詳細介紹
畢浮KL2808是8通道輸出模塊,BECKHOFF KL2809是16通道輸出模塊,高電平24V輸出。Beckhoff 驅動產品可以與 TwinCAT 自動化軟件提供的運動控制解決方案結合使用,構成一套*而又完整的驅動系統。Beckhoff 基于 PC 的控制技術是實現高動態性單軸和多軸定位任務的理想選擇。具有高性能 EtherCAT 系統通訊功能的 AX5000 和 AX8000 系列伺服驅動器具有出色的性能與動態性。
BECKHOFF KL2808實物如下。
BECKHOFF KL2808會像電影800一樣壯烈。
BECKHOFF KL2808模塊與KL2809模塊在與 Beckhoff 的總線端子模塊類似,EtherCAT 端子模塊系統是由電子端子模塊組成的模塊化 I/O 系統。與總線端子模塊不同的是,現場總線信號在總線耦合器內的內部、獨立于現場總線的端子模塊上執行,EtherCAT 在傳輸至獨立的端子模塊時仍保留完整的協議。除帶有 E-bus 接口的 EtherCAT 端子模塊之外,也可通過 EtherCAT 總線耦合器 BK1120 來連接帶有 K-bus 接口的成熟的標準總線端子模塊。這樣可確保 Beckhoff 新老產品。
BECKHOFF KL2809倍福模塊電子端子模塊與 EtherCAT 耦合器直接相連。端子模塊間采取直接插入的連接方式,無需其它操作。這意味著每一個電子端子模塊都可被獨立替換。這些端子模塊可以安裝在標準的 DIN 導軌上。
BECKHOFF EK1100
EK1110
EK1818
EK1122
EL1008
EL2008
EL2088
EL3202
EL3204
EL3004
EL3208
Beckhoff 公司的實時以太網技術 EtherCAT(用于控制與自動化技術的以太網)具有性能優異、拓撲結構靈活和組態簡單等特點。由于采用了以太網和互連網技術,EtherCAT 可在 30μs 內處理 1000 個分布式 I/O KL2808模塊。
BECKHOFF KL2809倍福模塊在傳統的汽車液壓助力轉向系統正逐漸被電動助力轉向系統所取 代。一套完整的伺服裝置(SU)由一臺勵磁同步電機和電 子控制單元(ECU)組成,電機在出廠前必須進行綜合檢測。 整套裝配和檢測線由一個螺釘緊固模塊、閃存程序下載模塊和 一個集成了搬運模塊的氣密性與性能檢測模塊。電子控制單元 和電機通過螺釘模塊擰在一起,應用軟件閃存程序下載模塊下 載到的電子控制單元(ECU)中。然后進行氣密性檢測和性能 與噪聲檢測。由于轉向系統是關系到汽車行駛安全的重要零 部件,因此,必須特別注意數據的備份與存檔,所有的檢測參 數、設定值和測量數據必須都是可追溯的。必須保證每個檢測 試件標識的性。