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智能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱殼體測(cè)量?jī)x

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更新時(shí)間:2017-08-11 10:17:15瀏覽次數(shù):1570

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智能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱殼體測(cè)量?jī)x基本組成:缸蓋測(cè)量機(jī)、凸輪軸測(cè)量機(jī)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量與邏輯控制系統(tǒng)和挺柱(或填隙片)料架等。缸蓋測(cè)量機(jī)對(duì)各氣門間隙進(jìn)行測(cè)量,凸輪軸測(cè)量機(jī)對(duì)進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸進(jìn)行測(cè)量,由計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)Z終給出各氣門處所需挺柱(或填隙片)的尺寸組別。

詳細(xì)介紹

智能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱殼體測(cè)量?jī)x

 

智能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱殼體測(cè)量?jī)x

詳細(xì)描述

 

基本組成:缸蓋測(cè)量機(jī)、凸輪軸測(cè)量機(jī)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量與邏輯控制系統(tǒng)和挺柱(或填隙片)料架等。

缸蓋測(cè)量機(jī)對(duì)各氣門間隙進(jìn)行測(cè)量,凸輪軸測(cè)量機(jī)對(duì)進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸進(jìn)行測(cè)量,由計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)zui終給出各氣門處所需挺柱(或填隙片)的尺寸組別。

按客戶要求可提供測(cè)量前序所需拍打機(jī)。

技術(shù)指標(biāo):

1、氣門間隙測(cè)量重復(fù)性:3μm/30次;

2、凸輪軸軸徑測(cè)量重復(fù)性:3μm/30次;

3、選配效率:1分鐘/次 。
 

詳細(xì)描述

基本組成:缸蓋測(cè)量機(jī)、凸輪軸測(cè)量機(jī)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量與邏輯控制系統(tǒng)和挺柱(或填隙片)料架等。

缸蓋測(cè)量機(jī)對(duì)各氣門間隙進(jìn)行測(cè)量,凸輪軸測(cè)量機(jī)對(duì)進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸進(jìn)行測(cè)量,由計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)zui終給出各氣門處所需挺柱(或填隙片)的尺寸組別。

按客戶要求可提供測(cè)量前序所需拍打機(jī)。

主要技術(shù)指標(biāo):

1、氣門間隙測(cè)量重復(fù)性:3μm/30次;

2、凸輪軸軸徑測(cè)量重復(fù)性:3μm/30次;

3、選配效率:1分鐘/次 。

 福建YOLO發(fā)動(dòng)機(jī)氣門缸蓋間隙測(cè)量選配機(jī)供應(yīng)商

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詳細(xì)描述

基本組成:缸蓋測(cè)量機(jī)、凸輪軸測(cè)量機(jī)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量與邏輯控制系統(tǒng)和挺柱(或填隙片)料架等。

缸蓋測(cè)量機(jī)對(duì)各氣門間隙進(jìn)行測(cè)量,凸輪軸測(cè)量機(jī)對(duì)進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸進(jìn)行測(cè)量,由計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量系統(tǒng)zui終給出各氣門處所需挺柱(或填隙片)的尺寸組別。

按客戶要求可提供測(cè)量前序所需拍打機(jī)。

主要技術(shù)指標(biāo):

1、氣門間隙測(cè)量重復(fù)性:3μm/30次;

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3、選配效率:1分鐘/次 。

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