SUN閥塊供貨商CXJA-XCV福建速凌現貨

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R900026263 AC PBR 224B-4H/ A660/330 -1X/DH-AL
R900026264 AC PBR 315D-8H/ A660/395 -1X/DH-AL
R900026264 AC PBR 315D-8H/ A660/395 -1X/DH-AL
R900026276 WINKELGELENK DIN71802-CSL8-M5 &
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R900026279 DRUCKFEDER 14,5/1,7X14,6/2,5

閥塊構成

系統由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。

（1）液控單元包括調速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關用電磁閥、油路塊及底座等組成。

（2）伺服油缸為雙活塞桿結構，摩擦力很小，密封性能好。

（3）動力油站由油箱、變量油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成  。

閥塊原理

經過方案設計，確定由機、電、液共同構成電液伺服控制系統，由自控系統發出的指令信號，在伺服控制器中與油缸的實際位置信號相比較，成為誤差信號放大后，送入電液伺服閥，伺服閥按yi定的比例將電信號轉變成液壓油流量推動油缸運動，由位置傳感器發出的反饋信號不斷改變，直至與指令信號相等時，油缸停止運動，即停在的位置上，是透平靜葉穩定在此開度上。油缸的直線運動，通過一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動，改變閥板或靜葉的工作角度。通過以上的分析說明，隨著系統信號的不斷變化，透平靜葉的開度也將不斷改變，并通過靜葉開度的變化，達到控制轉數、控制煤氣流量、控制透平出力的目的 。

閥塊的失效

閥塊的失效主要表現有孔和桿之間配合間隙過大、動態密封磨損、控制臺肩磨損、閱的氣蝕等。歸納出形式有以下三點：

（1）性能退化：約占失效的15%；

（2）性能下降：約占失效的70%，分為腐蝕和機械磨損，機械磨損又可細分為磨損、老化、粘合損壞；

（3）意外事故：約占失效的15%。

出現閥塊失效zui主要的兩大原因是：

（1）油液的清潔度不夠；

（2）系統進入空氣。