E+H流量計由德國E+H公司*支持，被用于各大工業(yè)項目，并在其中發(fā)揮著尤其重要的作用，目前我司*。

E+H流量計發(fā)展歷史

早在1738年，瑞士人丹尼爾*伯努利以伯努利方程為基礎利用差壓法測量水流量。后來意大利人G.B.文丘里研究用文丘里管測量流量，并于1791年發(fā)表了研究結果。1886年，美國人C.赫謝爾用文丘里管制成測量水流量的實用裝置20世紀初期到中期,原有的測量原理逐漸成熟,人們開始探索新的測量原理自1910年起美國開始研制測量明溝中水流量的槽式流量計。

1922年，R.L.帕歇爾將原文丘里水槽改革為帕歇爾水槽（于1929年為美國土木工程師協(xié)會所命名）。1911～1912年,美籍匈牙利人 T.von卡門提出卡門渦街的新理論。30年代出現探討用聲波測量液體和氣體的流速的方法，但到第二次世界大戰(zhàn)為止未獲很大進展，直到1955年才有應用聲循環(huán)法（兩組型）的馬克森流量計，用于測量航空燃料的流量。

1945年，A.科林用交變磁場成功地測量了血液流動的情況。60年代以后，儀表向精密化、小型化等方向發(fā)展。例如，為了提高差壓儀表的精確度而出現力平衡差壓變送器和電容式差壓變送器；為使電磁流量計的傳感器小型化和改善信噪比而出現用非均勻磁場和低頻勵磁方式的電磁流量計。

隨著集成電路技術的迅速發(fā)展，具有鎖相環(huán)路技術的超聲（波）流量計也得到了普遍應用。微型計算機的廣泛應用，進一步提高了流量測量的能力，如激光多普勒流速計應用微型計算機可處理較為復雜的信號。

美國早在1886年即發(fā)布過*個TUF，1914年的認為TUF的流量與頻率有關。美國的*臺TUF是在1938年開發(fā)的，它用于飛機上燃油的流量測量，只是直至二戰(zhàn)后因噴氣發(fā)動機和液體噴氣燃料急需一種高精度、快速響應的流量計才使它獲得真正的工業(yè)應用。如今，它已在石油、化工、科研、國防、計量各部門中獲得廣泛應用。

流量測量早是由瑞士人開始的，在1738年，瑞士較有名的物理學家丹尼爾·伯努利以伯努利方程為基礎，利用了差壓法測量了水流量。

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