供應日本SMC大缸徑氣缸通口位置特殊
MDBT80-250Z-XC3BB實物圖片
MB-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
●由于缸蓋形狀的改變，大減輕10%
●設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)
字段描述 字段取值 取值描述
內置磁環 D 內置磁環
安裝方式 T 中間耳軸型
缸徑 80 缸徑 80mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 250 氣缸行程 250mm
氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖
行程調整標記 - 無
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 無防護套,氣緩沖
附件1 - 無
附件2 - 無
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 XC3BB 特殊的通口位置(通口:B 緩沖閥:B) 樣本
SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。4)活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5)密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
選用SMC氣缸的
SMC氣動裝置有著簡單易學的操作結構與維護起來十分方便的特點，吸引了眾多的客戶使用。就像現在人們對手機系統的選擇一樣，一定是更偏向于操作簡單的智能機。氣缸是以空氣為介質，相對于液壓介質而言有不易燃燒的，使用起來更安全。空氣作為介質的情況下，有不污染環境、成本低廉、取之不盡用之不竭的。SMC氣缸相對于其他品牌的產品而言，有著更為方便快捷的調整工作速率，更高的性和更長的使用壽命，而且它的動作速度一般小于1M/S，比起液壓缸和氣電缸速度更快。
日本SMC的氣缸型號
MDBT63-380Z-M9BL
MDBT63-40
MDBT63-450Z
MDBT63-480
MDBT63-480Z
IR2010-02
IR2020-02
IR2000-02
MDBB80-200Z
MDBB125-200Z
MDBB40-570Z
CP96SDB40-215C
SY9320-5DZD-03
CP96SDB50-450C
CP96SDB80-250C
CP96SDB80-275C
CP96SDB80-700C
CS1B160-10A-XC8
MDBT63-400
MDBT63-50
MDBT63-500
MDBT63-500-XC4
MDBT63-400Z
MDBT63-450
MDBT63-450-XC30
供應日本SMC大缸徑氣缸通口位置特殊
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