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FESTO氣缸移動中為何會出現停頓?

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    FESTO氣缸移動中為何會出現停頓?
    FESTO氣缸,我們來為大家介紹下具體的問題情況:該液壓缸采用的是垂直安裝的方式,其回路中的單向順序閥做背壓閥使用,主要作用是可以避免液壓閥在中位時因自重而出現下滑的問題。其的故障表現是在液壓缸下移的過程中出現了移動和停頓交替進行的現象。
    FESTO氣缸那么,為什么會出現這樣的問題呢?大家應當知道,我們所使用的液控單向閥主要有兩種類別,種是內泄式液控單向閥,另種屬于外泄式液控單向閥。相比較來說,前者般是應用于液壓缸的A口壓力近似為零的場合。這是因為當A口壓力較大的時候,這種內泄式液控單向閥很難打開單向閥閥芯。
    FESTO氣缸這樣的話也就無法正常工作,因此在這種情況下,是使用外泄式液控單向閥。由于外泄式液控單向閥控制活塞背壓承壓面積很小,所以在開啟液壓缸單向閥芯的時候,所受到的阻力也比較小,那么就可以其的正常工作。此外,在這種閥的單向閥芯中還可以加裝個更小的卸壓閥芯的錐閥,這樣來,也可以同時解決B口壓力高的問題,以閥芯的正常開啟。
    FESTO氣缸所以,從上面所介紹的內容中,我們可以了解到,如果發現液壓缸在移動的時候,出現了移動和停頓交替進行的情況,那么可能就是由于所使用的液控單向閥不合適,這時候是換用帶卸壓閥芯的外泄式液控單向閥。
    FESTO氣缸如果所設定順序閥的壓力不合理,那么就很可能會導致回路出現爬行的問題。而當壓力升高之后,又造成液控單向閥無法正常工作。因而在使用液壓缸的時候,我們定要考慮到這些問題,并提前做預防措施。
    在使用機械接觸式無桿氣缸的時候,用戶必須要充分考慮到相關的問題,否則可能就會引起很多不必要的麻煩。比如如果所選用的密封劑不、或者是型號不對的話,那么就可能會導致密封面難以緊密的結合,這樣來在實際使用的時候,就會影響其的工作。
    需要考慮的二個問題就是由于機械接觸式無桿氣缸在運行時會受到很多的作用力,所以如果不注意的話,那么在使用段時間之后就容易出現變形的問題,嚴重的話,還會出現泄露。
    FESTO氣缸三點,由于其在運行的過程中,其負荷的增減變化較為頻繁,所以很可能會產生很大的熱應力和熱變形。
    四個需要注意的問題,在加工和制造的過程中,由于沒有及時對其進行回火處理,所以導致機械接觸式無桿氣缸存在較大的殘余應力,那么在后期使用的時候就可能會出現的變形。五點,在安裝或者是檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,也可能會導致其發生變形。
    FESTO氣缸除此之外,還有個需要注意的小問題,那就是在使用機械接觸式無桿氣缸的時候,應當定期查看其中所有螺栓的連接是否緊固,以及其的材質是否適合。要知道,該設備的嚴密性很大程度上要依賴于螺栓的緊力,所以如果螺栓有問題的話也需要及時處理。
    FESTO氣缸總之,雖然機械接觸式無桿氣缸的和制作方面已經擁有了相對比較成熟的技術,不過在實際使用的時候,我們仍然需要注意到這些方面的問題,以機械接觸式無桿氣缸能夠發揮出更大的作用

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