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掛車PE尿素罐 酸堿尿素罐 塑料尿素罐
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車用尿素溶液也有著不同的叫法，在歐洲有個(gè)動(dòng)聽的名字，叫Ad-blue，直譯為添藍(lán)。
而在北美則被稱為DEF，DieselExhaustFluid的縮寫，中文直譯為“柴油機(jī)排放理液”。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后，ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來(lái)計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行反應(yīng)，以凈化排尾氣。
尿素的消耗量比較低，滿足歐IV的消耗量約是燃油消耗的3.5%，滿足歐V約是燃油消耗的5%。當(dāng)尿素罐內(nèi)沒有尿素后，發(fā)動(dòng)機(jī)的NOX排放就會(huì)標(biāo)，車輛的在線診斷系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警，提示司機(jī)及時(shí)“添藍(lán)”。轉(zhuǎn)載來(lái)源:航快保 掛車PE尿素罐 酸堿尿素罐 塑料尿素罐
本實(shí)用新型公開了種尿素罐，包括設(shè)置有尿素加注口和氨氣輸出口主體單元，用于加熱尿素的加熱裝置，用于判斷主體單元是否工作的控制器，以及用于與汽車連接的支架。本實(shí)用新型提供的尿素罐通過支架與汽車相連，工作時(shí)，將固體尿素從尿素加注口加進(jìn)主體單元內(nèi)部，當(dāng)控制器檢測(cè)到汽車尾氣內(nèi)含有氮物時(shí)，控制器控制主體單元開始工作，即加熱裝置加熱主體單元內(nèi)的固體尿素生成氨氣，并從氨氣輸出口輸出。綜上可知，本實(shí)用新型采用的固體尿素，在低溫下不會(huì)結(jié)冰，存放和攜帶為方便，相比于現(xiàn)有技術(shù)中的液體尿素，在尿素罐中的存儲(chǔ)量較；另方面，由于在工作過程中是直接從固態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，因此，不會(huì)淤塞連接管。
