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承載比試驗儀 CBR-3

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市
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更新時間:2018-10-29 11:33:30瀏覽次數(shù):555

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
承載比試驗儀 CBR-3 室內(nèi)承載比試驗儀是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后,對各種土和路面基層,底基層材料進行承載比試驗。

詳細介紹

承載比試驗儀 CBR-3多孔板:一塊
百分表:0——10mm,2只
重量: 45kg
貫入桿:端面直徑Φ50mm,長100mm
外形尺寸: 450×300×600㎜
承載比試驗儀:速度1mm/min ,壓力3T
荷載板:4塊(外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm、每塊1.25kg)
試筒:內(nèi)徑Φ152mm、高170mm,墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實試驗試筒

    CBR又稱加州承載比,是California Bearing Ratio的縮寫,由美國加利福尼亞公路局首先提出來,用于評定路基土和路面材料的強度指標(biāo)。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計參數(shù)。我國以前路基路面的設(shè)計規(guī)范中,對路面、路基的設(shè)計參數(shù)主要采用回彈模量指標(biāo),近年來,參考了國內(nèi)外的實際情況,將CBR指標(biāo)列入《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTJ 013—95)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033—95),作為路基填料選擇的依據(jù)。因此CBR值的確定對于公路工程的路基路面設(shè)計及施工都有著非常重要的意義。
    CBR-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進行承載比試驗以確定所設(shè)計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。本儀器符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50123-1999)及交通部標(biāo)準(zhǔn)(JTJ051-93)。 

承載比試驗儀 CBR-3是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后,對各種土和路面基層,底基層材料進行承載比試驗。

 

滄州華恒試驗儀器有限公司主營:公路試驗儀器,教學(xué)用實驗儀器,混凝土試驗儀器,瀝青混合料試驗儀器,水泥砂漿試驗儀器,養(yǎng)護箱等產(chǎn)品。

 

 公司理念:“誠信為本、實力為先,全心全意為我們的客戶”,我們秉承客戶至上、服務(wù)優(yōu)先的經(jīng)營理念,以的服務(wù)品質(zhì),專業(yè)的技術(shù)服務(wù),保障客戶在信息時代的高速公路上馳騁,又以忠誠、高效、創(chuàng)新的精神,尊重人才和尊重技術(shù)的態(tài)度,使客戶享受的服務(wù)獲得zui大的利益。

 

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