重油加熱管是一種新型的環保的熱能轉換電熱元件，通過電加熱管發熱，熱能傳導至油溫上升。這樣的加熱方式體積小，安裝比較靈活，電能轉換為熱能十分的環保，同時傳熱效率高可以保證在較低運行壓力下獲得較高的工作溫度。但我們通常會遇到的問題就是，油罐電加熱管在使用一段時間后容易形成結焦、積碳，導致使用壽命過短現象。

那么油罐1電加熱管有哪些使用注意事項呢？

1、油罐1電加熱管表面負荷要根據油的粘稠度進行設計，流動性好的每米設計小于等于1.5KW，重油每米功率1KW；

2、油罐1電加熱管停止工作時，應先把溫度降到常溫狀態，避免高溫停機。因為在高溫運行狀態停機的一瞬間，油罐1電加熱管表面還處于高溫狀態，此時油罐內的導熱油停止流動，就會導致油罐1電加熱管表面的導熱油局部溫度過高，形成積碳；

3、根據具體場地需求選擇合適的保護罩殼。

4、不能干燒（所有液體電加熱管都必須保證發熱區全部浸入液體）可參考文章：為什么液體電加熱管不能露出液體外面加熱。

 重油加熱管

桿塔是電力線路的基礎。假如你看到的是較矮的水泥桿（一般不超過5米高），那么不用數絕緣子也能知道，這不是高壓線路。高電壓等級的線路需要更大的安全距離，所以要被架得很高，而只有鐵塔才能有能力負擔重達數十噸的線路。

導線間的距離也常被用于推測辨識電壓等級，一般電壓等級越高，上下導線垂直距離就越大，同時線路離地也越高。

還有一種方法是看分裂導線的數量。分裂導線可以起到相當于增大導線直徑的作用。

輸電線路的根數都是3的倍數，3根線的叫一回線，6根線的叫兩回線，每一回里都有ABC三相的三根線，而每一相導線，都是分成好幾股的。

莫娟告訴《亮報》記者，電壓等級越高，一般導線的分裂數就越多，比如我國500千伏輸電線路基本上是四分裂導線，110千伏線路則是兩分裂導線。