我國在2009 年制定了強制性國家標準GB 24409-2009 《汽車涂料中有害物質*》但僅對部分溶劑型汽車涂料進行VOC控制，對水性和溶劑型汽車涂料進行部分限用溶劑和重金屬含量的控制，未涉及汽車修補用涂料、零部件涂料、軌道交通涂料、摩托車、電動車和自行車等其他車輛涂料，對溶劑型涂料外的其他車用涂料未限制VOC，也未對涂料中含有的二異氰酸酯、鹵代烴等有害物質進行限制，因此，急需對涂料工業中的重要品種---車用涂料進行有害物質*規定。

汽車涂料中存在有害物質已經不是一天兩天的事情了，國家此次要對相關標準進行修改，也表明了對汽車涂料行業整頓的決心。人體如果長期吸入有害物質，可能致使中樞神經系統受損，產生各種呼吸道疾病、白血病、癌癥。所以GB 24409的重新制定對汽車涂料有害物質的檢測就顯得十分必要而且具有及時性。

為了進一步保護環境和人身健康，需及時對車用涂料中的有害物質限定進行改進，尤其是近年來對揮發性有機化合物含量的要求越來越高，以及對甲醛、二異氰酸酯、鹵代烴等有害物質提出限定要求，因此，修訂強制性安全標準勢在必行，2020年3月國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布了《GB 24409-2020車輛涂料中有害物質*》,替代了GB 24409-2009版，使用了十年的《汽車涂料有害物質*》得到了進一步的完善和修訂，新國標于2020年12月份正式強制執行。

內容：揮發性有機化合物(VOC)含量、苯含量、甲苯、乙苯和二甲苯總和含量、鹵代烴含量、總重金屬含量、乙二醇醚及醚酯總和含量、游離二異氰酸酯含量等項目，并對每一個項目規定相應的*同時對每一項規定相應的*。對以上所有控制項目建立并確定詳細的測試方法，并制定相應的檢驗規則等。

在人類對環境日益關注，環保意識日益增強的今天，強制性安全標準的更加*可以促使企業研制新型環保型車用涂料，對于車用涂料技術的進步、降低環境污染治理費用和減少對人類的危害具有重要意義，它能產生的社會經濟效益是巨大的。是當前社會經濟發展的需要，也符合現階段人民日益增長的對美好生活的需要。