德國哈威齒輪泵PSL41/160-3主要用于固定式或移動式液壓系統的單作用與雙作用執行元件的無級流量節流控制。
流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通路回和同時打開執行元件回路為基礎的。當旁通回路節流時，作用于執行元件上的壓力就增大，從而執行元件開始運動。
德國哈威齒輪泵PSL41/160-3是專為地面輸送車輛設計的。此種結構形式的多路閥主要把第一個控制升降作用的閥集成于油路塊內另一種派生為油路塊內集成優先分流閥。通過各種機能閥的集成，可以進一步擴大此種多路閥的應用領域。

DL型多路換向閥主要用于固定式或移動式液壓系統的單作用與雙作用執行元件的無級流量節流控制。
流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通路回和同時打開執行元件回路為基礎的。當旁通回路節流時，作用于執行元件上的壓力就增大，從而執行元件開始運動。
DLS型多路閥是專為地面輸送車輛設計的。此種結構形式的多路閥主要把第一個控制升降作用的閥集成于油路塊內另一種派生為油路塊內集成優先分流閥。通過各種機能閥的集成，可以進一步擴大此種多路閥。

用戶可自行配置濾波器，消除干擾并提高精度消除加速度傳感器安裝在機器穩固的承重部件上時受到的振動干擾

集成高達8階的低通或帶通濾波器

有效抑制不必要的干擾，例如風力發電機中的偏航制動器等機構導致的寄生頻率

有效抑制因安裝誤差或溫漂導致的偏移誤差，從而顯著提高測量精度