LED顯示屏顯示燃油位置、電壓、功率輸出、頻率、冷卻水溫、累計運行時間,內(nèi)部配置有過載保護(hù)、缺油警告、機油警告、電壓不穩(wěn)定警告、高水溫、低油壓、速都會在LED面板的蜂鳴報警器鳴叫閃爍,如果人不在本機自帶自我保護(hù)功能會自動停止運轉(zhuǎn)工作。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
船用12kw柴油發(fā)電機組價格
LED顯示屏顯示燃油位置、電壓、功率輸出、頻率、冷卻水溫、累計運行時間,內(nèi)部配置有過載保護(hù)、缺油警告、機油警告、電壓不穩(wěn)定警告、高水溫、低油壓、速都會在LED面板的蜂鳴報警器鳴叫閃爍,如果人不在本機自帶自我保護(hù)功能會自動停止運轉(zhuǎn)工作。
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司
【品牌名稱】:大澤動力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號
【】:孫偉
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【手機】:
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【企 業(yè)】:483716339
【】:483716339
【交易方式】:購銷合同 支寶交易 現(xiàn)場交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】:含稅17%,不包含運費 24小時送貨。
【公司主營】:柴油發(fā)電機、數(shù)碼變頻*發(fā)電機、柴油發(fā)電機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、便攜式發(fā)電機組、數(shù)碼發(fā)電機組、大功率柴油發(fā)電機組、發(fā)電焊機。隨著生活的不斷進(jìn)步。人們的生活要求也是越來越高,節(jié)能減排已經(jīng)是每個人都很關(guān)心的話題。低碳生活是每個人都需要的。市場極力推出使用發(fā)電機組,這樣保證了大家的生活,也達(dá)到了節(jié)能減排的效果。
船用12kw柴油發(fā)電機組價格
型號:TO16000ETX | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 12KW | 發(fā)動機型號 | TO-EV88 |
備用功率: | 12.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 30L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.27L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | /1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 20HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 62-72 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機載保護(hù): | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1350*740*750mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
市電失電,柴油發(fā)電機組自動啟動,發(fā)電供電;市電來電,恢復(fù)正常后,自動切換到市供電,機組自動停機,進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控,柴油發(fā)電機組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報警,并采取一系列保護(hù)措施。市電失電,機組啟動成功到機組合閘供電時限≤25秒(可調(diào)),出設(shè)定為17秒。柴油發(fā)電機組三次啟動,每次間隔5秒,三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。熱效率和經(jīng)濟性較好,柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發(fā)動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機的可靠性要比柴油發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于柴油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,大功率時的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。
市電失電,柴油發(fā)電機組自動啟動,發(fā)電供電;市電來電,恢復(fù)正常后,自動切換到市供電,機組自動停機,進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控,柴油發(fā)電機組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報警,并采取一系列保護(hù)措施。市電失電,機組啟動成功到機組合閘供電時限≤25秒(可調(diào)),出設(shè)定為17秒。柴油發(fā)電機組三次啟動,每次間隔5秒,三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。熱效率和經(jīng)濟性較好,柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發(fā)動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機的可靠性要比柴油發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于柴油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,大功率時的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。