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上海雷韻試驗儀器制造有限公司
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當前位置:上海雷韻試驗儀器制造有限公司>>公路儀器類>>路面材料強度試驗儀>> LD127-ⅡLD127-Ⅱ路面材料強度試驗儀--上海雷韻

LD127-Ⅱ路面材料強度試驗儀--上海雷韻

參  考  價:4500 - 6800 /臺
具體成交價以合同協議為準
  • 型號

    LD127-Ⅱ

  • 品牌

    雷韻儀器

  • 廠商性質

    生產商

  • 所在地

    上海市

更新時間:2025-03-08 15:26:20瀏覽次數:856次

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產地類別 國產 價格區間 面議
LD127-Ⅱ路面材料強度試驗儀--上海雷韻是一種多功能試驗儀,用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。

LD-127型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀,用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。 

一、LD127-Ⅱ路面材料強度試驗儀--上海雷韻概述:LD-127型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀(以下簡稱試驗儀),用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩定、絲桿行程大、操作簡單等優點,是公路施工單位、大專院校及質檢部門*儀器。

:180 1938 5583   (同) 葛雅萍

 

二、LD127-Ⅱ路面材料強度試驗儀--上海雷韻主要技術參數 

1. 大試驗力   100 kN 

2. 絲桿上升(下降)速度 

   快速      50mm/min 

   慢速        1mm/min 

3. 絲桿大行程   200mm 

4. 電機功率        550W 

5. 電源              AC380V 

三、結構原理 

本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。 

電動機及控制電器置于底座內,減速箱置于底座上。 

橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接,橫梁并可上下調節,以適應不同高度的試樣,橫梁下平面可聯接測力環。 

底座及減速箱外面裝有罩殼。 

本機加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速后,旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。 

四、試驗操作方法 

用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗。 

1、馬歇爾穩定度試驗

 (1)測量試件的高度 

用游標卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,精確至1mm。 

(2)測定試件的密度 

先在天平上稱量試件在空氣中的質量,然后稱其在水中的質量(如試件空隙率較大時應采用蠟封法),精確至0.1g。 

 或                            

其中:      Dm — 試件密度      g /cm3 

            W  — 試件在空氣中質量  g 

            W1 — 試件在水中質量     g 

            W2  — 封蠟后試件在空氣中質量    g 

            W3 — 封蠟后試件在水中質量       g 

            Gp — 蠟的比重 

            Gw —常溫水的密度              (1g /cm3) 

(3)測定試件的穩定度 

a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭,置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。   

b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面,在下壓頭的導棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。 

c.將流值測定裝置安裝在導棒上,使導向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數調零。 

d.在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準測力環的壓頭,然后將測力環中百分表讀數對零。 

e.將量程0~30 kN 的測力環裝在試驗儀上,調整加載速度為 50 mm /min,啟動試驗儀,當載荷達到大值的瞬間,讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。 

注:從恒溫水槽中取出試件至測出大載荷值的時間,不應超過30s。 

2、承載比試驗 

(1)泡水膨脹量測定 

a.試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調節桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。 

b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數。 

c.向水槽內放水,使水自由進入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時。 

d.在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數,并用下式計算膨脹量: 

e.從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計算試件的溫度和密度的變化。 

(2)貫入試驗 

a.將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。 

b.先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調零。 

c.在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環,調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數

(如20、40、60 …)時的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時,能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的*個讀數應是0.3mm左右。 

試驗結果計算并 繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標,貫入量作為縱坐標,繪制曲線。 

一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力(kPa)與標準壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7   ×100% ,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。 

如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重做,如結果仍然如此,則采用5.0mm時的承載比。 

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