閥，手動閥，止回閥，真空閥發生器，吸盤，真空筆式氣缸，復式氣缸，模具氣缸，軸式氣缸，無軸氣缸，磁性干燥器，調壓閥，壓力閥，小金井除靜電器，驗靜電器等。小金井桌面機器人等，消音器，膠管及接頭等。
小金井的產品主要應用到電子半導體行業較多，小產品做得比較好。而大的產品競爭力不強！
小金井小型方形氣缸(可搭載傳感器式)MBDAS系列
●全長大縮短了約41%，容積大減少了約67%。(與本公司多形式安裝氣缸相比)
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
4.5～10 4～20 M3×0.5
日本小金井-KOGANEI薄型氣缸CDA16X5/10/15D
小金井埋入式氣缸(可搭載傳感器式)NDAS系列
●具備小型化本體和多種安裝方式，實現了機械裝置的簡單化。
●小型、輕型的插入型，達到出色的節省空間效果。
●利用本體的凸臺止口和扳手位置，可實現位置精度高、安裝牢靠。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
6～16 5～30 M5×0.8
小金井筆形氣缸(可搭載傳感器式)PBDAS系列
●缸徑2.5～16mm，所有機型均標配有無銅離子規格。
●包括訂貨生產品在內的15種機型可供選擇。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
2.5～16 5～200等 M3.M5.接頭等
小金井多形式安裝式氣缸(可搭載傳感器式)BDAS系列
●可安裝使用簡便的小型4mm方形磁性開關。
●無回轉型也很豐富，憑借*的不回轉精度，可滿足多種需求。
●方形＆緊湊型本體和安裝支架實現了多種安裝方式。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
6～16 5～30 M5×0.8
小金井薄型氣缸C系列(可搭載傳感器式)CDAS系列
●短身薄型本體，*實現了整體性的節省空間。
●具備廣泛的功能和包含6～100mm的氣缸缸徑，適應所有需求。
●采用方桿設計，增加了無回轉功能，可實現機械裝置設計的高效率。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
6～100 5～300 M3.M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
小金井薄型氣缸C系列(可搭載傳感器式)行程調節CDPA系列
●可通過轉動調節齒輪，調節推出側行程。
●包含12～40mm的氣缸缸徑。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
12～40 5～100 M5.Rc1/8
小金井薄型氣缸C系列(可搭載傳感器式)低摩擦CDAZ系列
●兼具低壓動作(低工作壓力0.01～0.1MPa)和低速動作性能。
●包含6～40mm的氣缸缸徑。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
6～40 5～100 M3.M5.Rc1/8
小金井薄型氣缸JC系列(可搭載傳感器式)JCDAS系列
●符合日本的JIS B 8368安裝尺寸新標準。
●刮板采用一體型的活塞桿密封，提高了耐久性。
●活塞桿前端的加工有內外螺紋可供選擇，安裝方式也有五種形式之多。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
20～100 5～100 M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
小金井苗條型氣缸
●可以靈活應對一切需求，品種豐富。
●采用高品質、高可靠性的不銹鋼管設計，是中小型氣缸的標準選擇。
●能700mm/s高速動作(氣缸缸徑50；63mm對應500mm/s)。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
20～63 15～500 Rc1/8.Rc1/4
小金井雙氣口氣缸
●結構采用了雙重管的創新氣缸。
●配管接口集中到了1面、1個位置，消除了無用空間。
●采用小型、高剛性支架，實現了節省空間、小間距的高精度安裝。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
16～40 15～300 M5.Rc1/8
小金井標準中型拉桿氣缸
●符合ISO標準的豐富系列及安裝方式，使其成為中型拉桿氣缸的代名詞。
●產品系列多樣化，備有從無回轉到帶有制動器的缸徑32～125mm可供選擇。
●采用了新型緩沖針閥及活動密封，進一步提高了操作簡便性。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
32～100 50～1000 Rc1/8.Rc1/4.
Rc3/8.Rc1/2
小金井SD氣缸
●實現了全部氣缸缸徑的*非加油化。
●以標準型為首，包括強力活塞桿、雙活塞桿等，構成了中型氣缸等系列。
缸徑mm 行程mm 配管連接口徑
125～200 0～1000 Rc1/2.Rc3/4