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車載12kw柴油發電機
車載12kw柴油發電機燃燒過程，降低了持續負荷運行費用，優化設計的減震器、匹配的增壓器和低速冷卻風扇，降低機組運行時的噪音，排放達TALuft標準，電噴機排放遠優于TALuft標準。上海大澤動力發電設備有限公司在重大自然災害搶險救援、山村貧困地區、宇航、國防等領域發揮著重要的作用。近年來，隨著應急電源設備需求領域的不斷擴大和應用層次要求的不斷提高，大澤動力發電致力于實用新型產品的系列化開發與研制。具有油耗低、扭矩大易啟動、維修操作方便等優點。研究人員圍繞應急電源設備現代化、率、大功率應用需求。
型號：TO16000ET
發電機參數
額定功率： 12KW
備用功率： 13KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： *式
功率因素： 1.0
相 數： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發動機參數
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調速方式： 自動調速
發動機品牌： 大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
缸體結構： 雙缸、四沖程
燃燒系統： 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置： 工業消聲裝置
發動機型號 TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 28L
機油容積： 2.3L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
發動機功率： 18HP
壓縮比： 19:1
整機參數
工作時間： 7-12H
噪音（db）7M 60-78
燃油表： 有
整機載保護: 有
自動過載保護： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 210/245kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
電磁控油閥： 有
發電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業標準消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997
后置發動機一般來說，純正的后置發動機就是將發動機布置在后軸之后，有代表性的就是大客車，而后置發動機的乘用車，有代表性的就是保時捷911，當然smart也是后置發動機。曾經的經典車型大眾甲殼蟲和菲亞特126P也是后置發動機。橫置發動機是指發動機和汽車前橋平行。簡單的講就是你站在車頭前面向發動機，如果發動機橫著放在你眼前，就是橫置發動機。一般來說，前驅的緊湊型轎車、大多數的中級轎車和少數轎車都采用了橫置發動機的布置方式。縱置發動機是指發動機與汽車的前橋垂直，簡單的講就是你站在車頭前面向發動機，如果發動機豎著放在你眼前，那就是縱置式發動機。一般來說后驅車都采用了縱置發動機，因為動力要傳遞到后橋上，在傳動距離無法縮短的情況下，就要盡可能減少動力的方向轉換。