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| 標準行程 | -mm | 電動機功率 | -kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 其他 | 缸徑 | -mm |
| 接管口徑 | -mm | 接管螺紋 | - |
| 理論作用力 | -N | 氣缸數 | - |
| 適用壓力 | - | 速度范圍 | - |
| 外形尺寸 | -mm | 溫度范圍 | - |
| 應用領域 | 環保,化工,電子,電氣 | 重量 | -kg,-kg |
| 重量 | -kg,-kg | 最大負荷 | -N |
| 最大力距 | -Nm | 最大行程 | -mm |
FESTO德國圓形氣缸火售
抓取力無限調節
• 標準孔型 • 可將活塞桿保持或夾持在任意 位置
• 即使在交替負載、工作壓力波動或系統出現泄漏的情況下，
活塞桿也能長時間夾持在位置上
用在安全相關的應用場合時需要 采用額外措施；
例如，在歐洲， 就必須遵守歐盟機械指令所列出 的標準。
如果沒有額外措施，
不適用于控制系統中與安全相關的 部分。
DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖，標準孔型
• 標準孔型
• 附件豐富，可將氣缸幾乎安裝 在任意地方
• 只能安裝在有氣接口的側
應用實例 自動螺絲機 用于過程控制
活塞桿鎖定在終端位置，
以防出現壓降 • 任端或兩端
用在安全相關的應用場合時需要采用額外措施；
例如，在歐洲， 就必須遵守歐盟機械指令所列出 的標準。
如果沒有額外措施，
不適用于控制系統中與安全相關的 部分。
DSBC-…-P2 – 帶波紋管組件 DADB，標準孔型
• 正鎖定終端位置，作為掉落保 護。
• 設定點輸入 – 0 … 10 V – 4 … 20 mA
可選附件 安裝組件 DAVM ?
• 用于側向閥安裝，直接安裝在 氣缸上
• 尤其適用于大型系統中的分散式使用
FESTO德國圓形氣缸火售
該組件保護活塞桿、密封件和軸承免受多種介質的侵入，
• 用模塊化產品系統可按照個性 需求配置派生型
• 派生型眾多，靈活性佳
DSBC-…-C– 帶夾緊裝置，標準孔型
例如：• 灰塵 • 碎屑 • 油 • 油脂 • 燃油
– 三個側面有傳感器溝槽
如果在模塊化產品系統中選擇了 特性 D3
• 標準氣缸符合 ISO15552 (對應已撤銷的標準 ISO6431,
波紋管組件是無泄漏系統。
要防 止吸入不需要的介質，
管式排氣 和進氣必須通過連接部分處的壓力補償孔 1。
• 三種緩沖形式: –P緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS緩沖: 氣動緩沖，雙端自調節
– PPV 緩沖: 氣動緩沖，兩端可調，
氣缸有三個側面可選 安裝傳感器。
3 溝槽，用于接近開關
位置感測/力控制 帶位置傳感器 SMAT-8M,SMAT-8E,SDAT
帶比例壓力閥 VPPM
模擬量位置反饋
• 模擬量輸出 – 0 … 10 V – 0 … 20 mA
DINISO6431,VDMA 24 562, NF E 49 003.1和UNI10290)
DIN • 雙作用 • 用于電子式位置感測
• 可提供抗扭轉 • EX4: 用于防爆區域
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