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柴油往復(fù) 探針式自動(dòng)磨痕測(cè)量 滾子軸承剪切試驗(yàn)機(jī) 硬質(zhì)合金耐磨試驗(yàn)機(jī) 雙向加載滾動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī) 剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 多工況臥式變角度摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 金屬材料拉伸試驗(yàn)機(jī) 四球磨損試驗(yàn)機(jī) 萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 金屬摩擦試驗(yàn)機(jī) 銷盤摩擦試驗(yàn)機(jī) 載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 涂層摩擦試驗(yàn)機(jī) 滾動(dòng)疲勞摩擦試驗(yàn)機(jī) 往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 銷盤式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 球盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 高溫材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 高溫高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 四球摩擦試驗(yàn)機(jī)
關(guān)于球團(tuán)壓力試驗(yàn)機(jī)，那些不得不說的事
球團(tuán)壓力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)融會(huì)了我公司的先進(jìn)技術(shù),外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。采用*技術(shù)，全數(shù)字放大、采集、閉環(huán)控制，使顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。
本產(chǎn)品的主機(jī)采用伺服電機(jī)及伺服調(diào)速系統(tǒng)、精密減速機(jī)、高精度絲杠副或滾珠絲杠、具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低、速度精度高、調(diào)速范圍寬、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);液晶實(shí)時(shí)顯示,可顯示試驗(yàn)力、峰值、位移、速度、試驗(yàn)狀態(tài)等，外觀大方,使用方便,操作簡(jiǎn)單;具有限位、過載自動(dòng)保護(hù)、試樣斷裂自動(dòng)停機(jī)等功能。配置標(biāo)準(zhǔn)壓縮附具一套。
球團(tuán)壓力試驗(yàn)機(jī)各部分進(jìn)入試驗(yàn)準(zhǔn)備狀態(tài)后，按“啟動(dòng)”鍵后電機(jī)通過減速器使傳動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)移動(dòng)橫梁移動(dòng)給試驗(yàn)件施力，此時(shí)壓力傳感器和光電編碼器將信號(hào)輸入微型計(jì)算機(jī)，數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后液晶屏顯示出來，試驗(yàn)數(shù)據(jù)被自動(dòng)記錄，分組試驗(yàn)時(shí)自動(dòng)記錄各次試驗(yàn)數(shù)據(jù)并由計(jì)算機(jī)計(jì)算本組試驗(yàn)全部的平均值。試驗(yàn)完成后可通過打印機(jī)打印出試驗(yàn)結(jié)果。
本產(chǎn)品的智能型控制系統(tǒng)和微型打印機(jī)裝在立柱側(cè)面的控制箱內(nèi)，測(cè)力傳感器安裝在移動(dòng)橫梁的底面，光電編碼器裝在機(jī)器立柱頂部。上、下壓盤分別與傳感器和工作臺(tái)連接。
球團(tuán)壓力試驗(yàn)機(jī)由于采用了液壓傳感器測(cè)力，電液比例閥進(jìn)行加載控制，保持加載速率恒定，數(shù)據(jù)經(jīng)ＰＣ處理液晶顯示，并可貯存、打印、示值相對(duì)誤差為±１％，并具有示值精度高，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等特點(diǎn)。它可以用于對(duì)其他金屬、非金屬及復(fù)合材料等進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研究，廣泛應(yīng)用于鑄造、冶金、礦山等行業(yè)。