新建鐵路成都至綿陽至樂山客運專線是由國家發展改革委以《關于新建綿陽至成都至樂山鐵路客運專線可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2008〕3612號）、鐵道部和四川省以《關于新建成都至綿陽至樂山鐵路客運專線江油至眉山段初步設計的批復》（鐵鑒函〔2009〕581號）批準建設，建設資金來自鐵道部和四川省投入的資本金，項目出資比例為鐵道部和四川省各占50%，招標人為成都鐵路局成都電務段，采購代理人為成都大西南鐵路監理有限公司。
     成綿樂鐵路客運專線正線全長315.87公里，近期設江油、青蓮、綿陽、羅江東、德陽北、廣漢北、青白江東、新都東、成都東客站、成都南、雙流機場、雙流西、新津西、彭山北、眉山東、眉山南、夾江、峨眉和樂山等車站。該條客運專線的建成，將會全面帶動四川省的經濟發展，改進四川各地區的交通連接，將成為四川省發展的重要樞紐。
     此次招標會在全國范圍內進行公開招標，項目所涉及的設備用于施工、建設、試驗等方面。國內近百家企業積極參與投標，10月17號我司作為武漢地區*受邀單位前往現場，深感自豪。zui終在激烈的競爭中*，拿下該項目第4包件中19臺檢測設備，近期，我司剛收到由成都大西南鐵路監理有限公司發來的中標通知書。

                  

     據說，等新建鐵路完工后，成都至綿陽至樂山分別只要半個小時的旅程，該線路寄托了幾市人民的期盼，焦點備受矚目，我司也為之喜悅，雖然我們奉獻的是一份微不足道的力量，但是武漢摩恩一定不會辜負政府的信任！在未來，我們會繼續秉持“待人至誠、處事至善、求實創新、趕超*”的宗旨，嚴守承諾、拼搏進取，恪守中國高壓電力檢測行業傾盡所能的一份職責！